المراجعة
  • المدونة
  • 2018 — 2021, سابعاً
  • مواصفات Ford Fiesta ST (Mk VII)

Specs

15 سنة من القيادة

مواصفات Ford Fiesta ST (Mk VII)

⁦Ford Fiesta ST سابعاً⁩

⁦Ford Fiesta ST سابعاً⁩•‌
•
216 مشاهدة

مواصفات Ford Fiesta ST (Mk VII)

  • السعر في أوروبا: €19,990 - €34,870
  • نوع السيارة: مدمجة
  • بلد المنشأ: ألمانيا
  • المحرك: 3 أسطوانات على خط مستقيم، بشاحن توربيني، حقن مباشر، 12 صمامًا، عمودا كامات علويان، توقيت صمامات متغير مزدوج
  • السعة: 1.5 لتر (91 بوصة مكعبة / 1496 سم مكعب)
  • القوة: 200 PS (197 حصانًا ميكانيكيًا / 147 كيلوواط) عند 6000 دورة/دقيقة
  • عزم الدوران: 290 نيوتن متر (214 رطل-قدم) عند 1600 دورة/دقيقة
  • ناقل الحركة: يدوي من 6 سرعات
  • منظومة الدفع: محرك أمامي، دفع أمامي
  • السرعة القصوى: 232 كم/س (144 ميل/س)
  • من 0 إلى 60 ميل/س: 6.3 ث
  • من 0 إلى 100 كم/س: 6.3 ث
  • من 0 إلى 200 كم/س: 25.6 ث
  • ربع ميل: 14.5 ث
  • الوزن فارغة: 1187-1262 كغ (2617-2782 رطلًا)
  • القوة/الوزن: 165 PS (163 حصانًا ميكانيكيًا) / طن
  • القوة/اللتر: 134 PS (132 حصانًا)
  • الأبعاد: الطول 4.05 م (159 بوصة)، العرض 1.74 م (68 بوصة)، الارتفاع 1.48 م (58 بوصة)
  • قاعدة العجلات: 2.49 م (98 بوصة)
  • 100 م: 6.6 ث عند 99.8 كم/س
  • Dreux: 1:00.19
  • الحلبة: الزمن
  • 1000 م: 26.8 ث عند 194.0 كم/س
  • Zolder: 2:07.95
  • Llandow: 0:47.30
  • Assen gp: 2:29.56
  • من 0 إلى 40 كم/س: 1.9 ث
  • من 0 إلى 50 كم/س: 2.6 ث
  • من 0 إلى 60 كم/س: 3.3 ث
  • من 0 إلى 70 كم/س: 4.1 ث
  • من 0 إلى 80 كم/س: 4.5 ث
  • من 0 إلى 90 كم/س: 5.8 ث
  • مناورة التعرج لمسافة 18 م: 70.7 كم/س (43.9 ميل/س)
  • مناورة التعرج لمسافة 36 م: 135.0 كم/س (83.9 ميل/س)
  • من 50 كم/س إلى التوقف: 8 م (28 قدمًا)
  • من 60 كم/س إلى التوقف: 12 م (38 قدمًا)
  • من 80 كم/س إلى التوقف: 23 م (75 قدمًا)
  • الكفاءة: 22 PS لكل لتر/100 كم
  • من 0 إلى 100 ميل/س: 14.5 ث
  • من 0 إلى 110 كم/س: 7.8 ث
  • من 0 إلى 120 كم/س: 8.7 ث
  • من 0 إلى 130 كم/س: 9.7 ث
  • من 0 إلى 140 كم/س: 11.8 ث
  • من 0 إلى 150 كم/س: 13.3 ث
  • من 0 إلى 160 كم/س: 14.5 ث
  • من 0 إلى 180 كم/س: 19.5 ث
  • من 100 كم/س إلى التوقف: 34 م (111 قدمًا)
  • من 100 ميل/س إلى التوقف: 89 م (293 قدمًا)
  • من 120 كم/س إلى التوقف: 50 م (163 قدمًا)
  • من 130 كم/س إلى التوقف: 61 م (199 قدمًا)
  • من 140 كم/س إلى التوقف: 68 م (223 قدمًا)
  • من 150 كم/س إلى التوقف: 81 م (266 قدمًا)
  • من 160 كم/س إلى التوقف: 92 م (301 قدم)
  • من 200 كم/س إلى التوقف: 135 م (442 قدمًا)
  • استهلاك الوقود: 31.2-4.7 لتر/100 كم (8-50 ميل/غالون أمريكي / 9-60 ميل/غالون بريطاني)
  • Sachsenring: 1:42.47
  • سنوات الإنتاج: 2018 - 2024
  • من 60 إلى 100 كم/س: 3.4 ث
  • من 60 إلى 160 كم/س: 12.2 ث
  • من 80 إلى 120 كم/س: 3.9 ث
  • الضجيج عند التوقف: 45 ديسيبل
  • القوة المقاسة: 199 - 209 PS (197 - 206 حصان ميكانيكي)
  • من 100 إلى 200 كم/س: 21.7 ث
  • Autodrom most: 2:00.80
  • نصف ميل تقديري: 24.8 ث عند 119.3 ميل/س
  • ثمن ميل تقديري: 10.5 ث عند 81.4 ميل/س
  • Ferte gaucher: 2:03.23
  • Hockenheim gp: 2:06.70
  • Istanbul park: 2:27.86
  • Mortefontaine: 1:42.37
  • عزم الدوران المقاس: 290 - 310 نيوتن متر (214 - 229 رطل-قدم)
  • Val de vienne: 2:01.19
  • انبعاثات ثاني أكسيد الكربون: 136 - 190 غ/كم
  • الضجيج عند 50 كم/س: 58 ديسيبل
  • الضجيج عند 80 كم/س: 66 ديسيبل
  • Ring knutstorp: 1:17.30
  • الضجيج عند 100 كم/س: 66 ديسيبل
  • الضجيج عند 130 كم/س: 68 ديسيبل
  • الضجيج عند 160 كم/س: 76 ديسيبل
  • الضجيج عند 180 كم/س: 77 ديسيبل
  • عزم الدوران/الوزن: 240 نيوتن متر (177 رطل-قدم) / طن
  • من 60 إلى 100 كم/س (الغيار 4): 4.4 ث
  • من 60 إلى 100 كم/س (الغيار 5): 5.9 ث
  • من 80 إلى 120 كم/س (الغيار 4): 4.8 ث
  • من 80 إلى 120 كم/س (الغيار 5): 6.0 ث
  • من 80 إلى 120 كم/س (الغيار 6): 7.5 ث
  • من 80 إلى 150 كم/س (الغيار 5): 11.4 ث
  • من 80 إلى 150 كم/س (الغيار 6): 14.6 ث
  • من 80 إلى 160 كم/س (الغيار 4): 10.8 ث
  • من 80 إلى 160 كم/س (الغيار 5): 13.0 ث
  • من 80 إلى 160 كم/س (الغيار 6): 16.4 ث
  • Anglesey coastal: 1:22.42
  • Hockenheim short: 1:17.70
  • Modena autodrome: 1:27.58
  • من 100 إلى 140 كم/س (الغيار 4): 5.5 ث
  • من 100 إلى 140 كم/س (الغيار 5): 6.7 ث
  • من 100 إلى 140 كم/س (الغيار 6): 8.2 ث
  • Bend west circuit: 1:43.34
  • Contidrom (3.3 كم): 1:39.60
  • من 100 إلى 140 كم/س تقديريًا: 5.6 ث
  • Inta long (conf 2): 1:27.55
  • Mendig afb circuit: 2:05.69
  • القوة الضاغطة عند 200 كم/س: -29 كغ (-64 رطلًا)
  • من 0 إلى 100 ميل/س ثم إلى التوقف، تقديريًا: 25.9 ث عند 2316 قدمًا
  • Eurospeedway lausitz: 1:43.98
  • Anneau du rhin 3.7 km: 1:46.50
  • أقصى تسارع تقديري: 0.47 g (5 م/ث²)
  • Serres racing circuit: 1:35.88
  • Nürburgring gp sprint: 1:46.40
  • Circuito tazio nuvolari: 1:36.89
  • Vairano handling course: 1:22.42
  • Nürburgring nordschleife: 8:22.34
  • Winton (national circuit): 1:43.70
  • Circuit de nevers magny-cours club: 1:27.81

