مواصفات Honda S2000 (AP1)
Honda S2000 I (AP1)
Honda S2000 I (AP1)•
•123 مشاهدة
مواصفات Honda S2000 (AP1)
- السعر في أوروبا: €25,450 - €38,150
- السعر في الولايات المتحدة: $32,000 - $33,060
- نوع السيارة: مكشوفة
- تاريخ الطرح: 1999
- بلد المنشأ: اليابان
- المحرك: 4 أسطوانات خطي، 16 صمامًا
- السعة: 2.0 لتر (122 بوصة مكعبة)
- القوة: 239 حصانًا متريًا (236 حصانًا / 176 كيلوواط)
- عزم الدوران: 208 نيوتن متر (153 رطل-قدم)
- ناقل الحركة: 6 سرعات
- نظام الدفع: محرك أمامي، دفع خلفي
- السرعة القصوى: 242 كم/س (151 ميل/س)
- التسارع من 0 إلى 60 ميل/س: 5.4 ث
- التسارع من 0 إلى 100 كم/س: 5.8 ث
- التسارع من 0 إلى 200 كم/س: 24.5 ث
- ربع الميل: 13.9 ث
- الوزن فارغة: 1250-1292 كغ (2756-2848 رطلًا)
- نسبة القوة إلى الوزن: 188 حصانًا متريًا (186 حصانًا) / طن
- القوة لكل لتر: 120 حصانًا متريًا (118 حصانًا)
- حلبة سوغو: 1:45.17
- حلبة إيبيسو: 1:10.31
- الحلبة: الزمن
- 1000 م: 26.0 ث
- حلبة غونساي: 0:26.90
- حلبة تسوكوبا: 1:08.27
- التسارع من 0 إلى 40 كم/س: 1.6 ث
- التسارع من 0 إلى 60 كم/س: 2.8 ث
- التسارع من 0 إلى 80 كم/س: 4.2 ث
- مناورة التعرج بين الأقماع بمسافة 18 م: 67.9 كم/س (42.2 ميل/س)
- التسارع من 5 إلى 60 ميل/س: 6.8 ث
- الكبح من 50 كم/س إلى 0: 12 م (39 قدمًا)
- الكبح من 60 كم/س إلى 0: 17 م (56 قدمًا)
- الكبح من 70 ميل/س إلى 0: 48 م (157 قدمًا)
- الكفاءة: 22 حصانًا متريًا لكل لتر/100 كم
- التسارع من 0 إلى 100 ميل/س: 14.4 ث
- التسارع من 0 إلى 120 كم/س: 8.3 ث
- التسارع من 0 إلى 120 ميل/س: 23.6 ث
- التسارع من 0 إلى 130 كم/س: 9.9 ث
- التسارع من 0 إلى 140 كم/س: 10.8 ث
- التسارع من 0 إلى 160 كم/س: 14.4 ث
- التسارع من 0 إلى 180 كم/س: 18.4 ث
- التسارع من 0 إلى 220 كم/س: 36.4 ث
- الكبح من 100 كم/س إلى 0: 36 م (117 قدمًا)
- الكبح من 120 كم/س إلى 0: 61 م (200 قدم)
- الكبح من 160 كم/س إلى 0: 94 م (309 أقدام)
- الكبح من 200 كم/س إلى 0: 147 م (482 قدمًا)
- التسارع من 40 إلى 60 كم/س: 1.7 ث
- التسارع من 40 إلى 80 كم/س: 3.4 ث
- استهلاك الوقود: 15.5-7.0 لتر/100 كم (15-34 ميلًا/غالون أمريكي / 18-40 ميلًا/غالون بريطاني)
- التسارع من 40 إلى 100 كم/س: 5.2 ث
- التسارع من 40 إلى 120 كم/س: 9.5 ث
- التسارع من 40 إلى 140 كم/س: 12.0 ث
- التسارع من 70 إلى 120 كم/س: 13.8 ث
- الضوضاء عند التوقف: 50 ديسيبل
- حلبة أوشرسليبن: 1:56.11
- حلبة رود أتلانتا: 1:51.00
- التقدير لمسافة نصف ميل: 24.1 ث عند 121.2 ميل/س
- التقدير لمسافة ثمن ميل: 10.3 ث عند 83.3 ميل/س
- حلبة بانونيا: 2:13.77
- حلبة برونتينغثورب: 1:24.30
- انبعاثات ثاني أكسيد الكربون: 181 غ/كم
- الضوضاء عند 70 ميل/س: 74 ديسيبل
- الضوضاء عند 80 كم/س: 70 ديسيبل
- حلبة رينغ كنوتستورب: 1:18.70
- مسار توب غير: 1:37.40 و
- حلبة غراتان: 1:35.60
- الضوضاء عند 100 كم/س: 72 ديسيبل
- الضوضاء عند 180 كم/س: 86 ديسيبل
- نسبة عزم الدوران إلى الوزن: 164 نيوتن متر (121 رطل-قدم) / طن
- التسارع من 60 إلى 100 كم/س (الغيار الرابع): 6.7 ث
- التسارع من 60 إلى 100 كم/س (الغيار الخامس): 8.6 ث
- التسارع من 80 إلى 120 كم/س (الغيار الرابع): 7.0 ث
- التسارع من 80 إلى 120 كم/س (الغيار الخامس): 8.6 ث
- التسارع من 80 إلى 120 كم/س (الغيار السادس): 10.3 ث
- التسارع من 80 إلى 160 كم/س (الغيار الرابع): 14.4 ث
- التسارع من 80 إلى 160 كم/س (الغيار الخامس): 19.0 ث
- التسارع من 80 إلى 160 كم/س (الغيار السادس): 25.3 ث
- حلبة هوكنهايم القصيرة: 1:18.20
- التقدير للتسارع من 100 إلى 140 كم/س: 5.1 ث
- التقدير للتسارع من 100 إلى 200 كم/س: 19.6 ث
- القوة الضاغطة عند 200 كم/س: -60 كغ (-132 رطلًا)
- التقدير للتسارع من 0 إلى 100 ميل/س ثم التوقف: 24.5 ث عند مسافة 2159 قدمًا
- التسارع الجانبي: 0.92 g (9 م/ث²)
- أقصى تسارع تقديري: 0.49 g (5 م/ث²)
- حلبة سيريس: 1:37.45
- حلبة ثندرهيل بارك الشرقية: 2:17.66
- حلبة فوجي (قبل 2005): 2:08.96
- حلبة لاغونا سيكا (بعد 1988): 1:50.74
- مسار اختبار التحكم في فايرانو: 1:25.64
- حلبة كيالامي جي بي (1994–2009): 2:11.40
- حلبة نوربورغرينغ نوردشلايفه: 8:39.00
- حلبة اختبار التحكم في ميلبروك: 0:44.70
- مسار اختبار التحكم في موتوفيجن: 0:20.47
- حلبة أولتون بارك فوسترز: 1:15.40
- حلبة غوتلاند (المسار الشمالي): 1:39.40
- مسار بوتونويلو، الإعداد 13: 2:03.50
- المسار الغربي في بوتونويلو (الإعداد 24): 1:09.88
- حلبة نادي نيفير مانيي كور: 1:29.15
