المراجعة

Alfa Romeo GT 1750 Veloce، 1970

Alfa Romeo GT

Alfa Romeo GT•‌
•
73 مشاهدة

30,000 يورو | بيعت

نسخة بأرقام متطابقة

ترميم من الدرجة الأولى

أداء مطابق لحالتها الجديدة

سيارة بأرقام متطابقة

ترميم من الدرجة الأولى

تؤدي كما كانت عند خروجها جديدة

وثائق تسجيل بلجيكية

الشاسيه: AR 153 0818

المحرك: 4 أسطوانات على خط واحد

السعة: 1779 سم مكعب - 118 حصانًا

طُرحت Alfa Giulia عام 1963، وصُنعت في المصنع الجديد في أريزيه، وصمّمها جيوجيارو، الذي كان حينها مصممًا شابًا لدى Bertone. جرى تقصير قاعدة منصة سيارة السيدان، فظهر كوبيه أنيق بطابع رياضي. وعُرضت GT 1750 Veloce للمرة الأولى عام 1967، مع محرك ذي عمودي كامات علويين بسعة زيدت إلى 1779 سم مكعب، يولّد 118 حصانًا.

وعلى الرغم من تشابهها الكبير في التصميم، فقد شملت التعديلات الجمالية شبكة أمامية جديدة بأربعة مصابيح، ومقصورة أكثر فخامة بمقاعد مثقبة لتوفير دعم وراحة أفضل.

يعدّ كثير من عشاق السيارات الكلاسيكية طراز 1750 النسخة الأكثر نضجًا ومتعةً في القيادة من سيارات Giulia.

تتميّز نسختنا بحالة استثنائية. سُلّمت السيارة جديدة في بلجيكا، واحتفظت بمحركها وعلبة تروسها ولونها الأصلي.

من عام 2009 إلى 2012، خضعت سيارتنا 1750 لترميم شامل عالي الجودة. جُرّدت هيكل السيارة حتى المعدن، ونُفّذ الطلاء بأقصى درجات العناية. كما أُعيد تأهيل الميكانيكا بالكامل، وكذلك التنجيد والأجزاء الخشبية. وتضم هذه السيارة النادرة من السلسلة الأولى GT 1750 جهاز راديو Becker Mexico لامعًا، ومقصورة داخلية من الجلد الفاخر للغاية مع مسند رأس قابل للضبط على جانب السائق، وعجلات من الألومنيوم والمغنيسيوم. وسترضي أكثر الهواة تطلبًا بفضل جودة تجهيزها وأدائها المطابق لمواصفات المصنع.

طُرحت Alfa Giulia عام 1963 وصُنعت في المصنع الجديد في أريزيه، وصمّمها جيوجيارو، الذي كان حينها مصممًا شابًا لدى Bertone. جرى تقصير قاعدة هيكل السيدان، فنتج عن ذلك كوبيه أنيق بطابع رياضي. وعُرضت للمرة الأولى عام 1967، الـ

GT 1750

https://www.aguttes.com/lot/V17092/53e367fc-d2f0-4c3c-9282-9d4c082129db

‌
Alfa Romeo GT

جميع السيارات Alfa Romeo GT

0

0 مراجعات

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo GT Veloce – 1972، 2000

    رقم الهيكل: 2425731 €27 000 | تم البيع وثيقة تسجيل تاريخية فرنسية. عند الكشف عنها عام 1971، مثّلت Alfa Romeo 2000 GT Veloce ذروة السلالة التي دشّنها طراز Sprint عام 1963. صمّمها جيوجيارو لصالح Bertone

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo 1750 GT Veloce، 1971

    رقم الهيكل: AR.1532842 39,200 دولار أمريكي | بيعت • تصميم Giorgetto Giugiaro • محرك DOHC رباعي الأسطوانات خطي بسعة 1,779 سم مكعب • حقن وقود Spica • قوة 120 حصانًا عند 5,500 دورة في الدقيقة • ناقل حركة

  • ‌
    نظرة عامة

    مواصفات Alfa Romeo 1000 GT Coupé Abarth

    مواصفات Alfa Romeo 1000 GT Coupé Abarth • نوع السيارة: كوبيه • بلد المنشأ: إيطاليا • المحرك: I4 • سعة المحرك: 1.0 لتر (61 بوصة مكعبة / 998 سم³) • القوة: 88 حصانًا متريًا (87 حصانًا / 65 كيلوواط) • عزم

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo GT Bertone مُجدّدة بطابع عصري على يد Timeless Garage، موديل 1970

    رقم الهيكل: AR1254684 14,950 دولارًا | مُباعة • سيارة Alfa Romeo GT 1300 Junior رُمّمت بدقة وحُدّثت بعناية على يد Timeless Garage • زُوّدت بمجموعة واسعة من التحسينات من Alfaholics وTotem Automobili وغ

