ترقية ROUSH الحمراء لطراز F-150 تحتفي بإنجازين بارزين 🇺🇸
Ford F-150 عملية فيس ليفت XIV
Ford F-150 عملية فيس ليفت XIV•
•205 مشاهدة
كشفت Roush Performance عن طقم شاحن فائق خاص بإصدار Red Edition لطرازات Ford F-150 من الأعوام 2021 إلى 2026 والمزوّدة بمحرك V8 سعة 5.0 لترات. ويحتفي هذا الإصدار المحدود بذكريين بارزتين في آنٍ واحد: مرور 50 عامًا على تأسيس Roush واقتراب الذكرى الـ250 لاستقلال الولايات المتحدة. والأفضل من ذلك أن المشترين لن يدفعوا مبلغًا إضافيًا مقابل الطلاء الحصري، إذ سيظل السعر 8,899.99 دولارًا.
من الناحية الميكانيكية، لا يختلف إصدار Red Edition عن طقم الشاحن الفائق الحالي من Roush. ويتمثل جوهر الترقية في شاحن فائق من نوع Roots سعة 2.65 لتر، مزوّد بدوّارين، لكل منهما أربعة فصوص، لرفع القوة إلى 705 أحصنة وعزم الدوران إلى 635 رطل-قدم. ولدعم الأداء الإضافي، يتضمن الطقم أيضًا مخمّدًا لعمود المرفق مصنوعًا من الألومنيوم المطروق، ومدخل هواء مطوّرًا، ومبرّدًا أكبر، ومبرّدًا داخليًا، وشمعات إشعال معدّلة، ومعايرة محسّنة للمحرك.
أما الاختلاف البصري الوحيد، فلا يمكن تفويته. فبدلًا من الهيكل الأسود القياسي، يأتي إصدار Red Edition بطلاء أحمر زاهٍ مستوحى من ألوان Roush المؤسسية ومن أحد الألوان المميّزة للعلم الأمريكي. ويتبع التصميم نهجًا مشابهًا لما استُخدم في أطقم الشاحن الفائق التي تقدمها الشركة لأحدث طرازات Ford Mustang، والمتاحة بقوة تصل إلى 810 أحصنة.
لم تنشر Roush أرقامًا رسمية للتسارع، إذ يعتمد الأداء على التجهيز المحدد لطراز F-150. وللمقارنة، قطعت شاحنة F-150 المزوّدة بمنظومة FP700 من Ford مسافة 0 إلى 60 ميلًا في الساعة خلال 4.2 ثوانٍ في الاختبارات، بينما قطعت F-150 Raptor R بقوة 720 حصانًا المسافة نفسها خلال 3.6 ثوانٍ فقط. ومع توفر عزم دوران أكبر، يُفترض ألا يواجه إصدار Red Edition أي صعوبة في تقديم أداء قوي على الخطوط المستقيمة.
على الرغم من أن Roush تصف إصدار Red Edition بأنه إصدار خاص، لم تؤكد الشركة ما إذا كان الطلاء الأحمر سيظل حصريًا. وتترك صياغتها الرسمية الباب مفتوحًا لاحتمال عودة هذا اللون مستقبلًا، أو اختفائه تمامًا.
هل ستختار إصدار Red Edition لمظهره الفريد فحسب، أم أن الشاحن الفائق الأسود القياسي يبدو خيارًا أنسب بالسعر نفسه؟
يرجى التعليق والإعجاب والمشاركة🔥
