مواصفات BMW i8
BMW i8
BMW i8•
•108 مشاهدة
تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية
مواصفات BMW i8
- السعر في أوروبا: 126,000–150,680 يورو
- السعر في الولايات المتحدة: 137,450–152,195 دولارًا
- السعر في بريطانيا: 99,590–105,840 جنيهًا إسترلينيًا
- نوع السيارة: كوبيه
- بلد المنشأ: ألمانيا
- المحرك: محرك كهربائي ومحرك خطي ثلاثي الأسطوانات بشاحن توربيني، 12 صمامًا وعمودا كامات علويان مزدوجان (DOHC)
- السعة: 1.5 لتر (91 بوصة مكعبة / 1499 سم مكعب)
- القوة: 374 حصانًا متريًا (369 حصانًا / 275 كيلوواط) عند 5800 دورة في الدقيقة
- عزم الدوران: 570 نيوتن متر (420 رطل-قدم) عند 3700 دورة في الدقيقة
- ناقل الحركة: أوتوماتيكي بست سرعات
- نظام الدفع: محرك أمامي، دفع رباعي
- السرعة القصوى: 254 كم/ساعة (158 ميلًا/ساعة)
- التسارع من 0 إلى 60 ميلًا/ساعة: 3.6 ثانية
- التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة: 4.2 ثانية
- التسارع من 0 إلى 200 كم/ساعة: 14.4 ثانية
- ربع الميل: 12.1 ثانية عند 116.2 ميلًا/ساعة
- الوزن فارغًا: 1485–1567 كجم (3274–3455 رطلًا)
- نسبة القوة إلى الوزن: 246 حصانًا متريًا (242 حصانًا) / طن
- القوة لكل لتر: 250 حصانًا متريًا (246 حصانًا)
- الأبعاد: طول 4.69 م (185 بوصة)، عرض 2.22 م (87 بوصة)، ارتفاع 1.29 م (51 بوصة)
- قاعدة العجلات: 2.80 م (110 بوصات)
- المسار: الزمن
- 1000 م: 22.6 ثانية
- ثمن الميل: 8.3 ثانية عند 88.9 ميلًا/ساعة
- من 0 إلى 30 ميلًا/ساعة: 1.5 ثانية
- من 0 إلى 40 كم/ساعة: 1.4 ثانية
- من 0 إلى 40 ميلًا/ساعة: 2.1 ثانية
- من 0 إلى 50 كم/ساعة: 1.7 ثانية
- من 0 إلى 50 ميلًا/ساعة: 2.8 ثانية
- من 0 إلى 60 كم/ساعة: 2.2 ثانية
- من 0 إلى 70 ميلًا/ساعة: 4.7 ثانية
- من 0 إلى 80 كم/ساعة: 3.1 ثانية
- من 0 إلى 80 ميلًا/ساعة: 5.9 ثانية
- من 0 إلى 90 ميلًا/ساعة: 7.3 ثانية
- مناورة متعرجة بين الأقماع بتباعد 18 م: 69.4 كم/ساعة (43.1 ميلًا/ساعة)
- من 30 ميلًا/ساعة إلى التوقف: 9 م (29 قدمًا)
- من 5 إلى 60 ميلًا/ساعة: 4.6 ثانية
- من 50 كم/ساعة إلى التوقف: 10 م (32 قدمًا)
- من 50 ميلًا/ساعة إلى التوقف: 24 م (77 قدمًا)
- من 60 ميلًا/ساعة إلى التوقف: 34 م (111 قدمًا)
- من 70 ميلًا/ساعة إلى التوقف: 46 م (152 قدمًا)
- من 80 كم/ساعة إلى التوقف: 24 م (79 قدمًا)
- الكفاءة: 40 حصانًا متريًا لكل لتر/100 كم
- من 0 إلى 100 ميل/ساعة: 9.0 ثانية
- من 0 إلى 110 أميال/ساعة: 10.9 ثانية
- من 0 إلى 120 كم/ساعة: 5.6 ثانية
- من 0 إلى 120 ميلًا/ساعة: 13.1 ثانية
- من 0 إلى 130 كم/ساعة: 6.4 ثانية
- من 0 إلى 130 ميلًا/ساعة: 16.2 ثانية
- من 0 إلى 140 كم/ساعة: 7.2 ثانية
- من 0 إلى 140 ميلًا/ساعة: 20.0 ثانية
- من 0 إلى 150 ميلًا/ساعة: 24.6 ثانية
