Porsche Boxster Spyder (981), 2015
Porsche 718 Boxster III (981)
Porsche 718 Boxster III (981)•
•124 просмотра
Номер шасси: WP0ZZZ98ZGS150495
Номер двигателя: 003642
Не продан
- Коробка передач: механическая
- Цвет кузова: серебристый
Идеальное современное сочетание атмосферного 3,8-литрового оппозитного шестицилиндрового двигателя и 6-ступенчатой механической коробки передач. Пробег чуть меньше 7 700 миль, недавно пройдено техобслуживание — автомобиль готов к поездке!
Porsche 911 всегда задумывался как спортивный автомобиль. Хотя марка и пользовалась определённым статусом, модель была не такой экзотичной, как Ferrari, зато бесконечно превосходила всё остальное. Для владельца это часто была машина на каждый день: репутация Porsche как надёжного автомобиля говорила сама за себя, а при необходимости он мог демонстрировать впечатляющие характеристики. К середине 1990-х осталось совсем немного производителей, выпускавших настоящие двухместные спортивные автомобили с открытым верхом. 911 становился тяжелее, а его более роскошный четырёхместный салон обзаводился вспомогательными системами, способными соперничать с Mercedes-Benz. На этом фоне возник спрос на хорошо сконструированный, но более простой спортивный кабриолет.
Boxster появился в 1996 году и стал первым дорожным автомобилем Porsche, изначально разработанным как родстер, со времён 1969 года. Модель сразу же стала хитом. Хотя Boxster стоил дешевле 911, его покупатели были практически теми же. Как и в случае с 911, одни хотели хорошо оснащённый спортивный автомобиль для ежедневных поездок, а другие предпочитали нечто более быстрое — не просто резвое, а созданное для скорости. Подобно версиям 911 Turbo и GT и следуя принципу «каждому своё», к выходу модели 981 в 2012 году Boxster привлёк самое пристальное внимание инженеров Porsche.
Spyder, получивший всеобщее признание, стал самой ориентированной на энтузиастов версией Boxster 981: он был на 30 кг легче, на 10 мм длиннее и на 11 мм ниже Boxster GTS. 3,8-литровый двигатель Spyder представлял собой дефорсированную версию мотора 911 Carrera S, а рулевая рейка была взята от 911 Turbo. Не забыли и о внешности: автомобиль получил элегантную, но спортивную цельную крышку задней части с двумя характерными выштамповками. Впервые новая модель Porsche стала привлекать покупателей с более скромным бюджетом, которые прежде присматривались к объявлениям о продаже подержанных 911 Turbo, а опытные журналисты восторженно отзывались о Boxster Spyder, заслужившем признание собственными достоинствами.
Автомобиль впервые зарегистрировали 25 ноября 2015 года. Наша клиентка приобрела Porsche 4 ноября 2020 года по рекомендации своего покойного жениха — клиента, которого нам очень не хватает. Команда с теплотой вспоминает его как увлечённого участника торгов, в своё время установившего несколько мировых рекордов. Но больше всего мы и нынешняя владелица ценили его скрупулёзное внимание к деталям и добродушие при продаже автомобилей. Porsche стоял в гараже рядом с разнообразной коллекцией машин — от современных Ferrari до классических Jaguar — и уверенно победил в конкурсе на роль автомобиля для поездок к их загородному дому в Испании.
К сожалению, автомобиль выставлен на аукцион. Воспользовавшись недавней хорошей погодой, владелица опустила крышу и отправилась на нём в последнюю поездку. В июне этого года автомобиль прошёл техобслуживание в Porsche Centre Brooklands, графство Суррей. К аукциону он представлен с пробегом всего 7 695 миль с момента выпуска. Точно сконструированный современный родстер для тех, кто любит водить.
