Кабриолет Volkswagen Thing, 1973 год
Volkswagen 181
Volkswagen 181•
•75 просмотров
18 150 долларов США | Продан
Объём двигателя увеличен до 2 276 см³. Среди новых компонентов: коленвал Empi с противовесами, ход 82 мм; шатуны Empi с двутавровым сечением; кованые поршни и цилиндры CIMA; распредвал Engle; доработанные и отполированные головки Empi с клапанами 40 × 35,5 мм и двойными пружинами; два карбюратора Weber 44 с воздушными фильтрами K&N; хромомолибденовые толкатели диаметром 3/8 дюйма; сплошные оси коромысел и коромысла с вращающимися пятками. Двигатель расточен по каналам, доработан и сбалансирован компанией J.D. Machine из Лейк-Хавасу-Сити, штат Аризона. Также установлены сальники для езды по песку, алюминиевый шкив штатного размера, облегчённый маховик с 8 штифтами, нажимной диск Kennedy Stage 1 и усиленная гайка маховика.
В комплект входят распределитель зажигания 009 с системой Comp-u-Fire, масляный радиатор типа doghouse, масляный поддон объёмом 1,5 кварты, алюминиевые клапанные крышки Empi, маслоотделитель и выхлопная система The Thing Shop с покрытием HPC. Двигатель укомплектован всеми оригинальными кузовными панелями Thing, покрытыми порошковой краской. Трансмиссия — трансмиссионный агрегат типа IRS Type I для езды по бездорожью: главная пара 412 Klinkenberg, дифференциал McKenzie's Super-Diff, первая передача 091, третья и четвёртая передачи с близкими передаточными числами 148/114 McKenzie's, приваренные ступицы, стальные вилки переключения, фланцы Think, приваренный вал переключения, усиленная боковая крышка, новые синхронизаторы, сальники и прокладки, жёсткие опоры, новая муфта кулисы и втулка механизма переключения.
Подвеска включает оригинальную переднюю подвеску VW Thing с регулировочными механизмами, новые шаровые опоры, наконечники рулевых тяг и рулевой механизм, четыре газовых амортизатора KYB, усиленные задние продольные рычаги, четыре новых ШРУСа Thing 411 с пыльниками. Кроме того, установлены четыре новых тормозных цилиндра и тормозные магистрали, новые ступичные подшипники спереди и сзади, оригинальные тормозные барабаны Thing со склада, окрашенные порошковой краской изнутри и снаружи, колодки McKenzie's с деревянным плетением, новый главный тормозной цилиндр, перебранный педальный узел, новая муфта рулевого вала и новый рулевой демпфер. Все детали подвески обработаны абразивоструйным методом и покрыты порошковой краской. Подвеску дополняют четыре новых полированных колеса Centerline с пятью крепёжными отверстиями и комплектом шпилек. На колёса установлены новые внедорожные грязевые шины Mickey Thompson размером 30 × 7 × 15.
В комплект входит оригинальное запасное колесо. Все кузовные детали, крылья и бамперы — оригинальные.
https://www.barrett-jackson.com/reno-2013/docket/vehicle/1973-volkswagen-thing-convertible-154052
Стоимость
66 656 AED
