In the UAE, the Nissan Patrol isn't just a car; it's an institution. After a year with my 2023 model, I completely understand why. Its 5.6-liter V8 engine is a masterpiece of power. It's incredibly smooth and quiet on Sheikh Zayed Road, yet it transforms into an unstoppable force the moment you hit the desert. The cabin is a luxurious oasis. The se
Girls, the legend is back and it's better than ever! This is the new 2025 Nissan Patrol. It still has that incredible air conditioner that makes you feel cold in just two minutes, even when it's +50°C outside. The new design is so cool and modern. It has a powerful 3.5-liter engine with 495 horsepower. It drives in the desert sand and in city traff
Поначалу Патрол казался слишком массивным для города, но со временем привыкаешь к габаритам. Камеры и датчики реально выручают, особенно в подземных паркингах у моллов. Салон просторный, удобно и впереди, и на задних рядах, кондиционер охлаждает очень быстро, даже когда на улице под 50. Для семьи это спасение — все садятся свободно, и поездки прохо
В городе эта машина ощущается большой, но привыкнуть можно быстро. На Sheikh Zayed Road чувствуешь себя уверенно, особенно когда едешь с потоком на скорости. Подвеска мягкая, и даже если дорога неидеальная, внутри почти не чувствуется. В пробках кондиционер справляется моментально, а сиденья удобные и с поддержкой спины. Для семьи Патрол стал идеал
Мы часто выезжаем за город, и Патрол в этом плане незаменим. Песчаные участки, камни или неровности он проходит спокойно, без лишних усилий. Полный привод работает отлично, есть уверенность, что не застрянешь. Салон большой, мы спокойно ездили компанией, багажник тоже вместительный. Да, расход топлива немаленький, но зато можно не бояться дороги и
Патрол удобен именно в простых задачах: поехать за продуктами, отвезти детей в школу или заехать к друзьям. Сидишь высоко, обзор отличный, и даже плотный поток не напрягает. Внутри очень просторно, кондиционер работает мощно и равномерно, так что даже летом сзади никто не жалуется на жару. На парковках иногда тяжеловато из-за габаритов, но камеры п
Иногда в пробках Патрол кажется слишком большим, особенно на парковках у ресторанов или в моллах, но в остальном он идеально подходит для местных условий. На Sheikh Zayed Road машина чувствует себя уверенно, не боишься потока и легко держишь скорость. Подвеска мягкая, неровности почти не ощущаются, и даже долгие поездки не утомляют. За год эксплуат
Мой Patrol Y61 — доказательство обратного. Да, он выглядит как настоящий воин пустыни, и именно за это я его обожаю. В Дубае это больше чем машина — это пропуск в любое, даже самое дикое место. Пока другие боятся глухих дюн, мы с ним просто наслаждаемся поездками с друзьями на барбекю в Ливу. Кондиционер, несмотря на возраст платформы, дует ледяным
