Porsche 911 Carrera GTS Rennsport Reunion Edition, 2016
Porsche 911 VII (991.2) Рестайлинг
Porsche 911 VII (991.2) Рестайлинг•
•116 просмотров
Номер шасси: WP0AB2A92GS123336
Местонахождение: Финикс, Аризона
225 500 долларов США | Продан
- Один из всего 25 экземпляров, выпущенных в честь Rennsport Reunion V
- Практически новый автомобиль, один владелец, пробег с момента выпуска — 72 мили
- Чрезвычайно желанная версия с семиступенчатой механической коробкой передач
Тип 991. Двигатель мощностью 430 л. с., объёмом 3 800 куб. см, с двумя верхними распределительными валами и шестью горизонтально расположенными цилиндрами; семиступенчатая механическая коробка передач; передняя подвеска с амортизационными стойками Макферсон и стабилизатором поперечной устойчивости, многорычажная задняя подвеска LSA со стабилизатором поперечной устойчивости; вентилируемые перфорированные дисковые тормоза на всех четырёх колёсах. Колёсная база: 96,5 дюйма.
Rennsport Reunion, позиционируемый как главное собрание гоночных и дорожных автомобилей Porsche и их поклонников, впервые состоялся в 2001 году в Лайм-Роке, штат Коннектикут. Идея принадлежала гонщику Брайану Редману и Бобу Карлсону из Porsche Cars North America, которые хотели перенести свою любовь к Porsche на гоночную трассу и отметить богатую историю компании. Первый фестиваль имел такой успех, что вскоре перерос площадку в Лайм-Роке: в 2004 и 2007 годах он проходил на трассе Daytona Motor Speedway, а в 2011 и 2015 годах переехал в Лагуна-Сека.
За последние 15 лет состоялось всего пять таких мероприятий, однако Rennsport Reunion быстро прославился невероятным собранием исторически значимых автомобилей Porsche и считается обязательным событием для любого владельца или поклонника марки.
Porsche участвовала в организации мероприятия с самого начала, а к Rennsport Reunion V компания расширила своё участие, представив на фестивале специальную версию 911 Carrera GTS. Автомобили Rennsport Reunion Edition, окрашенные в цвет Fashion Grey и украшенные уникальными чёрно-красными наклейками на дверях, капоте, крыше и крышке багажника, сразу выделяются своим неповторимым обликом. Помимо пакета GTS, они оснащены рядом желанных опций, включая спортивные сиденья с электроприводом и 18-позиционной регулировкой, 20-дюймовые колёса Sport Classic, адаптивную подвеску Porsche PASM, аудиосистему Bose и задний парктроник. Было выпущено всего 25 экземпляров, все с семиступенчатой механической коробкой передач и предназначенные для Северной Америки.
Этот экземпляр представлен практически в новом состоянии, не требует никаких вложений и станет идеальным автомобилем на каждый день или дополнением к современной коллекции Porsche. Многие энтузиасты считают, что поколение 991.1 станет последним поколением культовых спортивных автомобилей Porsche с атмосферными двигателями. Поэтому многие высокопроизводительные экземпляры с небольшим пробегом уже продаются на рынке с существенной наценкой. Кроме того, многие считают GTS самой захватывающей и удобной для повседневной эксплуатации моделью нынешнего поколения — идеальным компромиссом между стандартной Carrera S и более агрессивной GT3. Ограниченный выпуск всего в 25 экземпляров лишь укрепляет её статус. Это автомобиль для истинного поклонника Porsche, который сможет водить его, наслаждаться им и бережно хранить долгие годы.
Пробег
116 км
Стоимость
828 149 AED
