كوبيه أستون مارتن V12 فانكويش 2+2، 2013
Aston Martin Vanquish II
Aston Martin Vanquish II•
•75 مشاهدة
رقم الهيكل: SCFLDCFP8EGJ00001
75,900 جنيه إسترليني | بيعت
- رقم الهيكل «001»
- صُنعت وفق المواصفات السويسرية
- قطعت نحو 310 كم على عداد المسافة
- مخزّنة منذ شرائها
سيارة أستون مارتن جديدة كلياً للقرن الحادي والعشرين؛ ظهرت فانكويش الأصلية لأول مرة في معرض جنيف للسيارات في مارس 2001، وبدأ تسليمها بعد بضعة أشهر. صممها إيان كالوم، المسؤول أيضاً عن DB7، وحلّت فانكويش المزودة بمحرك V12 محل Vantage V8، وخضع مصنع نيوبورت باغنل لتجديد شامل كلف ملايين الجنيهات لاستيعاب إنتاجها.
أما الجيل التالي، فانكويش «الجيل الثاني»، فقد انتقل إنتاجه إلى مصنع أستون مارتن الجديد في غايدون، حيث بدأ التسليم أواخر 2012 ومطلع 2013. واستناداً إلى السيارة الاختبارية Project AM310، استخدمت فانكويش الجديدة هيكلاً أخف وزناً يحتوي على ألياف كربون أكثر من منصة DBS السابقة، فضلاً عن هيكل خارجي مصنوع بالكامل من ألياف الكربون. وتطور التصميم الخارجي انطلاقاً من DBS، مع سمات تصميمية مثل فتحات التهوية الجانبية الطويلة المستوحاة بوضوح من One-77 الحصرية محدودة الإصدار، فيما تضمن غطاء صندوق الأمتعة جناحاً خلفياً مدمجاً. وامتد تأثير One-77 إلى المقصورة أيضاً، التي تميزت بجلد مخيط يدوياً وألكانتارا.
تحت غطاء المحرك نسخة مطوّرة من محرك أستون مارتن الرائد V12 بسعة 6.0 لترات، يولد 565 حصاناً و457 رطلاً-قدماً من عزم الدوران، فيما جاء ناقل الحركة أوتوماتيكياً بست سرعات مع مبدّلات خلف المقود من طراز «Touchtronic II». وأُعلن عن تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة (0 إلى 62 ميلاً/ساعة) خلال 4.1 ثوانٍ، وسرعة قصوى تبلغ 183 ميلاً/ساعة (294 كم/ساعة). وللسيطرة على هذه القوة، زُودت السيارة بأقراص مكابح مهواة من السيراميك الكربوني في العجلات الأربع، تمسك بها ملاقط بستة مكابس في الأمام وأربعة مكابس في الخلف. ويتكون نظام التعليق من أذرع مزدوجة أمامية وخلفية، تتحكم بها منظومة تكيفية لتخميد الاهتزازات قابلة للضبط بثلاثة مستويات، وتوفر أوضاع Normal وSport وTrack.
صُنعت هذه السيارة الأولى من «الجيل الثاني» من فانكويش، برقم الهيكل «001»، وفق المواصفات السويسرية، واشتراها مالكها الحالي جديدة من Aston Martin Geneva في فبراير 2013. وقد ظلت مخزنة منذ شرائها، ولم تقطع سوى مسافة التسليم، لذا ستحتاج هذه السيارة الرائعة إلى إعادة تأهيل قبل عودتها إلى الطريق. وتشمل الوثائق المرفقة نسخاً مصورة من وثيقة التسجيل السويسرية Carte Grise وفاتورة البيع لعام 2013 التي تسرد المواصفات كاملة.
يرجى ملاحظة أن هذه المركبة معروضة مع نسخة مصورة فقط من وثيقة تسجيلها القديمة؛ وعلى المزايدين التحقق من متطلبات التسجيل في نطاق اختصاصهم. يرجى التواصل مع القسم لمزيد من المعلومات.
يرجى ملاحظة أن هذه المركبة موجودة خارج المملكة المتحدة. وسيتولى وكلاؤنا الجمركيون، CARS UK، إدارة جميع الإجراءات الجمركية بعد البيع. وستُضاف إلى فاتورة المشتري رسوم قدرها 350 جنيهاً إسترلينياً، إضافة إلى ضريبة القيمة المضافة، لإدارة الإجراءات الجمركية للاستيراد أو التصدير. وإذا اختار المشتري أيضاً شحن المركبة عبر CARS UK، فسيُقدم عرض سعر منفصل لذلك. وإذا بقيت المركبة في المملكة المتحدة، فستخضع لضريبة استيراد بنسبة 20% وفق المعدل القياسي، ورسوم استيراد بنسبة 10%، إضافة إلى ضريبة القيمة المضافة، على سعر المطرقة. ولن تكون المركبة متاحة للاستلام الفوري بعد البيع، ولن تُسلّم إلا بعد إتمام التخليص الجمركي. إذا كانت لديكم أي أسئلة بشأن التخليص الجمركي، يرجى التواصل مع قسم السيارات في Bonhams.
التكلفة
372,293 AED
