Кабриолет Porsche 356 SC, 1965 год
Porsche 356 IV (C)
Porsche 356 IV (C)•
•10 просмотров
Номер шасси: 161587
Аукцион: Monterey 2025
Дата аукциона: 16 августа 2025 года
Лот №: S105
302 500 $ | Продан
- Пробег: 48 421 миля
- Коробка передач: механическая
- Кузов: чёрный
- Салон: зелёный
- Тип кузова: кабриолет
- Последний год выпуска модели 356
- Редкая модель SC
- Чёрный кузов и полностью кожаный зелёный салон с подголовниками
- Копия заводской карты Kardex
- Восстановленный оппозитный 4-цилиндровый двигатель SC объёмом 1,6 л с совпадающими номерами, мощностью 95 л. с.
- Восстановленная 4-ступенчатая механическая коробка передач
- Деревянное рулевое колесо
- Декоративное кольцо клаксона
- Хромированные колёса
- Чёрные калифорнийские номерные знаки спереди и сзади
Будучи первым автомобилем, носившим фамилию Porsche, модель 356 остаётся краеугольным камнем непреходящей легенды марки. 356C стала последней серией и дебютировала в июле 1963 года. Хотя на первый взгляд она мало отличалась от предшествующей 356B, модель 356C была тщательно усовершенствована. Производство кузовов теперь было оптимизировано: компания Karmann в Оснабрюке выпускала купе, а Porsche, недавно купившая Reutter Carrosserie, строила кабриолеты в Штутгарте. Среди технических усовершенствований 356C — стандартные дисковые тормоза на всех четырёх колёсах, 15-дюймовые колёса с меньшими вентиляционными отверстиями и изменёнными колпаками, улучшенная подвеска и более глубокие откидывающиеся сиденья ковшеобразного типа от Reutter.
Разработкой двигателя руководил Ханс Мецгер; линейка двигателей Porsche с нижним расположением клапанов была реорганизована и усовершенствована. Обновлённый двигатель 1600 SC, созданный на основе прежней спецификации 1600 Super, стал техническим достижением: его скромная заявленная заводом мощность в 95 л. с. не отражала истинных возможностей (107 л. с. по американскому стандарту SAE). Полностью синхронизированная 4-ступенчатая коробка передач, упругая подвеска и точное рулевое управление 356C обеспечивали захватывающие ощущения от вождения. Всего было выпущено 16 668 экземпляров 356C. Производство купе завершилось 21 января 1965 года, а последний кабриолет покинул завод Porsche в Цуффенхаузене 28 апреля 1965 года.
Этот редкий автомобиль модели SC относится к последнему году выпуска Porsche 356. Он элегантно окрашен в чёрный цвет, дополнен складной крышей в тон кузову и зелёным полностью кожаным салоном с подголовниками. Автомобиль оснащён восстановленным оппозитным 4-цилиндровым двигателем SC объёмом 1,6 л с совпадающими номерами и мощностью 95 л. с., работающим в паре с восстановленной 4-ступенчатой механической коробкой передач. Среди других примечательных особенностей — деревянное рулевое колесо с декоративным кольцом клаксона и хромированные колёса. К автомобилю прилагаются копия заводской карты Kardex и чёрные калифорнийские регистрационные номера. Этот Porsche 356SC Cabriolet 1965 года выпуска — яркое воплощение последнего года производства серии 356.
https://www.mecum.com/lots/1151655/1965-porsche-356-sc-cabriolet/
Стоимость
1 110 932 AED