المصدر: https://fastestlaps.com/models/ford-fiesta-st-mk-vii

‌
Ford Fiesta ST

سابعاً 2018 — 2021

0

0 مراجعات

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    فورد فييستا ST، 2019

    رقم الهيكل: 3FADP4GX5KM153244 المزاد: كيسيمي 2025 تاريخ المزاد: 19 يناير 2025 رقم القطعة: M229 7,700 دولار | بيعت • قراءة عداد المسافة: 64,371 ميلًا • المحرك: 4 أسطوانات خطي • ناقل الحركة: يدوي • اللو

  • ‌
    شراء

    Ford Fiesta ST، 2019

    رقم الهيكل: 3FADP4GX5KM153244 المزاد: كيسيمي 2025 تاريخ المزاد: 19 يناير 2025 رقم القطعة: U340 6,600 دولار | بيعت • عداد المسافة: 64,371 ميلًا • المحرك: 4 أسطوانات خطي • ناقل الحركة: يدوي • الهيكل الخ

  • ‌
    شراء

    فورد فييستا ST هاتشباك مخصصة، 2014

    27,500 دولار أمريكي | تم البيع صُنعت سيارة فورد فييستا ST موديل 2014، المستوحاة من الطابع العسكري، على يد COBB Tuning ومؤسسة بات تيلمان تكريمًا لجميع أفراد القوات المسلحة الأمريكية العاملين والمحاربين

  • ‌
    شراء

    فورد Fiesta ST، 2014

    رقم الهيكل: 3FADP4GX4EM122121 • المحرك: 1.6 لتر، 4 أسطوانات توربو (EcoBoost) • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: أمامي (FWD) • الهيكل: سيدان • الأبواب: 4 • المسافة المقطوعة: 12,569 ميلاً • اللون الخارجي

