ASTON MARTIN DB9، 2005
Aston Martin DB9 I
Aston Martin DB9 I•
•127 مشاهدة
57,200 دولار أمريكي | بيعت
البيع قيد الإتمام
صمّم Henrik Fisker سيارة Aston Martin DB9 في الأصل، وكُشف عنها عام 2003 في معرض فرانكفورت للسيارات لتكون بديلةً للطراز DB7 الذي كان يقترب من نهاية مسيرته. ورغم احتفاظ السيارة بالخطوط الخالدة التي اشتهرت بها Aston Martin، فقد تميزت بتصميم محدّث جذريًا نال استحسانًا فوريًا من الصحفيين والجمهور. وبعد دخولها مرحلة الإنتاج وإتاحتها للبيع عام 2004، تواصلت المراجعات الإيجابية وردود الفعل الحماسية، ويُعزى ذلك جزئيًا إلى قدرتها على التسارع من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة خلال 4.1 ثوانٍ، وإلى سرعتها القصوى البالغة 183 ميلًا في الساعة. ورغم أنها لم تكن الأسرع في فئة السيارات السياحية الفاخرة، فقد عوّضت ذلك وأكثر بما توفره من راحة وفخامة، لتمنح تجربة قيادة متكاملة ورائعة.
المحرك هو محرك V12 نفسه بسعة 6.0 لترات الموجود في طراز Vanquish، وتبلغ قوته 440 حصانًا وعزم دورانه 420 قدمًا-رطلًا. وكان يتوفر ناقل حركة يدوي بست سرعات، إلا أن معظم السيارات جاءت مجهزة بناقل الحركة الأوتوماتيكي ZF ذي الست سرعات، مع إمكانية التبديل شبه الأوتوماتيكي بواسطة ناقل الحركة خلف المقود.
قطعت سيارة DB9 هذه، موديل 2005، ما يزيد قليلًا على 9,300 ميل منذ خروجها جديدة، وقد استفادت من كونها سيارة لمالك واحد ضمن مجموعة سيارات يُعتنى بها جيدًا. وهي مطلية باللون الأزرق الأردوازي، ومقصورتها الداخلية بلون تان العاصفة الرملية، مع تطعيمات من خشب الجوز ذي اللمسة النهائية غير اللامعة. وترتكز على عجلات ألمنيوم أصلية قياس 19 بوصة، وتكبحها في الأمام ملاقط Brembo بستة مكابس، وفي الخلف ملاقط بأربعة مكابس. وهي مزودة بناقل حركة ZF متتابع التبديل مع أذرع تبديل خلف المقود. وقد أُجريت جميع أعمال الصيانة لدى الوكيل على أيدي فنيين معتمدين من المصنع لدى Aston Martin.
https://www.barrett-jackson.com/showroom/docket/vehicle/2005-aston-martin-db9-200655
التكلفة
210,067 AED
