سيارة Bentley S2 Flying Spur Saloon، موديل 1962
Bentley Flying Spur
Bentley Flying Spur•
•97 مشاهدة
رقم الهيكل: BC124AR
التقدير: 80,000 - 100,000 جنيه إسترليني
- واحدة من 71 سيارة فقط من طراز S2 Flying Spur بمقود على اليمين
- رُممت في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين
- استُخدمت على نحو محدود منذ ترميمها
بيع الهيكل رقم 'BC124AR' جديدًا عبر شركة Rippon Brothers Ltd في هدرسفيلد، وكان أول مالكيه شركة A Lee & Sons Ltd في Trubrite Works، ميدوهول، شيفيلد. وتشير بطاقة الهيكل المنسوخة إلى أنه كان مخصصًا لاستخدام الكولونيل K C Lee، ولا تسجل سوى مالك لاحق واحد: W S Trimble من دالستون، كمبريا (اعتبارًا من 26 مارس 1965). وتشمل التجهيزات الخاصة المذكورة نوافذ كهربائية من Piper؛ وأضواء موحدة للوقوف والوميض؛ وراديو 501TA؛ وهوائيًا كهربائيًا؛ ومساحة تخزين لعبوة وقود ومجموعتين من مضارب الغولف؛ و«مقاعد ملائمة للمالك». كما أُخذت الترتيبات اللازمة لجهاز Halda Speed Pilot الخاص بالمالك، فيما كان مخطط الألوان الأصلي للسيارة ثنائي اللون، أخضر Pacific/أخضر Almond، مع كسوة داخلية سوداء.
سبق تسجيل السيارة في المملكة المتحدة بالرقم '211 XKJ'، ثم سُجلت في ألمانيا. وكانت Continental سابقًا جزءًا من مجموعة خاصة بارزة، حيث رُممت في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، بما في ذلك تجديد كسوة المقصورة الداخلية، على يد مهندس السيارات المقيم لدى المجموعة (الفواتير محفوظة في الملف). وبعد إعادة تسجيلها في المملكة المتحدة بالرقم '864 UYE'، شاركت السيارة في راليين لسيارات Continental منذ اكتمال الترميم، لكنها لم تُستخدم كثيرًا نسبيًا فيما عدا ذلك، قبل عرضها للبيع في مزاد Bonhams Olympia في ديسمبر 2017 (القطعة 274). وقد اشتراها بائعنا هناك لمجموعته الخاصة، واستخدم سيارة Bentley على نحو محدود واحتفظ بها في صالة عرض مكيفة ومدفأة.
منذ اقتنائها، أُنفق نحو 30,000 جنيه إسترليني على السيارة، ويصفها البائع الخاص بأنها في حالة جيدة جدًا/ممتازة. وتركيب نظام تكييف الهواء هو التعديل الوحيد المرغوب بشدة والمُعلن عنه مقارنة بمواصفات المصنع. وقد خضعت هذه السيارة الفاخرة ذات الأبواب الأربعة لصيانة حديثة استعدادًا للبيع
سيارة جراند تورر
تُعرض السيارة مع مجموعة أدوات كاملة وملف تاريخي بالغ الشمول، ومن الضروري معاينته.
