أودي TT 3.2 V6 DSG، 2002
Audi TT ط (8 ن)
Audi TT ط (8 ن)•
•68 مشاهدة
رقم الهيكل: TRUZZZ8N741020687
رقم المحرك: BHE 006721
رقم التسجيل: OY04 TWE
عندما عُرضت TT لأول مرة كسيارة اختبارية في معرض فرانكفورت للسيارات عام 1995، اعتقد كثيرون أن أودي لن تصنع مثل هذه السيارة فعليًا أبدًا. فقد جمعت بين تصميم داخلي حائز على جوائز ومظهر خارجي مستقبلي، واستفادت من تقنية معدّلة للحام بأشعة الليزر لم تكن مستخدمة من قبل، ما أتاح تنفيذ خطوط تصميم متصلة في سيارة الجيل الأول.
يُقال إن اسم TT مستمد من عبارة «التكنولوجيا والتقاليد»، وكانت التكنولوجيا بالفعل ما ميّز طراز Mk.1 TT، ولا سيما مع إطلاق ناقل الحركة المباشر ذي القابض المزدوج بست سرعات (DSG) عام 2003. وأصبحت نسخ TT في المملكة المتحدة أولى السيارات في العالم التي تستخدم ناقل حركة مزدوج القابض مُهيأً لسيارة بمقود على اليمين. كما تميز طراز 3.2 V6 بنظام الدفع الرباعي Quattro ومخرجي عادم مزدوجين؛ وبلغت قوة محرك TT الأكبر 247 حصانًا، مع تسارع من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة خلال 6.2 ثانية، أي أسرع من السيارة ذات ناقل الحركة اليدوي بفضل تبديلات DSG السريعة.
تُعرض سيارة أودي TT 3.2 V6 DSG هذه، بحالة ممتازة، بلون فضي مذهل مع مقصورة من الجلد الأسود والألكانتارا، وتشمل نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية الاختياري، إلى جانب نظام صوت Bose. وهذه السيارة المدللة، التي بقيت بمواصفاتها الأصلية بالكامل، لم يكن لها سوى ثلاثة مالكين سابقين منذ شرائها جديدة، وقد أبقاها جميعهم في مرآب. كثيرًا ما تأتي أودي TT بعدد أميال مرتفع وما يصاحبه من اهتراء، نظرًا لما توفره من مزيج من الراحة ومتعة القيادة؛ لكن هذه السيارة تحديدًا بحالة تكاد تكون جديدة تمامًا، على أفضل نحو يمكن أن تتمناه. وفي اختبار قيادة أُجري مؤخرًا، وُجد أن التحكم والأداء حادان وسلسان، وأن تبديل السرعات لا تشوبه شائبة، وأن جميع المكونات الكهربائية تعمل كما هو متوقع.
يضم ملف السجل المفصل والشامل مجلدًا كاملًا من فواتير الصيانة وشهادات الفحص الفني MoT، ما يؤكد انخفاض المسافة المقطوعة ويبرهن على نهج عدم التقتير في النفقات. كما تتوفر مفتاحان وكتيبات السيارة الأصلية. تُعد TT من السلسلة الأولى سيارة كلاسيكية حديثة، ولا شك أن نسخة 3.2 المزودة بناقل الحركة الرائع مزدوج القابض DSG هي الأكثر طلبًا لدى هواة الجمع والمتحمسين، وكذلك لدى من يرغبون ببساطة في تجربة قيادة رائعة في سيارة أصلية منخفضة الأميال ومرشحة لارتفاع قيمتها.