مواصفات Audi RS Q8
Audi RS Q8
Audi RS Q8•
•116 مشاهدة
تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية
مواصفات Audi RS Q8
- السعر في أوروبا: €126,235 - €193,015
- السعر في الولايات المتحدة: $113,995 - $139,790
- نوع السيارة: SUV
- طُرحت: 2020
- بلد المنشأ: ألمانيا
- المحرك: V8 بشاحنين توربينيين
- السعة: 4.0 لتر (244 بوصة مكعبة)
- القوة: 600 حصان متري (592 حصانًا ميكانيكيًا / 441 كيلوواط)
- عزم الدوران: 800 نيوتن متر (590 رطل-قدم)
- ناقل الحركة: أوتوماتيكي بـ8 سرعات
- نظام الدفع: محرك أمامي، دفع رباعي
- السرعة القصوى: 306 كم/س (190 ميل/س)
- من 0 إلى 60 ميل/س: 3.2 ث
- من 0 إلى 100 كم/س: 3.6 ث
- من 0 إلى 200 كم/س: 13.2 ث
- ربع الميل: 11.6 ث عند 119.0 ميل/س
- الوزن فارغة: 2372-2496 كجم (5229-5503 رطل)
- نسبة القوة إلى الوزن: 248 حصانًا متريًا (245 حصانًا ميكانيكيًا) / طن
- القوة لكل لتر: 150 حصانًا متريًا (148 حصانًا ميكانيكيًا)
- الأبعاد: الطول 5.01 م (197 بوصة)، العرض 2.00 م (79 بوصة)، الارتفاع 1.69 م (67 بوصة)
- قاعدة العجلات: 2.99 م (118 بوصة)
- 100 م: 5.0 ث عند 124.9 كم/س
- الحلبة: الزمن
- 1000 م: 21.4 ث عند 242.4 كم/س
- بالوكو: 2:52.78
- نصف الميل: 18.6 ث
- من 0 إلى 40 كم/س: 1.1 ث
- من 0 إلى 50 كم/س: 1.4 ث
- من 0 إلى 60 كم/س: 1.9 ث
- من 0 إلى 80 كم/س: 2.6 ث
- مناورة التعرج لمسافة 18 م: 67.6 كم/س (42.0 ميل/س)
- من 50 كم/س إلى 0: 9 م (30 قدمًا)
- من 60 كم/س إلى 0: 13 م (43 قدمًا)
- من 60 ميل/س إلى 0: 35 م (114 قدمًا)
- من 70 ميل/س إلى 0: 48 م (158 قدمًا)
- الكفاءة: 43 حصانًا متريًا لكل لتر/100 كم
- من 0 إلى 100 ميل/س: 8.1 ث
- من 0 إلى 120 كم/س: 4.7 ث
- من 0 إلى 130 كم/س: 5.8 ث
- من 0 إلى 130 ميل/س: 14.4 ث
- من 0 إلى 140 كم/س: 6.1 ث
- من 0 إلى 150 كم/س: 7.3 ث
- من 0 إلى 150 ميل/س: 21.3 ث
- من 0 إلى 160 كم/س: 8.0 ث
- من 0 إلى 180 كم/س: 10.0 ث
- من 0 إلى 250 كم/س: 25.4 ث
- من 100 كم/س إلى 0: 32 م (106 أقدام)
- من 100 ميل/س إلى 0: 96 م (315 قدمًا)
- من 120 كم/س إلى 0: 53 م (174 قدمًا)
- من 140 كم/س إلى 0: 69 م (225 قدمًا)
- من 150 كم/س إلى 0: 72 م (235 قدمًا)
- من 160 كم/س إلى 0: 87 م (286 قدمًا)
- من 200 كم/س إلى 0: 124 م (408 أقدام)
- استهلاك الوقود: 20.2-8.8 لتر/100 كم (12-27 ميل/غالون أمريكي / 14-32 ميل/غالون بريطاني)
- اختبار U-drag الطويل: 0:35.50
- من 60 إلى 100 كم/س: 1.9 ث
- من 80 إلى 120 كم/س: 2.1 ث
- الضوضاء عند التوقف: 43 ديسيبل
- من 100 إلى 200 كم/س: 9.6 ث
- ربع الميل التقديري: 8.3 ث عند 100.7 ميل/س
- مورفونتين: 1:37.53
- انبعاثات ثاني أكسيد الكربون: 233 - 333 غ/كم
- الضوضاء عند 50 كم/س: 55 ديسيبل
- الضوضاء عند 80 كم/س: 63 ديسيبل
- حلبة Top Gear: 1:22.50
- الضوضاء عند 100 كم/س: 63 ديسيبل
- الضوضاء عند 130 كم/س: 66 ديسيبل
- الضوضاء عند 160 كم/س: 72 ديسيبل
- الضوضاء عند 180 كم/س: 73 ديسيبل
- عزم الدوران إلى الوزن: 331 نيوتن متر (244 رطل-قدم) / طن
- حلبة E-car Goldenport: 1:11.46
- حلبة تشجيانغ: 1:42.32
- كونتيدروم (3.3 كم): 1:30.96
- من 100 إلى 140 كم/س (تقديريًا): 2.7 ث
- اختبار MotorTrend للشكل 8: 0:24.00
- من 0 إلى 100 ميل/س ثم إلى 0 (تقديريًا): 11.5 ث عند 797 قدمًا
- التسارع الجانبي: 1.00 g (10 م/ث²)
- فيلو سيتا (1.68 كم): 1:01.07
- آنو دو رين 3.7 كم: 1:39.50
- أقصى تسارع تقديري: 0.82 g (8 م/ث²)
- حلبة اختبار Auto Zeitung: 1:38.00
- نوربورغرينغ نوردشلايفه بالكامل: 7:42.25
- حلبة شنغهاي الدولية: 2:19.88
- بيدفورد أوتودروم ويست (بعد 5/2015): 1:21.80
- المسار الغربي الكبير في حلبة فيرجينيا الدولية (بعد 01/2014): 3:02.20
