Hail Al Shumaliyya Street, Hail Al Shumaliyya St, Sib, Oman
46 авто на продажу • 11 проданных авто
Узнавайте о новых объявлениях первыми
Сохраняйте параметры поиска объявлений и находите нужные объявления быстрее
1 - 1 объявление
из 1
Цена Dodge Challenger III Рестайлинг в ОАЭ начинается от 21 000 AED за версию 3.6 305 л.с. и достигает 135 000 AED за топовую версию 6.4 477 л.с. Линейка Dodge Challenger III Рестайлинг включает версии от 3.6 305 л.с. до 6.4 477 л.с. Итоговая стоимость на дороге может незначительно отличаться в зависимости от страховки, регистрации и дополнительных опций.
Dodge Challenger Купе
Выгодно купить в
Dodge Challenger Купе SRT8
Выгодно купить в
Dodge Challenger Автоматическая
Выгодно купить в
Dodge Challenger Бензин
Выгодно купить в
Dodge Challenger 2014
Выгодно купить в
Dodge Challenger 2013
Выгодно купить в
Dodge Challenger 2012
Выгодно купить в
Dodge Challenger 2010
Выгодно купить в
Dodge Challenger Шарджа
Выгодно купить в
Dodge Challenger Маскат
Выгодно купить в
Dodge Challenger Эр-Рияд
Выгодно купить в
На графике — динамика средней цены модели на вторичном рынке за последний год. Эти данные помогут вам оценить выгодность покупки и спрогнозировать будущую стоимость авто.
Цены на AUTO.AE могут отличаться от фактической стоимости продажи. Данные основаны на нашей базе проданных автомобилей и актуальных объявлениях. Для точной оценки воспользуйтесь нашим инструментом.
Chassis No.: 2C3CDYCJ5DH569954 Auction: The Eddie Vannoy Collection 2020 Auction date: June 30, 2020 Lot No.: V61 $33,000 | Sold • Exterior: Silver • Interior: Black • 2,600 miles • 392/470 HP Hemi V-8 engine • Automatic transmission • Billet Silver with Black interior • White stitching • UConnect stereo with Sirius XM • Challenger floor mats • Rear spoiler • Brembo brakes • Red brake calipers • Black Lexani wheels • BF Goodrich G-Force Sport tires Recalling the racing legacy of Chrysler’s original 392 Hemi models of the late 1950s, the SRT-8 392 debuted in 2011 and stood as the top performance offering in the wildly successful modern Dodge Challenger lineup for several years. Offered from collector care and finished in silver with bold black graphics, black upholstery with contrasting white stitching and “SRT-8” emblems, this 2013 Dodge Challenger SRT-8 392 features power delivered by a 392 CI Hemi V-8 engine packing 470 HP and 470 lb-ft of peak torque at just 2,900 RPM. Performance figures quoted by Chrysler include 0-60 MPH times in the high 4-second range and 12 seconds through the quarter-mile. The Hemi’s power is capably delivered by a 5-speed automatic transmission with a classic “Pistol-Grip” shift lever. Excellent ride and handling characteristics are courtesy of a set of improved firm-ride shock absorbers, recalibrated suspension geometry and updated steering gear. Delivering a more enjoyable driving experience than ever before, the Challenger SRT-8 392 was praised for its nimble handling characteristics and ability to reach 0.93 G of lateral acceleration on the skid pad when pushed to the limit. Brembo brakes with red-painted calipers provide ample stopping power to match the Challenger’s forward thrust. The Challenger’s Interior includes a three-spoke steering wheel with carbon fiber-accented leather wrapping and Metallic Silver painted spokes, as well as a four-gauge cluster with chrome accent rings including the tachometer and 180 MPH speedometer. Power-adjustable front seats include lumbar support, with the front passenger seat including tilt and slide with memory. Rear-seat access is improved by seatback tilt with memory. Other highlights include the UConnect stereo with SiriusXM connectivity, Challenger floor mats and a rear-deck spoiler. Rolling on a set of Black Lexani wheels mounting BF Goodrich G-Force Sport tires, this 2013 Dodge Challenger SRT-8 has been driven 2,600 miles since new. https://www.mecum.com/lots/410179/2013-dodge-challenger-srt8/
