المراجعة

Specs

15 سنة من القيادة

مواصفات Toyota GT86

Toyota GT86

Toyota GT86•‌
•
227 مشاهدة

مواصفات Toyota GT86

  • السعر في أوروبا: 28,900 - 52,011 يورو
  • السعر في الولايات المتحدة: 27,120 دولارًا
  • السعر في بريطانيا: 22,495 - 31,495 جنيهًا إسترلينيًا
  • نوع السيارة: كوبيه
  • تاريخ الطرح: 2012
  • بلد المنشأ: اليابان
  • المحرك: مسطح 4 أسطوانات DOHC
  • السعة: 2.0 لتر (122 بوصة مكعبة)
  • القوة: 200 حصان متري (197 حصانًا / 147 كيلوواط) عند 7000 دورة/دقيقة
  • عزم الدوران: 205 نيوتن متر (151 رطل-قدم) عند 6400 دورة/دقيقة
  • ناقل الحركة: يدوي أو أوتوماتيكي بست سرعات
  • التصميم: محرك أمامي، دفع خلفي
  • السرعة القصوى: 226 كم/س (140 ميل/س)
  • التسارع من 0 إلى 60 ميل/س: 6.4 ث
  • التسارع من 0 إلى 100 كم/س: 6.9 ث
  • التسارع من 0 إلى 200 كم/س: 30.7 ث
  • ربع ميل: 14.9 ث عند 93.2 ميل/س
  • الوزن فارغة: 1168-1258 كجم (2575-2773 رطلًا)
  • نسبة القوة إلى الوزن: 163 حصانًا متريًا (161 حصانًا) / طن
  • القوة لكل لتر: 100 حصان متري (99 حصانًا)
  • الأبعاد: الطول 4.24 م (167 بوصة)، العرض 1.78 م (70 بوصة)، الارتفاع 1.29 م (51 بوصة)
  • قاعدة العجلات: 2.57 م (101 بوصة)
  • حلبة نيكو: 0:44.47
  • الحلبة: الزمن
  • 1000 م: 27.5 ث عند 191.0 كم/س
  • جاراما: 2:01.77
  • بالوكو: 3:11.13
  • إستوريل: 2:04.23
  • تسوكوبا: 1:09.77
  • كيلارني: 1:31.93
  • 0 - 30 ميل/س: 2.3 ث
  • 0 - 40 كم/س: 1.9 ث
  • 0 - 40 ميل/س: 3.4 ث
  • 0 - 50 كم/س: 2.2 ث
  • 0 - 50 ميل/س: 4.7 ث
  • 0 - 60 كم/س: 3.5 ث
  • 0 - 70 كم/س: 4.2 ث
  • 0 - 70 ميل/س: 8.4 ث
  • 0 - 80 كم/س: 5.1 ث
  • 0 - 80 ميل/س: 10.7 ث
  • 0 - 90 كم/س: 6.3 ث
  • 0 - 90 ميل/س: 13.5 ث
  • مناورة التعرج لمسافة 18 م: 67.6 كم/س (42.0 ميل/س)
  • الكفاءة: 21 حصانًا متريًا لكل لتر/100 كم
  • إنترلاغوس: 2:07.27
  • 0 - 100 ميل/س: 16.5 ث
  • 0 - 110 كم/س: 8.7 ث
  • 0 - 110 ميل/س: 21.0 ث
  • 0 - 120 كم/س: 9.9 ث
  • 0 - 120 ميل/س: 25.8 ث
  • 0 - 130 كم/س: 11.6 ث
  • 0 - 140 كم/س: 13.5 ث
  • 0 - 150 كم/س: 15.3 ث
  • 0 - 160 كم/س: 17.3 ث
  • 0 - 180 كم/س: 23.6 ث
  • 100 كم/س - 0: 34 م (113 قدمًا)
  • 100 ميل/س - 0: 105 م (344 قدمًا)
  • 200 كم/س - 0: 154 م (506 أقدام)
  • استهلاك الوقود: 12.6-7.9 لتر/100 كم (19-30 ميل/غالون أمريكي / 22-36 ميل/غالون بريطاني)
  • حلبة كاكوتش: 0:51.89
  • زاكسنرينغ: 1:45.39
  • 80 - 120 كم/س: 4.9 ث
  • فرانشياكورتا: 1:31.35
  • حلبة أدم مياشكوفو: 2:02.20
  • أوتودروم موست: 1:55.82
  • تقديريًا نصف ميل: 26.0 ث عند 116.8 ميل/س
  • تقديريًا ثمن ميل: 10.9 ث عند 78.3 ميل/س
  • فيرت غوشيه: 2:09.20
  • حلبة سمولينسك: 1:53.20
  • انبعاثات CO₂: 200 غ/كم
  • حلبة رينغ كنوتستورب: 1:19.80
  • حلبة سنترتون 300: 2:28.90
  • حلبة توب غير: 1:31.30
  • عزم الدوران إلى الوزن: 167 نيوتن متر (123 رطل-قدم) / طن
  • 60 - 100 كم/س (الرابع): 7.1 ث
  • 80 - 120 كم/س (الرابع): 7.5 ث
  • 80 - 120 كم/س (الخامس): 9.4 ث
  • 80 - 120 كم/س (السادس): 13.2 ث
  • 80 - 160 كم/س (الرابع): 15.7 ث
  • 80 - 160 كم/س (الخامس): 20.1 ث
  • حلبة أنجلسي الساحلية: 1:23.70
  • هوكنهايم القصيرة: 1:18.10
  • حلبة تشجيانغ: 1:56.75
  • 100 - 140 كم/س (الرابع): 7.1 ث
  • 100 - 140 كم/س (الخامس): 9.4 ث
  • 100 - 140 كم/س (السادس): 13.5 ث
  • حلبة أنجلسي الوطنية: 1:09.40
  • كونتيدروم (3.3 كم): 1:44.10
  • كونتيدروم (3.8 كم): 1:44.10
  • تقديريًا 100 - 140 كم/س: 6.0 ث
  • تقديريًا 100 - 200 كم/س: 24.1 ث
  • حلبة بليتون بارك: 1:10.70
  • لوس أركوس (نافارا): 2:07.89
  • مسار الشكل 8 لمجلة Motortrend: 0:26.00
  • حلبة آنو دو رين القصيرة: 1:06.40
  • تقديريًا 0 - 100 ميل/س - 0: 28.7 ث عند 2572 قدمًا
  • التسارع الجانبي: 0.91 g (9 م/ث²)
  • فيلو سيتا (1.68 كم): 1:08.23
  • أقصى تسارع تقديري: 0.42 g (4 م/ث²)
  • فاسكو ساميرو (براغا): 1:33.68
  • حلبة اختبار Autozeitung: 1:49.90
  • رينغ كنوتستورب (التكوين 2): 1:17.90
  • مسار المناورة في فيرانو: 1:26.22
  • نوربورغرينغ نوردشلايفه: 8:44.90
  • مسار المناورة الجاف في أوتوكار: 1:20.60
  • مسار المناورة المبتل في أوتوكار: 1:22.10 w
  • أوتودرومو ديل ليفانتي باري: 0:56.58
  • دونينغتون بارك GP (بعد 1985): 1:59.32
  • حلبة NCM موتورسبورتس بارك الكبرى الكاملة: 2:29.92
  • حلبة كوينزلاند ريسواي سبرينت: 1:04.74
  • سبرينغ ماونتن (قسم راديكال لوب): 1:29.30
  • روكينغهام إنترناشونال سوبر سبورتسكار: 1:43.80
  • ويلّو سبرينغز - شوارع ويلّو الممتدة: 1:30.26
  • حديقة فلوريدا الدولية للرالي ورياضة السيارات: 1:28.58
  • حلبة بيدفورد أوتودروم الغربية (06/2008 - 05/2015): 1:31.50 w

