Bentley Turbo R Sport، 1996
Bentley Turbo R
Bentley Turbo R•
•79 مشاهدة
رقم الهيكل: SCBZR15C5TCX57830
24,000 يورو | بيعت
إنتاج محدود وسري، 20 سيارة حول العالم
تجهيز مثالي
سجل خالٍ من الحوادث
وثيقة تسجيل فرنسية
رقم الهيكل: SCBZR15C5TCX57830
في معرض جنيف للسيارات عام 1985، قدّمت Bentley الطراز البديل عن Mulsanne، وهي سيارة صالون كبيرة وفاخرة ورياضية أُعيدت تسميتها Turbo R. تشاركت السيارة الجديدة القاعدة نفسها مع شقيقتها الأقدم، لكن بمظهر جديد. ووفق تقاليد العلامة البريطانية العريقة، انصبّ التركيز على تعزيز الراحة والثبات على الطريق، وهو ما يفسر ظهور الحرف «R» اختصارًا لكلمة «Roadholding» التي تعني الثبات على الطريق. حققت السيارة نجاحًا فوريًا، ووصفتها مجلة Motor Trend بأنها «أول Bentley منذ عقود ترتقي إلى مستوى اسمها». وفي عام 1995، طُرحت أول نسخة رياضية من Turbo R باسم Turbo S. صُنع منها 75 سيارة، وزادت قوة المحرك إلى 400 حصان.
في عام 1996، خضعت Turbo R لعدد من التحسينات التصميمية، وطُرحت نسخة رياضية أخرى. جرى تشديد نظام التعليق قليلًا، وزُيّن المقصورة بألياف الكربون. لم يُصنع سوى عشرين سيارة، اثنتا عشرة منها بمقصورة داخلية من الخشب. واستخدمت هذه المرة نسخة V8 Turbo بقوة 385 حصانًا، وهي أكثر تقليدية مقارنةً ببقية سيارات Turbo R. انتهى إنتاج Turbo R في عام 1997، عندما استحوذت مجموعة Volkswagen على العلامة. وحلّت Arnage بعد ذلك محل Turbo R. السيارة التي نقدمها هي واحدة من عشرين سيارة Turbo R Sport فقط صُنعت على الإطلاق. وتضم السلسلة أيضًا ثلاث سيارات بقاعدة عجلات طويلة وسبع عشرة سيارة بقاعدة عجلات قصيرة، وهي النسخة الأرقى.
بيع ثلاث عشرة سيارة من هذه السيارات ذات قاعدة العجلات القصيرة في ألمانيا، وثلاث في اليابان، وواحدة... في Monaco. وهي السيارة التي تظهر في هذه الصفحات. وتوضح فاتورة الشراء الأصلية المرفقة بالملف تجهيزات السيارة: طلاء خارجي بلون «Black Emerald» ومقصورة داخلية بجلد «Sandstone». إنها التجهيزات المثالية لسيارة بريطانية من هذه الفئة. في عام 2005، استوردها إلى فرنسا أحد الهواة المطلعين، وكان عداد المسافات يشير حينها إلى 75,800 كم. ويتيح البحث في Histovec التحقق من أن المسافة الحالية تبلغ 139,500 كم. وتتمتع السيارة اليوم بحالة ممتازة من حيث الحفاظ على مظهرها.
لا تظهر على الهيكل سوى عيوب قليلة، ويبدو أن المقصورة قد حظيت بصيانة دقيقة، رغم وجود أعطال في جهاز الراديو والمقاعد الكهربائية. أُجريت صيانة في بداية العام لإعادة سيارتنا الإنجليزية إلى الخدمة بعد توقفها خمس سنوات. وكشف الفحص الفني الأخير، الذي أُجري في فبراير من هذا العام، عن بعض العيوب الخطيرة والجسيمة: خلوص كبير في علبة التوجيه، وتسرب للزيت، والحاجة إلى فحص نظام التعليق الهوائي. وهي عيوب قليلة لن تُخيف الخبير، الذي سيتمكن من اكتشاف كل ما تزخر به هذه السيارة النادرة والنفيسة.
https://www.aguttes.com/lot/120481/b6ae53f2-eb14-42fc-9da5-8d21f001a4b8
التكلفة
98,572 AED
