مواصفات Jaguar XKR
Jaguar XKR
Jaguar XKR•
•86 مشاهدة
مواصفات Jaguar XKR
- السعر في أوروبا: €94,990 - €116,900
- السعر في الولايات المتحدة: $86,500 - $97,210
- نوع السيارة: كوبيه
- تاريخ الطرح: 2006
- بلد المنشأ: المملكة المتحدة
- المحرك: V8 مزوّد بشاحن فائق
- السعة: 4.2 لتر (256 بوصة مكعبة)
- القوة: 420 حصانًا متريًا (414 حصانًا ميكانيكيًا / 309 كيلوواط)
- عزم الدوران: 560 نيوتن متر (413 رطل-قدم)
- ناقل الحركة: 6 سرعات
- نظام الدفع: محرك أمامي، دفع خلفي
- السرعة القصوى: 280 كم/س (174 ميل/س)
- التسارع من 0 إلى 60 ميل/س: 4.3 ث
- التسارع من 0 إلى 100 كم/س: 4.9 ث
- التسارع من 0 إلى 200 كم/س: 16.7 ث
- ربع الميل: 12.8 ث @ 110.9 ميل/س
- الوزن فارغة: 1665-1791 كغ (3671-3948 رطل)
- نسبة القوة إلى الوزن: 239 حصانًا متريًا (235 حصانًا ميكانيكيًا) / طن
- القوة لكل لتر: 100 حصان متري (99 حصانًا)
- إنتا: 1:15.16
- سوغو: 1:46.13
- الحلبة: الزمن
- 1000 م: 25.1 ث @ 217.6 كم/س
- زولدر: 1:50.40
- بالوكو: 3:01.67
- من 0 إلى 30 ميل/س: 1.7 ث
- من 0 إلى 40 كم/س: 1.5 ث
- من 0 إلى 40 ميل/س: 2.6 ث
- من 0 إلى 50 ميل/س: 3.5 ث
- من 0 إلى 60 كم/س: 2.5 ث
- من 0 إلى 70 ميل/س: 5.9 ث
- من 0 إلى 80 كم/س: 3.6 ث
- من 0 إلى 80 ميل/س: 7.4 ث
- من 0 إلى 90 ميل/س: 8.9 ث
- مناورة التعرج لمسافة 18 م: 67.7 كم/س (42.1 ميل/س)
- مناورة التعرج لمسافة 36 م: 125.0 كم/س (77.7 ميل/س)
- من 5 إلى 60 ميل/س: 4.9 ث
- من 60 كم/س إلى التوقف: 13 م (44 قدمًا)
- من 60 ميل/س إلى التوقف: 35 م (116 قدمًا)
- من 70 ميل/س إلى التوقف: 50 م (163 قدمًا)
- من 80 كم/س إلى التوقف: 24 م (78 قدمًا)
- الكفاءة: 24 حصانًا متريًا لكل لتر/100 كم
- من 0 إلى 100 ميل/س: 10.8 ث
- من 0 إلى 110 ميل/س: 13.3 ث
- من 0 إلى 120 كم/س: 6.6 ث
- من 0 إلى 120 ميل/س: 15.9 ث
- من 0 إلى 130 ميل/س: 19.2 ث
- من 0 إلى 140 كم/س: 8.0 ث
- من 0 إلى 140 ميل/س: 24.2 ث
- من 0 إلى 150 ميل/س: 30.6 ث
- من 0 إلى 160 كم/س: 10.7 ث
- من 0 إلى 180 كم/س: 13.5 ث
- من 100 كم/س إلى التوقف: 36 م (118 قدمًا)
- من 120 كم/س إلى التوقف: 54 م (178 قدمًا)
- من 140 كم/س إلى التوقف: 73 م (239 قدمًا)
- من 200 كم/س إلى التوقف: 146 م (480 قدمًا)
- استهلاك الوقود: 25.7-9.7 لتر/100 كم (9-24 ميل/غالون أمريكي / 11-29 ميل/غالون بريطاني)
- زاكسنرينغ: 1:43.76
- مناورة التعرج لمسافة 600 قدم: 105.4 كم/س (65.5 ميل/س)
- من 80 إلى 120 كم/س: 3.5 ث
- الضجيج عند التوقف: 46 ديسيبل
- أوشرسليبن: 1:51.81
- ربع ميل تقديريًا: 9.4 ث @ 92.0 ميل/س
- الضجيج عند 70 ميل/س: 71 ديسيبل
- الضجيج عند 80 كم/س: 63 ديسيبل
- حلبة Top Gear: 1:34.70 w
- من 0 إلى 100 ميل/س ثم إلى 0: 16.6 ث
- الضجيج عند 100 كم/س: 66 ديسيبل
- الضجيج عند 120 كم/س: 68 ديسيبل
- الضجيج عند 160 كم/س: 74 ديسيبل
- عزم الدوران إلى الوزن: 318 نيوتن متر (235 رطل-قدم) / طن
- من 80 إلى 120 كم/س (الغيار الرابع): 4.5 ث
- من 80 إلى 120 كم/س (الغيار الخامس): 6.6 ث
- من 80 إلى 120 كم/س (الغيار السادس): 9.6 ث
- من 80 إلى 160 كم/س (الغيار الرابع): 9.4 ث
- من 80 إلى 160 كم/س (الغيار الخامس): 13.5 ث
- من 80 إلى 160 كم/س (الغيار السادس): 19.6 ث
- هوكنهايم القصير: 1:15.90
- أنغليسي الوطني: 1:05.40
- من 100 إلى 140 كم/س (تقديريًا): 3.6 ث
- من 100 إلى 200 كم/س (تقديريًا): 12.1 ث
- القوة السفلية عند 200 كم/س: -40 كغ (-88 رطلًا)
- اختبار الشكل 8 من Motortrend: 0:25.50
- التسارع الجانبي: 0.90 g (9 م/ث²)
- أقصى تسارع تقديري: 0.63 g (6 م/ث²)
- حلبة اختبار Autozeitung: 1:43.10
- مسار المناورة في Vairano: 1:24.59
- كايالامي GP (1994–2009): 2:09.90
- نوربورغرينغ نوردشلايفه: 8:25.00
- وينتون (الحلبة الوطنية): 1:42.22
- اختبار المناورة على الطرق المبتلة من Sportauto: 1:34.80 w