- من 0 إلى 160 كم/ساعة: 9.2 ثانية
- من 0 إلى 180 كم/ساعة: 11.6 ثانية
- من 0 إلى 250 كم/ساعة: 34.9 ثانية
- من 100 كم/ساعة إلى التوقف: 34 م (112 قدمًا)
- من 120 كم/ساعة إلى التوقف: 55 م (180 قدمًا)
- من 140 كم/ساعة إلى التوقف: 74 م (244 قدمًا)
- من 190 كم/ساعة إلى التوقف: 130 م (427 قدمًا)
- من 200 كم/ساعة إلى التوقف: 149 م (490 قدمًا)
- من 30 إلى 70 ميلًا/ساعة: 3.8 ثانية
- استهلاك الوقود: 23.3–2.6 لتر/100 كم (10–90 ميلًا لكل غالون أمريكي / 12–109 أميال لكل غالون بريطاني)
- ساكسنرينغ: 1:40.71
- سنوات الإنتاج: 2013–2020
- من 70 إلى 120 كم/ساعة: 4.0 ثانية
- من 80 إلى 120 كم/ساعة: 2.6 ثانية
- حلبة كاسل كومب: 1:19.40
- فرانشياكورتا: 1:25.63
- مستوى الضوضاء عند التوقف: 53 ديسيبل
- أوشيرسليبن: 1:48.72
- من 100 إلى 140 كم/ساعة: 3.3 ثانية
- من 100 إلى 200 كم/ساعة: 10.7 ثانية
- ريد بُل رينغ: 1:57.70
- انبعاثات ثاني أكسيد الكربون: 165 غ/كم
- مستوى الضوضاء عند 30 ميلًا/ساعة: 61 ديسيبل
- مستوى الضوضاء عند 50 كم/ساعة: 63 ديسيبل
- مستوى الضوضاء عند 50 ميلًا/ساعة: 65 ديسيبل
- مستوى الضوضاء عند 70 ميلًا/ساعة: 68 ديسيبل
- مستوى الضوضاء عند 80 كم/ساعة: 67 ديسيبل
- من 0 إلى 100 ميل/ساعة ثم إلى التوقف: 14.7 ثانية
- فئة التأمين: 50 / 50
- مستوى الضوضاء عند 100 كم/ساعة: 69 ديسيبل
- مستوى الضوضاء عند 120 كم/ساعة: 71 ديسيبل
- عزم الدوران إلى الوزن: 374 نيوتن متر (276 رطل-قدم) / طن
- من 60 إلى 100 كم/ساعة (الغيار الرابع): 2.9 ثانية
- من 80 إلى 120 كم/ساعة (الغيار الرابع): 3.2 ثانية
- من 80 إلى 120 كم/ساعة (الغيار الخامس): 3.9 ثانية
- من 80 إلى 120 كم/ساعة (الغيار السادس): 4.4 ثانية
- من 80 إلى 160 كم/ساعة (الغيار الرابع): 7.2 ثانية
- من 80 إلى 160 كم/ساعة (الغيار الخامس): 8.9 ثانية
- من 80 إلى 160 كم/ساعة (الغيار السادس): 10.7 ثانية
- حلبة أنجلسي الساحلية: 1:19.40
- هوكنهايم القصيرة: 1:15.00
- حلبة قاعدة منديغ الجوية: 1:59.10
- حلبة بلايتون بارك: 1:06.43
- كونتيدروم (3.63 كم): 1:41.20
- صعود تل غودوود: 0:59.30
- اختبار الشكل 8 من موتورتريند: 0:24.60
- التسارع الجانبي: 0.93 g (9 م/ث²)
- فيلو سيتا (1.68 كم): 1:02.32
- أقصى تسارع تقديري: 0.72 g (7 م/ث²)
- رودسكوغن (بعد 2012): 1:56.00 ث
- حلبة سيريس للسباقات: 1:32.95
- مضمار اختبار أوتوتسايتونغ: 1:41.20
- سباق الجائزة الكبرى القصير في نوربورغرينغ: 1:44.30
- لاجونا سيكا (بعد 1988): 1:44.29
- رينغ كنوتستورب (التكوين 2): 1:14.10
- مسار المناورة في فايرانو: 1:20.86
- مسار المناورة الجاف لدى أوتوكار: 1:15.10
- مسار المناورة المبلل لدى أوتوكار: 1:22.20 ث
- الحلبة الجنوبية في بيدفورد أوتودروم: 1:06.43
