ΠžΡ‚Π·Ρ‹Π²

Barrett-Jackson

20 Π»Π΅Ρ‚ Π·Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅ΠΌ

PONTIAC GTO CONVERTIBLE, 1967

⁦Pontiac GTO I⁩

⁦Pontiac GTO Iβ©β€’β€Œ
β€’
79 просмотров

НСкоторая информация отобраТаСтся Π½Π° ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌ языкС

115 500 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½

Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Pontiac GTO Π±Ρ‹Π» ΠΏΡ€ΠΈΠΎΠ±Ρ€Π΅Ρ‚Ρ‘Π½ Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΌ Π²Π»Π°Π΄Π΅Π»ΡŒΡ†Π΅ΠΌ 4 августа 1967 Π³ΠΎΠ΄Π° Π² салонС Beaman Pontiac, Inc. Π² НэшвиллС, ΡˆΡ‚Π°Ρ‚ ВСннСсси.

Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ ΠΊΠ°Π±Ρ€ΠΈΠΎΠ»Π΅Ρ‚ GTO с Π±ΠΎΠ³Π°Ρ‚ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚Π°Ρ†ΠΈΠ΅ΠΉ Π±Ρ‹Π» Π·Π°ΠΊΠ°Π·Π°Π½ с Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° с высокофорсированным Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ ΠΎΠ±ΡŠΡ‘ΠΌΠΎΠΌ 400 ΠΊΡƒΠ±. дюймов, 4-ступСнчатой мСханичСской ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡, элСктричСской Π°Π½Ρ‚Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ, Ρ€Π°Π΄ΠΈΠΎΠΏΡ€ΠΈΡ‘ΠΌΠ½ΠΈΠΊΠΎΠΌ с ΠΊΠ½ΠΎΠΏΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΌ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ, Π΄ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈΠΊΠΎΠΌ для Π·Π°Π΄Π½ΠΈΡ… пассаТиров, Π·Π°Ρ‰ΠΈΡ‚Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Π½Π°ΠΊΠ»Π°Π΄ΠΊΠ°ΠΌΠΈ Π½Π° ΠΊΡ€ΠΎΠΌΠΊΠΈ Π΄Π²Π΅Ρ€Π΅ΠΉ, Π·Π΅Ρ€ΠΊΠ°Π»ΡŒΡ†Π΅ΠΌ Π² солнцСзащитном ΠΊΠΎΠ·Ρ‹Ρ€ΡŒΠΊΠ΅, Π½Π°Ρ€ΡƒΠΆΠ½Ρ‹ΠΌ Π·Π΅Ρ€ΠΊΠ°Π»ΠΎΠΌ с дистанционной Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΎΠΉ, Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½Ρ‹ΠΌ Ρ„ΠΎΠ½Π°Ρ€Ρ‘ΠΌ, Ρ„ΠΎΠ½Π°Ρ€Ρ‘ΠΌ ΠΏΠΎΠ΄ ΠΊΠ°ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΌ, подсвСткой Π·Π°ΠΌΠΊΠ° заТигания, ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΌΠΈ ΠΈ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΌΠΈ рСмнями бСзопасности, ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ дисками, Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ консолью, элСктричСскими часами, усилитСлСм Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ управлСния, усилитСлСм Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·ΠΎΠ², Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΡƒΠ΅ΠΌΡ‹ΠΌ Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²Ρ‹ΠΌ колСсом, красными ΠΏΠΎΠ΄ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΠΊΠ°ΠΌΠΈ, ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈ ΠΈ Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°ΠΌΠΈ для ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ управляСмости, Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΌΠΈ Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°ΠΌΠΈ Super-Lift ΠΈ усилСнным Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»ΠΎΠΌ Safe-T-Track с ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΌ ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ 3,55 ΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΎΠΉ posi-traction.

К Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŽ прилагаСтся мноТСство ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Π΄ΠΎΠΊΡƒΠΌΠ΅Π½Ρ‚ΠΎΠ², Π² Ρ‚ΠΎΠΌ числС запись Π΄ΠΈΠ»Π΅Ρ€Π° ΠΎΠ± ΠΎΡ‚ΠΏΡ€Π°Π²ΠΊΠ΅ автомобиля, Π½Π°ΠΊΠ»Π΅ΠΉΠΊΠ° с Π΄Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ автомобиля, руководство Π²Π»Π°Π΄Π΅Π»ΡŒΡ†Π°, руководство ΠΏΠΎ складной ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅, Π΄ΠΎΠ³ΠΎΠ²ΠΎΡ€ ΠΊΡƒΠΏΠ»ΠΈ-ΠΏΡ€ΠΎΠ΄Π°ΠΆΠΈ Π΄ΠΈΠ»Π΅Ρ€Π°, квитанция ΠΎ Π·Π°Π΄Π°Ρ‚ΠΊΠ΅ покупатСля, гарантийная ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π° Protect-O-Plate, ΠΏΠ°ΠΏΠΊΠ° Π²Π»Π°Π΄Π΅Π»ΡŒΡ†Π° ΠΎΡ‚ Π΄ΠΈΠ»Π΅Ρ€Π°, Π΄ΠΎΠ³ΠΎΠ²ΠΎΡ€ рассрочки с обСспСчСниСм, платёТная ΠΊΠ½ΠΈΠΆΠΊΠ° Third National Bank ΠΈ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 40 ΠΊΠ²ΠΈΡ‚Π°Π½Ρ†ΠΈΠΉ Π·Π° обслуТиваниС с 1967 ΠΏΠΎ 1984 Π³ΠΎΠ΄, ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΠ΅ ΠΈΠ· ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… ΠΏΠΎΠ΄Ρ‚Π²Π΅Ρ€ΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‚ ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π΅Π³. ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ Π²Π»Π°Π΄Π΅Π»Π΅Ρ† Π²Π»Π°Π΄Π΅Π» Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΌ 22 Π³ΠΎΠ΄Π°, ΠΏΡ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅ Ρ‡Π΅ΠΌ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄Π°Ρ‚ΡŒ Π΅Π³ΠΎ Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌΡƒ Π²Π»Π°Π΄Π΅Π»ΡŒΡ†Ρƒ Π² 1989 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ; это подтвСрТдаСтся заявлСниСм ΠΎ показаниях ΠΎΠ΄ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π° ΠΎΡ‚ 4 апрСля 1989 Π³ΠΎΠ΄Π°, Π³Π΄Π΅ ΡƒΠΊΠ°Π·Π°Π½ ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π΅Π³ 51 407 миль. Π’Ρ€Π΅Ρ‚ΠΈΠΉ Π²Π»Π°Π΄Π΅Π»Π΅Ρ† Π·Π°ΠΊΠ°Π·Π°Π» ΠΏΠΎΠ»Π½ΡƒΡŽ ΠΏΡ€ΠΎΡ„Π΅ΡΡΠΈΠΎΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ Ρ€Π΅ΡΡ‚Π°Π²Ρ€Π°Ρ†ΠΈΡŽ с использованиСм мноТСства Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»Π΅ΠΉ NOS.

Лист с ΠΊΠΎΠ΄Π°ΠΌΠΈ ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»ΠΊΠΈ Π±Ρ‹Π» Π½Π°ΠΉΠ΄Π΅Π½ ΠΏΠΎΠ΄ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΌ сидСньСм со стороны пассаТира ΠΈ прилагаСтся ΠΊ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŽ. Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ GTO сохранил прСкрасноС ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ сочСтаниС Ρ†Π²Π΅Ρ‚ΠΎΠ²: Signet Gold с золотистым салоном; Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ сохранСны всС ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π½Ρ‹Π΅ ΠΏΠ°Π½Π΅Π»ΠΈ, Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ, трансмиссия ΠΈ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ мост. ПослС рСставрации Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π·ΠΎΠ»ΠΎΡ‚Ρ‹Π΅ Π½Π°Π³Ρ€Π°Π΄Ρ‹ Π½Π° Π½Π°Ρ†ΠΈΠΎΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… выставках GTOAA, Muscle Car and Corvette Nationals ΠΈ Pontiac Club International, Π° с 2016 ΠΏΠΎ 2017 Π³ΠΎΠ΄ экспонировался Π² ΠΌΡƒΠ·Π΅Π΅ Pontiac. БСйчас ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π΅Π³ автомобиля составляСт 55 215 миль (ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π΅Π³ Π½Π΅ ΡƒΠΊΠ°Π·Π°Π½ Π² ΡΠ²ΠΈΠ΄Π΅Ρ‚Π΅Π»ΡŒΡΡ‚Π²Π΅ ΠΎ ΠΏΡ€Π°Π²Π΅ собствСнности); вся докумСнтация PHS прилагаСтся.

Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ выставочного уровня Π½Π΅Π΄Π°Π²Π½ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΡˆΡ‘Π» ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠ΅ тСхничСскоС обслуТиваниС, ΠΏΠΎΠ΄Ρ‚Π²Π΅Ρ€ΠΆΠ΄Ρ‘Π½Π½ΠΎΠ΅ ΠΏΡ€ΠΈΠ»Π°Π³Π°Π΅ΠΌΡ‹ΠΌ счётом.

https://www.barrett-jackson.com/scottsdale-2018/docket/vehicle/1967-pontiac-gto-convertible-213629

β€Œ
Pontiac GTO

I 1964 β€” 1967

0

0 ΠΎΡ‚Π·Ρ‹Π²ΠΎΠ²

ΠŸΠΎΡ…ΠΎΠΆΠΈΠ΅ посты
  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    Pontiac GTO Convertible, 1964

    ΠœΠ΅ΡΡ‚ΠΎΠ½Π°Ρ…ΠΎΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅: Π€Π»ΠΎΡ€ΠΈΠ΄Π° $30,495 USD | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ https://rmsothebys.com/auctions/br05/lots/r297-1964-pontiac-gto-convertible/

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    ΠšΠΠ‘Π Π˜ΠžΠ›Π•Π’ PONTIAC GTO, 1967

    69 300 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Ρ€Π΅Π΄ΠΊΠΈΠΉ ΠΊΠ°Π±Ρ€ΠΈΠΎΠ»Π΅Ρ‚ GTO с ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€Π°ΠΌΠΈ Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ΠΎΠ² оснащён заводским ΠΊΠΎΠ½Π΄ΠΈΡ†ΠΈΠΎΠ½Π΅Ρ€ΠΎΠΌ. Π’ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ Π΄ΠΎΠΊΡƒΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Ρ†ΠΈΠΈ входят ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Π½Π°ΠΊΠ»Π΅ΠΉΠΊΠΈ с Π΄Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ автомобиля, сб

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    PONTIAC GTO CUSTOM 2-DOOR POST, 1966

    44 000 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Pontiac GTO 1966 Π³ΠΎΠ΄Π°, прСдставлСнный Π² Ρ†Π²Π΅Ρ‚Π΅ Fontaine Blue с Π±Π΅Π»ΠΎΠΉ Π²ΠΈΠ½ΠΈΠ»ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅ΠΉ, ΠΏΡ€ΠΎΡˆΡ‘Π» ΠΏΠΎΠ»Π½ΡƒΡŽ Ρ€Π΅ΡΡ‚Π°Π²Ρ€Π°Ρ†ΠΈΡŽ Π² стилС Resto-Mod. ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ оснащён Π΄ΠΎΡ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌ Π΄Π²ΠΈ

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    PONTIAC GTO, 1967

    64 900 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Π½Π΅ ΠΏΠΎΠ΄Π²Π΅Ρ€Π³Π°Π²ΡˆΠΈΠΉΡΡ рСставрации ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ GTO, Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π² ΠšΠ°Π»ΠΈΡ„ΠΎΡ€Π½ΠΈΠΈ, Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π½Π°Π³Ρ€Π°Π΄Ρƒ Concours Gold Award Π½Π° GTO Nationals 2014 Π³ΠΎΠ΄Π°. Он оснащён Ρ€Π΅Π΄ΠΊΠΈΠΌ

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    Pontiac GTO Tri-Power, 1966

    ΠœΠ΅ΡΡ‚ΠΎΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅: Π‘Π°Π½Ρ‚Π°-Моника, ΠšΠ°Π»ΠΈΡ„ΠΎΡ€Π½ΠΈΡ 43 450 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ https://rmsothebys.com/auctions/ca14/lots/r0387-1966-pontiac-gto-tripower/

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    ΠšΠ°Π±Ρ€ΠΈΠΎΠ»Π΅Ρ‚ Pontiac GTO 1965 Π³ΠΎΠ΄Π°

    НомСр шасси: 237675P136370 ΠœΠ΅ΡΡ‚ΠΎΠ½Π°Ρ…ΠΎΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅: ΠžΠ±Π΅Ρ€Π½, Индиана 40 000–50 000 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | НС ΠΏΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ β€’ Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ V-8 ΠΎΠ±ΡŠΡ‘ΠΌΠΎΠΌ 400 ΠΊΡƒΠ±. дюймов с систСмой питания Tri-Power β€’ ЧСтырёхступСнчатая мСханичСская