  • ‌
    شراء

    فورد فييستا ST، 2007

    رقم الهيكل: WF0DXXGAJD6G73754 6,750 جنيهًا إسترلينيًا | تم البيع • المحرك: 2.0 لتر، 4 أسطوانات مستقيمة • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: أمامي (FWD) • الهيكل: كوبيه • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة

  • ‌
    نظرة عامة

    مواصفات Ford Fiesta ST (طراز الولايات المتحدة)

    مواصفات Ford Fiesta ST (طراز الولايات المتحدة) • السعر في الولايات المتحدة: 22,195–25,580 دولارًا • نوع السيارة: مدمجة • سنة الطرح: 2014 • بلد المنشأ: الولايات المتحدة • المحرك: 4 أسطوانات مستقيمة مع

  • ‌
    شراء

    فورد فييستا ST، موديل 2017

    رقم الهيكل: 3FADP4GX5HM117627 المزاد: مزاد كيسيمي الصيفي الخاص 2023 تاريخ المزاد: 9 يوليو 2023 رقم القطعة: T117 9,000 دولار | أعلى مزايدة • عداد المسافة: 87,123 ميلًا • المحرك: 4 أسطوانات خطي • ناقل ا

  • ‌
    نظرة عامة

    مواصفات Ford Fiesta ST

    مواصفات Ford Fiesta ST • السعر في أوروبا: €18,025 • فئة السيارة: مدمجة • سنة الطرح: 2005 • بلد المنشأ: ألمانيا • المحرك: 4 أسطوانات خطية، 16 صمامًا • السعة: 2.0 l (122 ci) • القوة: 150 ps (148 bhp / 1

  • ‌
    شراء

    فورد فييستا ST هاتشباك معدّلة، 2014

    22,000 دولار أمريكي | مُباعة هذه السيارة المعدّلة من طراز فورد فييستا ST هاتشباك 2014، والتي عُرضت في معرض SEMA، كانت مشروعًا مشتركًا بين مؤسسة بات تيلمان وتانر فوست وCOBB Tuning. تعمل بمحرك سعة 1.6 ل

  • ‌
    نظرة عامة

    مواصفات Ford Fiesta ST Mountune MP215

    مواصفات Ford Fiesta ST Mountune MP215 • السعر في بريطانيا: 18,144 جنيهًا إسترلينيًا • نوع السيارة: مدمجة • تاريخ الطرح: 2012 • بلد المنشأ: ألمانيا • المحرك: 4 أسطوانات خطي، توربو، 16 صمامًا، DOHC • ال

  • ‌
    نظرة عامة

    مواصفات Ford Fiesta ST

    مواصفات Ford Fiesta ST • السعر في أوروبا: €19,990 - €24,085 • السعر في بريطانيا: £17,395 • نوع السيارة: مدمجة • بلد المنشأ: ألمانيا • المحرك: I4، مزود بشاحن توربيني ونظام VCT • السعة: 1.6 لتر (98 بوصة

  • ‌

    رفيقة صغيرة وعملية للمدينة

    تُعدّ Ford EcoSport الجديدة سيارة SUV صغيرة رائعة للحياة في دبي. وبما أنني أقود غالبًا داخل المدينة، فهذه السيارة الصغيرة مثالية لي. أشعر بالراحة وأنا أجلس في مكان مرتفع وسط حركة المرور على شارع الشيخ

  • ‌
    أخبار

    تغليف Ford Bronco بالكامل بفيلم حماية طلاء ملوّن من DEIZ GARAGE

    تقدم DEIZ GARAGE حلاً متكاملاً لمالكي Ford Bronco الذين يرغبون في تغيير مظهر السيارة بشكل لافت وتعزيز حمايتها، وذلك من خلال تغليفها بالكامل بفيلم حماية الطلاء (PPF) الملوّن. وباستخدام فيلم Rhinomative

  • ‌

    متعدد الاستخدامات، لكنه ليس مناسبًا للجميع

    خلال فترة استخدامي له، أدركت أن Expedition يكون خيارًا جيدًا عندما تكون لديك عائلة كبيرة أو تصطحب مجموعة من الأشخاص كثيرًا. أما لشخص أو شخصين، فيبدو كبيرًا جدًا وصعب المناورة، خصوصًا في وسط دبي حيث مو

  • ‌

    أسطورة أمريكية تغزو كثبان دبي.

    هذه أروع مركبة للكبار! قيادتها على الكثبان الرملية تمنحك شعورًا مذهلًا؛ فهي مصممة لهذا الغرض. لكن استخدامها في المدينة مشكلة. ركنها في المارينا مستحيل، وفي الزحام تبدو كبيرة جدًا ويصعب قيادتها. تستهلك

  • ‌

    Ford GT في دبي أوتودروم — جميلة، لكنها ليست سيارة حلبات تمامًا

    قدتُ سيارة Ford GT على الحلبة في دبي أوتودروم. ما كان شعوري؟ لنقل فقط… إنه مختلط. أولًا وقبل كل شيء، السيارة مذهلة بحق. إنها من النوع الذي يجعلك تتوقف بجانبها، وتدور حولها، وتتأملها من كل زاوية. الخطو