مواصفات Audi S4 (B8)
Audi A4 IV (B8)
Audi A4 IV (B8)•
•125 مشاهدة
مواصفات Audi S4 (B8)
- السعر في أوروبا: 50,950 يورو
- السعر في الولايات المتحدة: 46,600–59,425 دولارًا
- نوع السيارة: سيدان بأربعة أبواب
- تاريخ الطرح: 2009
- بلد المنشأ: ألمانيا
- المحرك: V6 24V DOHC TFSI بشاحن فائق
- السعة: 3.0 لتر (183 بوصة مكعبة)
- القوة: 333 حصانًا متريًا (328 حصانًا ميكانيكيًا / 245 كيلوواط) عند 5500 دورة/دقيقة
- عزم الدوران: 440 نيوتن متر (325 رطل-قدم) عند 2900 دورة/دقيقة
- ناقل الحركة: S-tronic بسبع سرعات (قابض مزدوج)
- نظام الدفع: محرك أمامي، دفع رباعي
- السرعة القصوى: 250 كم/ساعة (155 ميل/ساعة)
- التسارع من 0 إلى 60 ميل/ساعة: 4.4 ث
- التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة: 4.9 ث
- التسارع من 0 إلى 200 كم/ساعة: 17.5 ث
- مسافة ربع ميل: 12.9 ث
- الوزن فارغة: 1650–1814 كجم (3638–3999 رطلًا)
- نسبة القوة إلى الوزن: 190 حصانًا متريًا (187 حصانًا ميكانيكيًا) / طن
- القوة لكل لتر: 111 حصانًا متريًا (109 أحصنة)
- الحلبة: الزمن
- التسارع من 0 إلى 30 ميل/ساعة: 1.5 ث
- التسارع من 0 إلى 40 كم/ساعة: 1.5 ث
- التسارع من 0 إلى 40 ميل/ساعة: 2.2 ث
- التسارع من 0 إلى 50 ميل/ساعة: 3.4 ث
- التسارع من 0 إلى 80 كم/ساعة: 3.6 ث
- مناورة التعرج لمسافة 18 مترًا: 66.3 كم/ساعة (41.2 ميل/ساعة)
- التسارع من 5 إلى 60 ميل/ساعة: 5.6 ث
- الكبح من 60 ميل/ساعة إلى التوقف: 36 مترًا (118 قدمًا)
- الكبح من 70 ميل/ساعة إلى التوقف: 51 مترًا (167 قدمًا)
- الكفاءة: 24 حصانًا متريًا لكل لتر/100 كم
- التسارع من 0 إلى 100 ميل/ساعة: 11.0 ث
- التسارع من 0 إلى 120 كم/ساعة: 6.8 ث
- التسارع من 0 إلى 130 كم/ساعة: 7.8 ث
- التسارع من 0 إلى 140 كم/ساعة: 8.9 ث
- التسارع من 0 إلى 140 ميل/ساعة: 26.4 ث
- التسارع من 0 إلى 150 ميل/ساعة: 32.5 ث
- التسارع من 0 إلى 160 كم/ساعة: 11.5 ث
- التسارع من 0 إلى 180 كم/ساعة: 14.6 ث
- الكبح من 100 كم/ساعة إلى التوقف: 35 مترًا (115 قدمًا)
- الكبح من 190 كم/ساعة إلى التوقف: 129 مترًا (423 قدمًا)
- استهلاك الوقود: 15.9–9.3 لتر/100 كم (15–25 ميلًا لكل غالون أمريكي / 18–30 ميلًا لكل غالون بريطاني)
- حلبة زاكسنرينغ: 1:42.39
- مستوى الضجيج عند التوقف: 37 ديسيبل
- حلبة Adm miachkovo: 1:57.80
- زمن تقديري لمسافة 1/8 ميل: 9.2 ث عند 93.2 ميل/ساعة
- انبعاثات CO₂: 334 غ/كم
- مستوى الضجيج عند 70 ميل/ساعة: 64 ديسيبل
- مستوى الضجيج عند 80 كم/ساعة: 63 ديسيبل
- حلبة ويكفيلد بارك: 1:09.70
- حلبة غراتان: 1:32.10
- مستوى الضجيج عند 100 كم/ساعة: 64 ديسيبل
- مستوى الضجيج عند 120 كم/ساعة: 67 ديسيبل
- مستوى الضجيج عند 160 كم/ساعة: 71 ديسيبل
- مستوى الضجيج عند 180 كم/ساعة: 73 ديسيبل
- عزم الدوران إلى الوزن: 250 نيوتن متر (185 رطل-قدم) / طن
- التسارع من 60 إلى 100 كم/ساعة (الغيار الرابع): 4.7 ث
- التسارع من 60 إلى 100 كم/ساعة (الغيار الخامس): 6.2 ث
- التسارع من 80 إلى 120 كم/ساعة (الغيار الخامس): 6.2 ث
- التسارع من 80 إلى 120 كم/ساعة (الغيار السادس): 7.8 ث
- حلبة أنجلسي الساحلية: 1:24.30
- حلبة هوكنهايم القصيرة: 1:16.70
- الزمن التقديري من 100 إلى 200 كم/ساعة: 12.6 ث
- التسارع الجانبي: 0.93 g (9 م/ث²)
- أقصى تسارع تقديري: 0.63 g (6 م/ث²)
- حلبة اختبار Autozeitung: 1:41.80
- حلبة فوجي (بعد 2005): 2:08.26
- مطار كامدن (بعد 10/2010): 1:29.09
- حلبة هوكنهايم القصيرة، «تخطيط Powercar»: 1:19.30
- حلبة كيالامي الكبرى (1992–1993، 2009–2015): 2:03.30
- حلبة سبرينغ ماونتن (مقطع المسار الجذري): 1:25.02
- حلبة ويلو سبرينغز – مسار شوارع ويلو المتوسط: 1:00.41
- حلبة فيرجينيا الدولية، المسار الشرقي الكبير (قبل 01/2014): 3:10.80