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo 1750 GT Veloce، 1970

    رقم الهيكل: AR1454755 رقم المحرك: AR0054891692 رقم التسجيل: DBJ 238H بيعت مقابل 40,752 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت كانت Giulia Sprint GT، كوبيه ألفا روميو الأولى بتصميم بيرتوني وسعة 1.6 لتر، قد طُرحت عام

  • ‌
    شراء

    ألفا روميو 2000 GT Veloce، 1973

    رقم الهيكل: AR3022370 رقم المحرك: AR01500.05353 54,880 دولارًا أمريكيًا | بيعت • محرك DOHC رباعي الأسطوانات مستقيم بسعة 1,962 سم مكعب • نظام حقن وقود Spica • قوة 132 حصانًا عند 5,500 دورة في الدقيقة •

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo 2000 GT Veloce (105.22)، 1975

    رقم الهيكل: 2414072 رقم المحرك: 83562 £49,500 | بيعت • الفئة: VELOCE • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: Alfa Rosso اقتُنيت سيارة 2000 GTV الرائعة هذه من برنامج «Salvage Hunters: Classic Cars»، بعد ظهور

  • ‌
    شراء

    ألفا روميو 1750 GT Veloce، 1969

    رقم الهيكل: AR1530467 رقم المحرك: AR0055105752 44,000 دولار أمريكي | بيعت • ترميم احترافي لسيارة من مالك واحد، قطعت 66,000 ميل أصلي في كاليفورنيا • ضُبطت ورُممت بعناية باستخدام أفضل القطع الممكنة • سي

  • ‌
    شراء

    ألفا روميو 2000 GT Veloce، 1973

    رقم الهيكل: AR2413125 رقم المحرك: AR0651279275 رقم التسجيل: CNF 320M بيعت مقابل 47,600 جنيه إسترليني | بيعت عُرضت كوبيه جوليّا من سلسلة 105 لأول مرة أمام الصحافة المتخصصة في السيارات في 9 سبتمبر 1963،

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo 2000 GT Veloce، 1971

    رقم الهيكل: AR2421018 رقم المحرك: AR00512 04037 التسجيل: شهادة تسجيل بلجيكية الموقع: باريس، فرنسا 42,550 يورو | بيعت • تعمل بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر، بعمودي كامات ومكربن، بقوة 131 حصانًا، ين

  • ‌
    شراء

    ألفا روميو 1750 GT، 1969

    رقم الهيكل: AR 1365115 رقم المحرك: AR00548 B4514 التسجيل: دفتر تسجيل إيطالي الموقع: بروسابورتو (BG)، إيطاليا 55,000 - 65,000 جنيه إسترليني | لم تُبع • رُممت بالكامل في إيطاليا، واكتمل العمل قبل نحو خم

  • ‌
    شراء

    ألفا روميو 1750 GT Veloce، 1969

    رقم الهيكل: AR1530893 رقم المحرك: 06221 التقدير: 55,000 - 75,000 دولار أمريكي • سيارة 1750 GTV بمواصفات أمريكية أصلية، سُلّمت جديدة إلى بيتر ساتوري في باسادينا • سبق أن امتلكها المخرج مونتي هيلمان ومص

  • ‌
    نظرة عامة

    مواصفات Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2

    مواصفات Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 • نوع السيارة: كوبيه • سنة الطرح: 2007 • بلد المنشأ: إيطاليا • المحرك: 4 أسطوانات مستقيمة، حقن مباشر توربيني، 16 صمامًا • السعة: 1.9 لتر (116 بوصة مكعبة) • القوة: 170

  • ‌
    نظرة عامة

    مواصفات Alfa Romeo GT 2.0 JTS

    مواصفات Alfa Romeo GT 2.0 JTS • نوع السيارة: كوبيه • بلد المنشأ: إيطاليا • المحرك: 4 أسطوانات خطي مع شاحن توربيني • سعة المحرك: 2.0 لتر (120 بوصة مكعبة / 1970 سم مكعب) • القوة: 165 حصانًا متريًا (163

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo 2000 GTAM، 1969

    رقم الهيكل: AR1531225 المزاد: مونتيري 2017 تاريخ المزاد: 19 أغسطس 2017 رقم القطعة: F22 32,000 دولار | أعلى عرض • اللون الخارجي: أحمر/أخضر • المقصورة: أسود • صُنعت للمشاركة في سباق بان أمريكان • مؤهلة

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo 1750 GT Veloce Series II — قطعة مزاد، 1970

    • لون الهيكل: فضي ظهرت Alfa Romeo 1750 GTV عام 1967 لتحل محل Giulia Sprint GT Veloce، وجاءت مع العديد من التحديثات والتعديلات. وكان أبرزها زيادة سعة المحرك إلى 1779 سم مكعب، ورفع القدرة القصوى للمحرك