مواصفات Ford Focus ST
Ford Focus ST
Ford Focus ST•
•158 مشاهدة
مواصفات Ford Focus ST
- السعر في أوروبا: €24,200 - €25,410
- فئة السيارة: مدمجة
- بلد المنشأ: ألمانيا
- المحرك: R5 مزود بشاحن توربيني
- سعة المحرك: 2.5 لتر (153 بوصة مكعبة)
- القوة: 225 حصانًا متريًا (222 حصانًا ميكانيكيًا / 165 كيلوواط)
- عزم الدوران: 320 نيوتن متر (236 رطل-قدم)
- ناقل الحركة: 6 سرعات
- نظام الدفع: محرك أمامي، دفع أمامي
- السرعة القصوى: 241 كم/ساعة (150 ميلًا/ساعة)
- من 0 إلى 100 كم/ساعة: 6.5 ث
- من 0 إلى 200 كم/ساعة: 27.6 ث
- ربع الميل: 15.0 ث @ 95.7 ميلًا/ساعة
- الوزن فارغة: 1392-1480 كجم (3069-3263 رطلًا)
- نسبة القوة إلى الوزن: 156 حصانًا متريًا (154 حصانًا ميكانيكيًا) / طن
- القوة لكل لتر: 90 حصانًا متريًا (89 حصانًا ميكانيكيًا)
- الأبعاد: الطول 4.36 م (172 بوصة)، العرض 1.84 م (72 بوصة)، الارتفاع 1.45 م (57 بوصة)
- قاعدة العجلات: 2.64 م (104 بوصات)
- إنتا: 1:16.32
- كروفت: 1:47.30
- درو: 1:03.77
- الحلبة: الزمن
- 1000 م: 27.1 ث @ 196.0 كم/ساعة
- جاراما: 2:03.13
- بالوكو: 3:06.80
- تسوكوبا: 1:12.14
- أنجلسي: 0:55.46
- ريسلاند: 0:57.82
- إنتا الطويلة: 1:44.39
- من 0 إلى 40 كم/ساعة: 2.1 ث
- من 0 إلى 60 كم/ساعة: 3.3 ث
- من 0 إلى 80 كم/ساعة: 4.7 ث
- مناورة التعرج لمسافة 18 م: 66.5 كم/ساعة (41.3 ميلًا/ساعة)
- من 60 كم/ساعة إلى 0: 14 م (45 قدمًا)
- من 80 كم/ساعة إلى 0: 24 م (78 قدمًا)
- الكفاءة: 20 حصانًا متريًا لكل لتر/100 كم
- من 0 إلى 100 ميل/ساعة: 15.7 ث
- من 0 إلى 120 كم/ساعة: 9.1 ث
- من 0 إلى 130 كم/ساعة: 10.4 ث
- من 0 إلى 140 كم/ساعة: 11.3 ث
- من 0 إلى 160 كم/ساعة: 15.7 ث
- من 0 إلى 180 كم/ساعة: 21.1 ث
- من 100 كم/ساعة إلى 0: 35 م (114 قدمًا)
- من 120 كم/ساعة إلى 0: 52 م (172 قدمًا)
- من 140 كم/ساعة إلى 0: 69 م (225 قدمًا)
- من 200 كم/ساعة إلى 0: 151 م (495 قدمًا)
- استهلاك الوقود: 15.3-7.5 لتر/100 كم (15-31 ميلًا/غالون أمريكي / 18-38 ميلًا/غالون بريطاني)
- هنغارورينغ: 2:29.70
- حلبة كاكوتش: 0:51.80
- زاكسنرينغ: 1:47.98
- سنوات الإنتاج: 2005 - 2010
- من 60 إلى 100 كم/ساعة: 3.6 ث
- من 80 إلى 120 كم/ساعة: 4.4 ث
- الضوضاء عند التوقف: 42 ديسيبل
- أوشرسليبن: 1:54.22
- نصف الميل التقديري: 24.9 ث @ 119.3 ميلًا/ساعة
- ثمن الميل التقديري: 10.5 ث @ 81.4 ميلًا/ساعة
- انبعاثات ثاني أكسيد الكربون: 224 - 264 غ/كم
- الضوضاء عند 50 كم/ساعة: 58 ديسيبل
- الضوضاء عند 80 كم/ساعة: 63 ديسيبل
- الحلبة في الغيار الأعلى: 1:33.50
- من 0 إلى 100 ميل/ساعة إلى 0: 21.4 ث
- من 40 إلى 60 كم/ساعة (الغيار الثالث): 1.7 ث
- من 40 إلى 80 كم/ساعة (الغيار الثالث): 3.6 ث
- من 0 إلى 60 ميل/ساعة، تقديريًا: 6.4 ث
- الضوضاء عند 120 كم/ساعة: 68 ديسيبل
- الضوضاء عند 160 كم/ساعة: 76 ديسيبل
- عزم الدوران إلى الوزن: 222 نيوتن متر (164 رطل-قدم) / طن
- من 40 إلى 100 كم/ساعة (الغيار الثالث): 5.6 ث
- من 40 إلى 120 كم/ساعة (الغيار الثالث): 8.1 ث
- من 40 إلى 140 كم/ساعة (الغيار الثالث): 11.1 ث
- من 60 إلى 100 كم/ساعة (الغيار الرابع): 4.7 ث
- من 60 إلى 100 كم/ساعة (الغيار الخامس): 6.2 ث
- من 80 إلى 120 كم/ساعة (الغيار الرابع): 5.0 ث
- من 80 إلى 120 كم/ساعة (الغيار الخامس): 6.3 ث
- من 80 إلى 120 كم/ساعة (الغيار السادس): 8.3 ث
- من 80 إلى 160 كم/ساعة (الغيار الرابع): 11.8 ث
- من 80 إلى 160 كم/ساعة (الغيار الخامس): 14.0 ث
- من 80 إلى 160 كم/ساعة (الغيار السادس): 18.7 ث
- هوكنهايم القصيرة: 1:20.10
- أنجلسي الوطنية: 1:10.60
- من 100 إلى 140 كم/ساعة، تقديريًا: 5.4 ث
- من 100 إلى 200 كم/ساعة، تقديريًا: 21.7 ث
- أقصى تسارع تقديري: 0.46 g (4 م/ث²)
- حلبة سيريس للسباقات: 1:40.40
- حلبة اختبار Autozeitung: 1:46.90
- رينغ كنوتستورب (conf 2): 1:19.60
- مسار التحكم في فايرانو: 1:30.37
- كيلامي GP (1994–2009): 2:13.20
- نوربورغرينغ نوردشلايفه: 8:35.00
- مسار التحكم الجاف لدى Autocar: 1:23.40
- مسار التحكم المبتل لدى Autocar: 1:07.30
- حلبة ميلبروك للتحكم: 0:46.00
- مسار التحكم في Motovision: 0:20.25
- أولتون بارك (الحلبة الكاملة): 2:06.80
- حلبة غوتلاند (المسار الشمالي): 1:42.47
- مسار التحكم في Contidrom (1.9 كم): 1:19.10
- حلبة نادي ماني-كور: 1:32.78
- الحلبة الغربية في بيدفورد أوتودروم (2004 - 06/2008): 1:33.90
- الحلبة الغربية في بيدفورد أوتودروم (06/2008 - 05/2015): 1:33.60
