أصبحت MINI Countryman جاهزة للطرق الوعرة
MINI Countryman
MINI Countryman•
•10 مشاهدة
لم تحتج MINI Countryman يومًا إلى التظاهر بأنها مركبة للرحلات الاستكشافية. لكن إصدار Untamed Edition الجديد يضيف، على الأقل، بعض التجهيزات المناسبة للمغامرات.
رفعت MINI ارتفاع السيارة عن الأرض، وزودتها بإطارات لجميع التضاريس، وأعادت ضبط إلكترونيات هيكلها. وهذا نهج أكثر إقناعًا من مجرد تغطية سيارة عائلية متعددة الاستخدامات برسومات توحي بالوعورة وتسميتها جاهزة للبرية.
السؤال الحقيقي هو: أين تُحدث هذه التغييرات فرقًا فعليًا؟ قد يجعل طريق وعر يؤدي إلى موقع للتخييم الخلوص الإضافي والتماسك الأفضل مفيدين حقًا. لكن إذا كان مفهومك للقيادة على الطرق الوعرة هو صعود منحدر مرآب للسيارات، فقد تكون Countryman القياسية كافية بالفعل وأكثر مما يلزم.
وهنا تكمن جاذبية هذه الفكرة. هل يمكن لسيارة أن تتولى مشاوير المدرسة والتنقل إلى العمل والتسوق خلال الأسبوع، ثم تصبح رفيقًا أكثر قدرة عند حلول عطلة نهاية الأسبوع؟
لا يزال على Untamed Edition أن تثبت جدارتها بما يتجاوز التسويق. كيف يتصرف نظام التعليق على الطرق المتكسرة؟ وهل تُصدر إطارات جميع التضاريس ضجيجًا ملحوظًا على الطريق؟ وهل يحسّن ضبط الهيكل المعدّل التحكم فعلًا على الأسطح غير المعبدة؟
ستكون لهذه الإجابات أهمية أكبر بكثير من مظهر المغامرات، حين يبدأ المالكون بقطع مسافات طويلة بها.
هل ستأخذ هذه الـMINI إلى مكان ينتهي فيه الطريق المعبّد؟
