Subaru Impreza WRX STi 2.5, 2007
Subaru Impreza WRX STi III
Subaru Impreza WRX STi III•
•131 просмотр
Номер шасси: JF1GDFKH37G069918
Номер двигателя: 072428
£27,000 | Продан
- Вариант кузова: седан
- Коробка передач: механическая
- Цвет кузова: World Rally Blue
Великолепный полноприводный WRX STi третьего поколения «Hawk Eye» мощностью 276 л. с., проехавший с момента выпуска менее 7 000 миль. С начала 1990-х до 2008 года Subaru добивалась огромных успехов в чемпионате мира по ралли, а звездой марки стала Impreza. Полный привод, отличное ускорение, сцепление с дорогой и тормоза делали эти автомобили по-настоящему эффективными. Серийный WRX, или «World Rally Experimental», был создан на базе Impreza, побеждавшей в ралли, и унаследовал многие ориентированные на водителя особенности и системы. WRX STI был топовой версией и в умелых руках мог дать фору многим соперникам.
Обновлённая Impreza WRX STI третьего поколения (2005–2007) получила раскосые фары, напоминавшие глаза ястреба, и трёхсекционную решётку радиатора, похожую на самолёт. В переднем бампере находился нижний спойлер с интегрированной прямоугольной решёткой интеркулера; вместо противотуманных фар устанавливались две пластиковые заглушки в цвет кузова с красным логотипом Subaru Tecnica International. Версия STI оснащалась спойлером в верхней части заднего стекла и антикрылом на крышке багажника. В салоне производитель сохранил спортивные ковшеобразные сиденья с выраженной боковой поддержкой и интегрированными подголовниками.
На приборной панели центральное место занимал тахометр; справа от него располагался спидометр, а слева — указатели уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости. STI предлагалась только в одной комплектации: аудиосистема находилась в верхней части центральной консоли, а регуляторы климат-контроля — в нижней. В отличие от остальных Impreza, версия STI оснащалась 6-ступенчатой механической коробкой передач и регулятором распределения крутящего момента между передней и задней осями для отдельных рынков. Заявленная мощность оппозитного четырёхцилиндрового двигателя составляла 276 л. с.
Этот великолепный WRX STi третьего поколения «Hawk Eye» был передан первому владельцу в Ирландии 29 июня 2007 года. Автомобиль окрашен в World Rally Blue; в салоне — контрастная сине-чёрная тканевая обивка, на передних сиденьях имеются эмблемы STi. Под капотом установлен 2,5-литровый четырёхцилиндровый оппозитный двигатель EJ255 с одной турбиной TD04, развивающий 276 л. с. и 289 фунт-футов крутящего момента. Мощность передаётся на все четыре колеса через 5-ступенчатую механическую коробку передач. Динамики и удовольствия от вождения хватит большинству покупателей: разгон до 60 миль/ч занимает 5,4 секунды.
Первое техническое обслуживание автомобиль прошёл у Donnelly Brothers в Белфасте, официального дилера Subaru, 7 августа при пробеге 1 148 миль. Машину использовали редко, а затем хранили в помещении с контролируемой влажностью, пока нашему удачливому продавцу не удалось приобрести её в прошлом году. Он сразу организовал подготовку автомобиля к эксплуатации в Paul Wray Motorsport в Страбане, специализирующейся на Subaru: были заменены все ремни, перебраны тормоза и прочищены топливные магистрали. На тот момент пробег составлял 6 500 миль. На одометре чуть менее 7 000 миль; из-за редкого использования было решено передать этот великолепный WRX следующему владельцу.
Автомобиль полностью соответствует заводской спецификации, без доработок и чип-тюнинга — для таких машин это большая редкость, поэтому его можно считать коллекционным экземпляром. В комплекте все оригинальные документы, папка с книжками и оба ключа. Состояние автомобиля соответствует ожиданиям от экземпляра с таким небольшим пробегом, который бережно хранили с самого начала.
Стоимость
131 301 AED
