Suzuki LJ80R, ранее принадлежавший Барри Шину, 1979
Suzuki Jimny I
Suzuki Jimny I•
•179 просмотров
Номер шасси: 500103
Номер двигателя: 115386
£24,750 | Продан
- Коробка передач: механическая
- Цвет кузова: пастельно-голубой
Этот автомобиль был подарен двукратному чемпиону мира в классе 500 куб. см Барри Шину, обладателю ордена Британской империи (MBE), компанией Suzuki GB в знак признания его выступлений в заводской команде. Шин пользовался им в течение пяти лет. Попросите любую компанию людей, не увлекающихся автоспортом, назвать известного мотогонщика — кто-нибудь вспомнит Валентино Росси, кто-то назовёт Майка Хейлвуда, и наверняка прозвучит имя Барри Шина, хотя последний мотоциклетный заезд он провёл ещё в 1984 году. Его яркая харизма, зрелищные аварии и регулярные появления на телевидении в рекламе одеколона Brut вместе с Генри Купером, призывавшим «Splash it all over», сделали его известным каждому.
Барри Шин (1950–2003) был любимцем рекламных руководителей и журналистов таблоидов и с 1975 по 1982 год выиграл больше международных гонок в классах 500 и 750 куб. см, чем любой из соперников. В его послужном списке были также Kreidler, Derbi и Yamaha, но легендой он стал именно в Suzuki. Один из первых LJ80R, прибывших в Великобританию, автомобиль HGO 747T был передан Suzuki GB двукратному чемпиону мира Барри Шину для рекламных мероприятий и использования в качестве пит-машины.
Автомобиль 1979 года выпуска изначально был окрашен в пастельно-голубой цвет и украшен чёрными надписями (в том числе знаменитыми наклейками с номером `7' Шина) и красной полосой. Позже этот компактный полноприводный автомобиль с двигателем объёмом 800 куб. см зарегистрировали на домашний адрес экстравагантного гонщика; он оставался у Шина до 1987 года, когда тот переехал в Австралию. Следующим владельцем Jeep стал Иэн Кэтфорд — тогдашний директор по маркетингу Suzuki GB, — который без промедления вернул автомобилю полную ливрею `Barry Sheene'. Позже LJ80R приобрёл мистер Ройл. Машину использовали каждый день, а в начале 1990-х продали официальному дилеру Suzuki — CMW Automobiles из Кукфилда, графство Сассекс.
Когда автомобиль не выставляли на выездных мероприятиях и не передавали во временное пользование Suzuki GB, он стоял в автосалоне. В 2007 году, после выхода на пенсию, владелец CMW Automobiles Ричард Феррис оставил HGO 747T себе, хранил его в гараже и лишь изредка выезжал на нём. В 2013 году HGO выставили на аукцион, где его приобрёл нынешний продавец для своей внушительной коллекции дорожных и гоночных автомобилей. С тех пор машина остаётся в его коллекции. Показания одометра — 26 170 миль, что подтверждается старыми сертификатами техосмотра MOT и счетами. Автомобиль, судя по всему, находится в очень хорошем состоянии и заводится и едет именно так, как можно ожидать от японской машины с небольшим пробегом.
Suzuki — не только замечательный памятный экспонат из мира автоспорта, но и примечательный автомобиль сам по себе: редкий сохранившийся представитель лёгкой линейки «джипов» LJ80, которая произвела настоящий фурор, появившись в Великобритании в конце 1970-х. У него мягкий верх и съёмные двери. И хотя объём двигателя составляет всего 800 куб. см, этот маленький полноприводный LJ выглядит так, будто ему по силам дорога куда угодно.
Автомобиль продаётся с руководством по эксплуатации, сервисной книжкой, рядом старых сертификатов техосмотра MOT и счетов за обслуживание, парой старых свидетельств о регистрации V5, а также заявлениями на получение водительских документов DVLA, оформленными на имя Барри Шина и его адрес в Хорли. В комплект также входят бюллетень Suzuki GB, аукционный каталог 2013 года и фотографии того времени, сделанные в отеле Effingham Park во время одной из ежегодных конференций Suzuki GB. Это очаровательная маленькая машина и подлинная связь с одним из поистине великих героев мотогонок. Стартовая цена разумна и составляет лишь малую долю стоимости, которой достигали гоночные мотоциклы Барри. LJ станет достойным дополнением к коллекции любого поклонника автоспорта.
https://www.iconicauctioneers.com/1979-suzuki-lj80r-rec11801-2-nec-1122?pn=0&el=19057&pp=0
Стоимость
120 359 AED
