مواصفات Ford Mustang GT (Mk V)
Ford Mustang، V
Ford Mustang، V•
•75 مشاهدة
مواصفات Ford Mustang GT (Mk V)
- السعر في الولايات المتحدة: 24,995–28,865 دولارًا أمريكيًا
- نوع السيارة: كوبيه
- بلد المنشأ: الولايات المتحدة
- المحرك: V8، 24 صمامًا
- السعة: 4.6 لتر (281 بوصة مكعبة)
- القوة: 300 حصان متري (296 حصانًا ميكانيكيًا / 221 كيلوواط)
- عزم الدوران: 434 نيوتن متر (320 رطل-قدم)
- ناقل الحركة: 6 سرعات
- نظام الدفع: محرك أمامي، دفع خلفي
- السرعة القصوى: 240 كم/س (149 ميل/س)
- من 0 إلى 60 ميل/س: 5.1 ث
- من 0 إلى 100 كم/س: 5.4 ث
- من 0 إلى 200 كم/س: 23.5 ث
- ربع الميل: 13.5 ث
- الوزن فارغة: 1580–1622 كغ (3483–3576 رطلًا)
- نسبة القوة إلى الوزن: 188 حصانًا متريًا (185 حصانًا ميكانيكيًا) / طن
- القوة لكل لتر: 65 حصانًا متريًا (64 حصانًا)
- الأبعاد: الطول 4.77 م (188 بوصة)، العرض 1.87 م (74 بوصة)، الارتفاع 1.38 م (54 بوصة)
- قاعدة العجلات: 2.72 م (107 بوصات)
- المسار: الزمن
- 1000 م: 25.8 ث
- من 0 إلى 30 ميل/س: 1.8 ث
- من 0 إلى 40 كم/س: 1.9 ث
- من 0 إلى 40 ميل/س: 2.8 ث
- من 0 إلى 50 ميل/س: 3.9 ث
- من 0 إلى 60 كم/س: 3.0 ث
- من 0 إلى 70 ميل/س: 6.7 ث
- من 0 إلى 80 كم/س: 4.4 ث
- من 0 إلى 80 ميل/س: 8.5 ث
- من 0 إلى 90 ميل/س: 10.6 ث
- مناورة التعرج لمسافة 18 م: 63.0 كم/س (39.1 ميل/س)
- من 5 إلى 60 ميل/س: 5.6 ث
- من 50 كم/س إلى التوقف: 11 م (36 قدمًا)
- من 60 كم/س إلى التوقف: 15 م (49 قدمًا)
- من 60 ميل/س إلى التوقف: 38 م (125 قدمًا)
- من 70 ميل/س إلى التوقف: 52 م (170 قدمًا)
- من 80 كم/س إلى التوقف: 26 م (87 قدمًا)
- الكفاءة: 23 حصانًا متريًا لكل لتر/100 كم
- من 0 إلى 100 ميل/س: 13.0 ث
- من 0 إلى 120 كم/س: 8.3 ث
- من 0 إلى 130 كم/س: 9.5 ث
- من 0 إلى 130 ميل/س: 25.6 ث
- من 0 إلى 140 كم/س: 10.8 ث
- من 0 إلى 160 كم/س: 14.0 ث
- من 0 إلى 180 كم/س: 18.1 ث
- من 100 كم/س إلى التوقف: 42 م (136 قدمًا)
- من 120 كم/س إلى التوقف: 59 م (194 قدمًا)
- من 45 إلى 65 ميل/س: 2.8 ث
- استهلاك الوقود: 20.5–8.0 لتر/100 كم (11–29 ميلًا/غالون أمريكي / 14–35 ميلًا/غالون بريطاني)
- زمن حلبة Speed Vegas: 1:23.00
- القوة عند العجلات: 266 حصانًا متريًا (262 حصانًا ميكانيكيًا) عند 5545 دورة/دقيقة
- سنوات الإنتاج: 2004–2009
- مناورة التعرج لمسافة 600 قدم: 105.2 كم/س (65.4 ميل/س)
- الضوضاء عند التوقف: 52 ديسيبل
- عزم الدوران عند العجلات: 386 نيوتن متر (285 رطل-قدم) عند 4170 دورة/دقيقة
- الزمن التقديري لنصف الميل: 23.2 ث عند 123.7 ميل/س
- الزمن التقديري لثمن الميل: 9.9 ث عند 86.4 ميل/س
- الضوضاء عند 50 كم/س: 62 ديسيبل
- الضوضاء عند 80 كم/س: 66 ديسيبل
- زمن حلبة Ring Knutstorp: 1:19.70
- من 40 إلى 60 كم/س (الغيار الثالث): 2.3 ث
- من 40 إلى 80 كم/س (الغيار الثالث): 4.6 ث
- الضوضاء عند 120 كم/س: 71 ديسيبل
- نسبة عزم الدوران إلى الوزن: 271 نيوتن متر (200 رطل-قدم) / طن
- من 40 إلى 100 كم/س (الغيار الثالث): 6.9 ث
- من 40 إلى 120 كم/س (الغيار الثالث): 9.0 ث
- من 40 إلى 140 كم/س (الغيار الثالث): 11.4 ث
- من 40 إلى 160 كم/س (الغيار الثالث): 14.2 ث
- من 80 إلى 120 كم/س (الغيار الرابع): 6.5 ث
- من 80 إلى 120 كم/س (الغيار الخامس): 11.3 ث
- من 80 إلى 160 كم/س (الغيار الرابع): 13.0 ث
- من 80 إلى 160 كم/س (الغيار الخامس): 25.5 ث
- الزمن التقديري من 100 إلى 140 كم/س: 5.1 ث
- الزمن التقديري من 100 إلى 200 كم/س: 18.1 ث
- اختبار الثمانية الشكل من MotorTrend: 0:26.40
- التسارع الجانبي: 0.89 g (9 م/ث²)
- أقصى تسارع تقديري: 0.58 g (6 م/ث²)
- زمن حلبة Gotland Ring (المسار الشمالي): 1:43.50
- حلبة Bedford Autodrome الغربية (2004–06/2008): 1:30.55
- المسار الشرقي الكبير في Virginia International Raceway (قبل 01/2014): 3:20.90
