Tesla Roadster, 2010
Tesla Roadster I
Tesla Roadster I•
•151 просмотр
Номер шасси: SFZRE2B31A3000436
€138 000 EUR | Продан
- За рулём — семикратный чемпион мира Формулы-1 Михаэль Шумахер
- Один владелец
- Оригинальный пробег менее 15 000 километров
- Зарегистрирован во Франции
- За рулём — семикратный чемпион мира Формулы-1 Михаэль Шумахер
- Один владелец с момента выпуска
- Пробег с момента выпуска — менее 15 000 километров
- Зарегистрирован во Франции
Tesla Roadster «Race of Champions» 2010 года
Шасси № SFZRE2B31A3000436
Взяв за основу шасси Lotus Elise, обеспечивавшее в целом отличную управляемость, Tesla создала Roadster с батарейным приводом — первый серийный электромобиль, допущенный к эксплуатации на дорогах общего пользования и оснащённый литий-ионной батареей, а также первый автомобиль, способный проехать более 320 километров на одном заряде.
Прототипы Tesla Roadster были официально представлены публике в июле 2006 года в Санта-Монике, штат Калифорния. Roadster в первоначальном исполнении выпускался с 2008 по 2012 год. С 2009 года автомобиль оснащался двигателем мощностью 285 кВт (288 л. с.) и одноступенчатой трансмиссией, разгонявшей его до 100 км/ч за 3,9 секунды; максимальная скорость была электронно ограничена на отметке 201 км/ч. По данным Агентства по охране окружающей среды США (EPA), запас хода Roadster на одном заряде составляет 393 километра.
Предлагаемый здесь Roadster — один из четырёх автомобилей, на которых звёзды Формулы-1 и мирового автоспорта совершали демонстрационные заезды в рамках Race of Champions на Esprit Arena в Дюссельдорфе в 2010 году. Все четыре Roadster были специально подготовлены: оснащены каркасом безопасности, гоночными сиденьями из углеродного волокна с шеститочечными ремнями, облегчённым салоном и большой красной кнопкой на приборной панели для аварийного отключения питания.
Проводимая ежегодно с 1988 года Race of Champions сводит двух пилотов на параллельных трассах за рулём одинаковых автомобилей.
В соревновании 2010 года участвовали действующий на тот момент чемпион мира Формулы-1 Себастьян Феттель, четырёхкратный чемпион мира Формулы-1 Ален Прост, семикратный чемпион мира по ралли Себастьен Лёб, восьмикратный победитель гонки «24 часа Ле-Мана» Том Кристенсен, победитель Гран-при Формулы-1 Хейкки Ковалайнен, трёхкратный чемпион мира по кузовным гонкам Энди Приоль, двукратный чемпион британского кузовного чемпионата Джейсон Платон и семикратный чемпион мира Формулы-1 Михаэль Шумахер, пилотировавший предлагаемый здесь оранжевый автомобиль. Шумахер соревновался с Себастьеном Лёбом на зелёном Tesla Roadster; видеозапись их «заезда» можно посмотреть здесь:
https://www.youtube.com/watch?v=TMTY3WS1C_g.
Нынешний продавец приобрёл этот Roadster у дилера Tesla в Монако. Он является первым владельцем, а автомобиль сохранил гоночную конфигурацию, за исключением снятых огнетушителей. На левом заднем крыле стоят подписи трёх пилотов: Себастьена Лёба, Трэвиса Пастраны и, возможно, Энди Приоля (требует подтверждения). Зарегистрированный во Франции Roadster прошёл менее 15 000 километров с момента выпуска и находится в исключительно хорошем состоянии.
Tesla Roadster «Race of Champions» 2010 года
Номер шасси SFZRE2B31A3000436
В основе Tesla Roadster лежало шасси Lotus Elise, обеспечивавшее автомобилю в целом отличную управляемость. Этот электромобиль на батареях стал первым серийным электромобилем, допущенным к эксплуатации на дорогах общего пользования и использовавшим литий-ионные аккумуляторные элементы, а также первым автомобилем такого типа, способным проехать более 320 километров (200 миль) на одном заряде. Прототипы Tesla Roadster официально представили публике в июле 2006 года в Санта-Монике, штат Калифорния; Roadster в первоначальном исполнении выпускался с 2008 по 2012 год.
С 2009 года Roadster оснащался двигателем мощностью 285 кВт (288 л. с.) и одноступенчатой трансмиссией, позволявшими разгоняться до 100 км/ч за 3,9 секунды и развивать электронно ограниченную максимальную скорость 201 км/ч. По данным Агентства по охране окружающей среды США (EPA), запас хода Roadster на одном заряде составляет 393 километра.
Предлагаемый здесь Roadster был одним из четырёх автомобилей, на которых звёзды Формулы-1 и мирового автоспорта совершали демонстрационные заезды в рамках Race of Champions на Esprit Arena в Дюссельдорфе в 2010 году. Все четыре Roadster были специально подготовлены: оснащены каркасом безопасности, гоночным сиденьем из углеродного волокна с шеститочечными ремнями, облегчённым салоном и заметной красной кнопкой на приборной панели для аварийного отключения питания.
Проводимая ежегодно с 1988 года Race of Champions сводит двух пилотов на параллельных трассах за рулём одинаковых автомобилей. В соревновании 2010 года участвовали действующий на тот момент чемпион мира Формулы-1 Себастьян Феттель, четырёхкратный чемпион мира Формулы-1 Ален Прост, семикратный чемпион мира по ралли Себастьен Лёб, восьмикратный победитель гонки «24 часа Ле-Мана» Том Кристенсен, победитель Гран-при Формулы-1 Хейкки Ковалайнен, трёхкратный чемпион мира по кузовным гонкам Энди Приоль, двукратный чемпион британского кузовного чемпионата Джейсон Платон и семикратный чемпион мира Формулы-1 Михаэль Шумахер, пилотировавший предлагаемый здесь оранжевый автомобиль. Шумахер соревновался с Себастьеном Лёбом на зелёном Tesla Roadster; видеозапись их «заезда» можно посмотреть здесь:
https://www.youtube.com/watch?v=TMTY3WS1C_g.
Нынешний продавец приобрёл Roadster у дилера Tesla в Монако. Он является первым владельцем, а автомобиль сохранил гоночную конфигурацию, хотя огнетушители были сняты. На левом заднем крыле стоят подписи трёх разных пилотов: Себастьена Лёба, Трэвиса Пастраны и, возможно, Энди Приоля (требует подтверждения). Зарегистрированный во Франции Roadster прошёл менее 15 000 километров с момента выпуска и находится в соответствующе хорошем состоянии.
Стоимость
567 743 AED