Chassis No.: 2C3DYCJ0CH193629 Auction: The Eddie Vannoy Collection 2020 Auction date: June 30, 2020 Lot No.: V56 $34,100 | Sold • Exterior: Black • Interior: Black • 3,263 miles • 392/470 HP Hemi V-8 engine • Automatic transmission • Air conditioning • Power steering • Power sunroof • Cruise control • Black with Black interior • White stitching • UConnect stereo with Sirius XM • Challenger floor mats • Rear spoiler • Brembo brakes • Black Lexani wheels • BF Goodrich G-Force Sport tires The return of the pony car also meant the return of the muscle car, introducing new generations of enthusiasts to the joys of the ongoing renaissance in American horsepower and performance. Such heralded names as Mustang (and its Shelby variant), Camaro and Challenger have enjoyed a glorious resurrection since the turn of the century, but while it can be argued that the Dodge pony car’s styling was the most faithful to the original, its performance lagged somewhat behind its pony car competition—until the Challenger SRT8 392 was introduced for the 2011 model year. Moving up from 6.1L to the 6.4L 392 Hemi evoked a legendary number from the past, and its effect was real. Engineers endowed the SRT8’s 392 with increased compression and a longer stroke to improve breathing and crank horsepower up from 425 to 470 HP at 6,000 RPM and bump torque to 470 lb-ft at 4,800 RPM. Behind that new 392 was the familiar choice of transmissions: the 6-speed manual and 5-speed TorqueFlite automatic, the latter packaged with the cylinder deactivation programming formerly preserved for the 5.7L non-SRT Hemi. In either case, the SRT8 392 driver is treated to an iconic pistol-grip shifter. Building on the 392’s increased power, SRT engineers turned to the chassis setup, installing Brembo brakes, revising the sway bars, bushings and dampers, and adjusting static camber for improved cornering. A new heavy-duty hydraulic power steering pump offered quicker response and added more precise steering feel to complement the car’s increased nimbleness. Along with all the improvements in performance, the SRT8 392 is also differentiated from the norm by prominent “392 HEMI” badges and a revised front fascia that includes a larger front spoiler that directs air around the rolling stock. This sinister black-on-black 2012 Challenger SRT8 392 with 3,263 miles offers BF Goodrich G-Force Sport tires on black Lexani wheels, a rear spoiler, power sunroof, white accent stitching and UConnect stereo with SiriusXM capability. https://www.mecum.com/lots/409577/2012-dodge-challenger-srt8/
Chassis No.: 2B3CJ7DW4AH111571 Auction: Louisville 2019 Auction date: September 21, 2019 Lot No.: S25 $30,250 | Sold • Exterior: Gray • Interior: Black • 6.1L supercharged Hemi engine • 6-speed transmission • Satin Gray paint with custom Black interior • Built by West Coast Customs • Massage seats • Bear brakes • 36,427 actual miles • Recently tuned with Dyno report • Approximately $120,000 invested Supercharged 6.1L, 6-Speed https://www.mecum.com/lots/384607/2010-dodge-challenger-srt-8/
В объявлениях могут быть представлены различные комплектации Dodge Challenger III Рестайлинг. Актуальный список зависит от выбранной страны, года выпуска и наличия автомобилей. Используйте фильтр «Комплектация», чтобы сравнить доступные варианты.
Пробег следует оценивать вместе с возрастом, состоянием и сервисной историей автомобиля. Сравните показатель с похожими машинами того же года и перед покупкой проверьте историю обслуживания и фактическое состояние автомобиля.
Сейчас на AUTO.AE представлены Dodge Challenger III Рестайлинг по цене от 18 500 до 135 000 AED. Цена зависит от года выпуска, пробега, комплектации, состояния и региональной спецификации. Данные рассчитаны по активным объявлениям и могут меняться.
У частного продавца цена может быть ниже, а шоурум может предлагать дополнительные услуги — например, финансирование, гарантию или помощь со страхованием. Условия различаются, поэтому проверяйте информацию в объявлении, документы автомобиля и данные продавца.
Проверьте регистрационную карту автомобиля Mulkiya, VIN на автомобиле и в документах, данные владельца, сервисную историю и сведения об авариях. Также уточните наличие действующего кредита, штрафов или других ограничений. Перед сделкой желательно провести независимую проверку.
Да. Можно договориться с продавцом о независимой технической проверке в выбранном сервисном центре. Диагностика поможет оценить состояние двигателя, трансмиссии, кузова, электроники и других узлов.
GCC Specs означает, что автомобиль изготовлен в спецификации для рынков стран Персидского залива. Такие версии обычно рассчитаны на местные климатические условия. Однако GCC Specs сама по себе не подтверждает состояние автомобиля и не означает наличие действующей гарантии — это нужно проверять отдельно.
Некоторые шоурумы предлагают финансирование. Если оно доступно, условия или ориентировочный ежемесячный платёж могут быть указаны в объявлении. Итоговая ставка и одобрение зависят от банка, первоначального взноса и данных покупателя.