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    Pontiac GTO, 1967

    ΠœΠ΅ΡΡ‚ΠΎΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅: ΠœΠΈΡ‡ΠΈΠ³Π°Π½ 25 680 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ https://rmsothebys.com/auctions/df05/lots/r137-1967-pontiac-gto/

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    ΠšΠ°Π±Ρ€ΠΈΠΎΠ»Π΅Ρ‚ Pontiac GTO, 1964 Π³ΠΎΠ΄

    НомСр шасси: 824F38361 330 000 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ β€’ ΠŸΠΎΡ‚Ρ€ΡΡΠ°ΡŽΡ‰Π΅Π΅ сочСтаниС Ρ†Π²Π΅Ρ‚ΠΎΠ²: Starlight Black ΠΈ красный β€’ Π‘ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° оснащён 4-ступСнчатой ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ ΠΈ ΠΊΠΎΠ½Π΄ΠΈΡ†ΠΈΠΎΠ½Π΅Ρ€ΠΎΠΌ β€’ Π§Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅ Π²Π»Π°Π΄Π΅Π»ΡŒΡ†Π° с ΠΌΠΎ

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    PONTIAC GTO, Π”Π’Π£Π₯ДВЕРНЫЙ Π₯ΠΠ Π”Π’ΠžΠŸ, 1966 Π“ΠžΠ”

    51 700 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ GTO оснащён Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ YS Code 389 ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 335 Π». с. с ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½ΠΎΠΉ систСмой Tri-Power, автоматичСской ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ Turbo Hydra-Matic 350 ΠΈ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΌ мостом W

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    PONTIAC GTO CONVERTIBLE, 1967

    $57,200 USD | Sold This 1967 GTO is powered by its original matching-numbers 400/335hp 8-cylinder engine and it features an automatic transmission. This highly documented GTO includes Pontiac Historic

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    Pontiac GTO, 1964

    ΠœΠ΅ΡΡ‚ΠΎ: ΠšΠ°Ρ€Π»Π°ΠΉΠ», ПСнсильвания 35 000–40 000 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | НС ΠΏΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ https://rmsothebys.com/auctions/sc13/lots/r341-1964-pontiac-gto/

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    PONTIAC GTO, 1966

    62 700 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π£ этого GTO Π΅ΡΡ‚ΡŒ докумСнтация Pontiac Historic Services. ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ оснащён ΠΏΡ€ΠΎΡ„Π΅ΡΡΠΈΠΎΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ восстановлСнным Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ Tri-Power 389 ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 360 Π». с., ΡΠΎΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‚ΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΌ э

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    PONTIAC GTO RAM AIR, 1967

    63 800 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Pontiac GTO 1967 Π³ΠΎΠ΄Π° ΠΏΡ€ΠΎΡˆΡ‘Π» ΠΏΠΎΠ»Π½ΡƒΡŽ ΠΏΡ€ΠΎΡ„Π΅ΡΡΠΈΠΎΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ Ρ€Π΅ΡΡ‚Π°Π²Ρ€Π°Ρ†ΠΈΡŽ. ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ сохранил ΡΠΎΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‚ΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ заводской ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚Π°Ρ†ΠΈΠΈ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ V8 ΠΎΠ±ΡŠΡ‘ΠΌΠΎΠΌ 400 ΠΊΡƒΠ±

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    PONTIAC GTO CONVERTIBLE, 1966

    $68,200 USD | Sold This two-owner 1966 Pontiac GTO convertible has been frame-off restored. Finished in red with a black interior, it has a black power convertible top. It is powered by a 389ci V8 eng

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    ΠšΡƒΠΏΠ΅ Pontiac GTO, 1965 Π³ΠΎΠ΄

    ΠœΠ΅ΡΡ‚ΠΎΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅: ΠœΠΈΡ‡ΠΈΠ³Π°Π½ 19 367 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ https://rmsothebys.com/auctions/ds04/lots/0-1965-pontiac-gto-coupe/

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    PONTIAC GTO CONVERTIBLE, 1966

    32 450 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ прСкрасный GTO оснащён Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ V8 ΠΎΠ±ΡŠΡ‘ΠΌΠΎΠΌ 400 кубичСских дюймов ΠΈ автоматичСской ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡. Π£ΡΠΈΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ управлСния ΠΈ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·ΠΎΠ². Π¦Π²Π΅Ρ‚ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Ρ‘Π½ Π½Π°