المصدر: https://fastestlaps.com/models/toyota-gt86

‌
Toyota GT86

جميع السيارات Toyota GT86

5

1 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    تويوتا GT86 كوبيه مخصصة، 2013

    رقم الهيكل: JF1ZNAA12D1722131 المزاد: كيسيمي 2026 تاريخ المزاد: 18 يناير 2026 رقم القطعة: L232 65,000 دولار | أعلى مزايدة • قراءة عداد المسافة: 27,871 ميلًا • المحرك: آخر • ناقل الحركة: يدوي • اللون ا

  • ‌

    جولتي الممتعة في عطلة نهاية الأسبوع – متعة خالصة على طرق دبي!

    حسنًا، سأكون صريحًا: سيارة GT86 ليست سيارتي اليومية، لكنها يا لها من متعة مفضلة للهروب من الروتين! محركها البوكسر سعة 2.0 لتر بقوة 200 حصان لا يتعلق بالقوة الخام، بل بالتوازن والإثارة. القيادة في وقت

  • ‌
    نظرة عامة

    مواصفات Toyota GT86 GRMN

    مواصفات Toyota GT86 GRMN • نوع السيارة: كوبيه • سنة الطرح: 2016 • بلد المنشأ: اليابان • المحرك: بوكسر 4 أسطوانات • السعة: 2.0 لتر (122 بوصة مكعبة / 1998 سم مكعب) • القوة: 219 حصانًا متريًا (216 حصانًا

  • ‌
    نظرة عامة

    مواصفات Toyota GT86 2.0 (MK I facelift)

    مواصفات Toyota GT86 2.0 (MK I facelift) • نوع السيارة: كوبيه • بلد المنشأ: اليابان • المحرك: N/A Flat 4 FA20 • السعة: 2.0 لتر (122 بوصة مكعبة) • القوة: 208 حصانًا متريًا (205 حصانًا / 153 كيلوواط) عند

  • ‌

    Toyota GR86 خاصتي: متعة صغيرة سرية في دبي

    كنت أعلم أنني أتصرف بقدر من عدم العملية عندما اشتريت Toyota GR86. فهي منخفضة وصغيرة، ولا تضم سوى بابين. لكنني لا أستطيع التوقف عن الابتسام كلما قدتها. هذه السيارة لا تدور حول المنطق والعملية، بل حول ا

  • ‌

    السيارة العائلية المثالية لدبي

    اشترينا سيارة تويوتا هايلاندر لعائلتنا، وبصراحة كان هذا أفضل قرار في دبي. مع طفلين وكل أغراضهما، كنا بحاجة إلى مساحة، وهذه السيارة توفر الكثير منها. القيادة على شارع الشيخ زايد مريحة جدًا. فهي تمنح شع

  • ‌

    سيارتي المثالية في دبي: Toyota HiAce 2024

    أعيش في دبي، وكنت أبحث عن سيارة تستطيع القيام بكل شيء. اخترت HiAce! قيادتها مريحة على شارع الشيخ زايد. وفي الزحام، تجلس في مكان مرتفع وتتمكن من رؤية كل شيء. مكيف الهواء ينقذ حياتك في الحر، ويضخ الهواء

  • ‌

    تويوتا هارير 2025: ملاذ حضري هادئ في دبي

    في مدينة تشتهر ببريقها، تمثل تويوتا هارير نوعًا مختلفًا من التميز. إنها لمن يبحثون عن الرقي دون الحاجة إلى إعلان صاخب. فمنذ اللحظة التي ترى فيها هيئتها الانسيابية الشبيهة بالكوبيه، تدرك أنها ليست مجرد

  • ‌

    جوهرتي الأنيقة للاستخدام اليومي — أسلوب خالد يلتقي بطرقات دبي!

    سيارتي مارك X — نعم، إنها موديل 2019، لكنها ما زالت تلفت الأنظار! محرك V6 سعة 2.5 لتر بقوة 203 أحصنة سلس ومتقن، ومثالي للتنقل بانسيابية وسط زحام دبي على شارع الشيخ زايد أو للانطلاق إلى أبوظبي من دون ع

  • ‌

    قيادة المستقبل — قصة حبي لسيارة تعمل بالهيدروجين في دبي!

    قيادة هذه السيارة تجعلني أشعر وكأنني جزء من فيلم خيال علمي، ولكن هنا في دبي. محركها الكهربائي هادئ للغاية وسلس جدًا، ما يجعل تنقلي على شارع الشيخ زايد تجربة هادئة، حتى في زحام السير الخانق. وأفضل ما ف

  • ‌

    رأيي الصريح في Toyota Izoa للحياة في دبي

    بعد 6 أشهر مع سيارتي إيزوا، إليك رأيي. إنها سيارة مدينة رائعة. التنقل بها في دبي سهل، والاندماج في شارع الشيخ زايد سلس، كما أن ركنها في غاية السهولة. مكيف الهواء منقذ حقيقي، إذ يبرّد المقصورة فورًا في

  • ‌

    تويوتا إنوفا: نجمة عائلتنا في دبي

    إذا كانت لديك عائلة كبيرة في دبي، فعليك أن تعرف تويوتا إنوفا. قد لا تكون السيارة الأكثر فخامة، لكنها أكثر سيارة عملية امتلكناها على الإطلاق. إنها أشبه بغرفة عائلية مريحة وموثوقة على عجلات. تدور أيام ا

  • ‌

    عودة ملك الطرق الوعرة المرح والفريد

    لا بد أن أعترف — أنا أعشق سيارتي الجديدة FJ Cruiser! هذه السيارة رائعة ومختلفة تمامًا عن كل ما تراه على طرق دبي. محرك V6 سعة 4.0 لترات بقوة 276 حصانًا مثالي للقيادة داخل المدينة وللمغامرات الصحراوية ع

  • ‌

    تويوتا ألفارد: أكثر من مجرد سيارة في دبي

    لنكن صريحين، قد تكون السيارة في دبي تعبيرًا عن المكانة. وتويوتا ألفارد تعبّر عن شيء محدد للغاية: أنك تضع الراحة الفائقة فوق كل اعتبار. إنها ليست مجرد سيارة ميني فان؛ بل صالة لكبار الشخصيات على عجلات.

  • ‌

    تويوتا لايت آيس: حلّي البسيط للحياة في دبي

    تويوتا لايت آيس ليست سيارة فاخرة. لا تشتريها من أجل الأناقة أو السرعة، بل لسبب واحد: إنها تؤدي مهمة محددة على أكمل وجه. وبالنسبة إليّ، هذه المهمة هي خدمة مشروعي الصغير. أستخدمها لتوصيل البضائع في أنحا

  • ‌

    سيارة المدن العملية: لماذا قد يكون الأقل أفضل في دبي

    تويوتا رايز ليست مناسبة للجميع. فهي بقوة 106 أحصنة فقط من محركها سعة 1.2 لتر، ولم تُصمَّم للقيادة العنيفة على الطرق السريعة أو للرحلات في الصحراء. إنها سيارة حضرية مدمجة، ومن غير المنصف الحكم عليها با