PONTIAC GTO CONVERTIBLE, 1967
β¦Pontiac GTO Iβ©
β¦Pontiac GTO Iβ©β’β
β’79 ΠΏΡΠΎΡΠΌΠΎΡΡΠΎΠ²
115 500 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°ΡΠΎΠ² Π‘Π¨Π | ΠΡΠΎΠ΄Π°Π½
ΠΡΠΎΡ Pontiac GTO Π±ΡΠ» ΠΏΡΠΈΠΎΠ±ΡΠ΅ΡΡΠ½ Π½ΠΎΠ²ΡΠΌ ΠΏΠ΅ΡΠ²ΡΠΌ Π²Π»Π°Π΄Π΅Π»ΡΡΠ΅ΠΌ 4 Π°Π²Π³ΡΡΡΠ° 1967 Π³ΠΎΠ΄Π° Π² ΡΠ°Π»ΠΎΠ½Π΅ Beaman Pontiac, Inc. Π² ΠΡΡΠ²ΠΈΠ»Π»Π΅, ΡΡΠ°Ρ Π’Π΅Π½Π½Π΅ΡΡΠΈ.
ΠΡΠΎΡ ΠΊΠ°Π±ΡΠΈΠΎΠ»Π΅Ρ GTO Ρ Π±ΠΎΠ³Π°ΡΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡΠ°ΡΠΈΠ΅ΠΉ Π±ΡΠ» Π·Π°ΠΊΠ°Π·Π°Π½ Ρ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° Ρ Π²ΡΡΠΎΠΊΠΎΡΠΎΡΡΠΈΡΠΎΠ²Π°Π½Π½ΡΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Π΅ΠΌ ΠΎΠ±ΡΡΠΌΠΎΠΌ 400 ΠΊΡΠ±. Π΄ΡΠΉΠΌΠΎΠ², 4-ΡΡΡΠΏΠ΅Π½ΡΠ°ΡΠΎΠΉ ΠΌΠ΅Ρ Π°Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΎΠΉ ΠΊΠΎΡΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°Ρ, ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΎΠΉ Π°Π½ΡΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ, ΡΠ°Π΄ΠΈΠΎΠΏΡΠΈΡΠΌΠ½ΠΈΠΊΠΎΠΌ Ρ ΠΊΠ½ΠΎΠΏΠΎΡΠ½ΡΠΌ ΡΠΏΡΠ°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ, Π΄ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈΠΊΠΎΠΌ Π΄Π»Ρ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΡ ΠΏΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡΠΎΠ², Π·Π°ΡΠΈΡΠ½ΡΠΌΠΈ Π½Π°ΠΊΠ»Π°Π΄ΠΊΠ°ΠΌΠΈ Π½Π° ΠΊΡΠΎΠΌΠΊΠΈ Π΄Π²Π΅ΡΠ΅ΠΉ, Π·Π΅ΡΠΊΠ°Π»ΡΡΠ΅ΠΌ Π² ΡΠΎΠ»Π½ΡΠ΅Π·Π°ΡΠΈΡΠ½ΠΎΠΌ ΠΊΠΎΠ·ΡΡΡΠΊΠ΅, Π½Π°ΡΡΠΆΠ½ΡΠΌ Π·Π΅ΡΠΊΠ°Π»ΠΎΠΌ Ρ Π΄ΠΈΡΡΠ°Π½ΡΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ ΡΠ΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΠΎΠ²ΠΊΠΎΠΉ, Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΡΠΌ ΡΠΎΠ½Π°ΡΡΠΌ, ΡΠΎΠ½Π°ΡΡΠΌ ΠΏΠΎΠ΄ ΠΊΠ°ΠΏΠΎΡΠΎΠΌ, ΠΏΠΎΠ΄ΡΠ²Π΅ΡΠΊΠΎΠΉ Π·Π°ΠΌΠΊΠ° Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΡ, ΡΠΏΠ΅ΡΠΈΠ°Π»ΡΠ½ΡΠΌΠΈ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠΌΠΈ ΠΈ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΌΠΈ ΡΠ΅ΠΌΠ½ΡΠΌΠΈ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ, ΡΠΏΠ΅ΡΠΈΠ°Π»ΡΠ½ΡΠΌΠΈ Π΄ΠΈΡΠΊΠ°ΠΌΠΈ, ΡΠ΅Π½ΡΡΠ°Π»ΡΠ½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠ½ΡΠΎΠ»ΡΡ, ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠΌΠΈ ΡΠ°ΡΠ°ΠΌΠΈ, ΡΡΠΈΠ»ΠΈΡΠ΅Π»Π΅ΠΌ ΡΡΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΡΠΏΡΠ°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΡ, ΡΡΠΈΠ»ΠΈΡΠ΅Π»Π΅ΠΌ ΡΠΎΡΠΌΠΎΠ·ΠΎΠ², ΡΠ΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΡΠΌ ΡΡΠ»Π΅Π²ΡΠΌ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΡΠΎΠΌ, ΠΊΡΠ°ΡΠ½ΡΠΌΠΈ ΠΏΠΎΠ΄ΠΊΡΡΠ»ΠΊΠ°ΠΌΠΈ, ΠΏΡΡΠΆΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈ ΠΈ Π°ΠΌΠΎΡΡΠΈΠ·Π°ΡΠΎΡΠ°ΠΌΠΈ Π΄Π»Ρ ΡΠ»ΡΡΡΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ ΡΠΏΡΠ°Π²Π»ΡΠ΅ΠΌΠΎΡΡΠΈ, Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΌΠΈ Π°ΠΌΠΎΡΡΠΈΠ·Π°ΡΠΎΡΠ°ΠΌΠΈ Super-Lift ΠΈ ΡΡΠΈΠ»Π΅Π½Π½ΡΠΌ Π΄ΠΈΡΡΠ΅ΡΠ΅Π½ΡΠΈΠ°Π»ΠΎΠΌ Safe-T-Track Ρ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°ΡΠΎΡΠ½ΡΠΌ ΠΎΡΠ½ΠΎΡΠ΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ 3,55 ΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡΠΎΠ²ΠΊΠΎΠΉ posi-traction.
Π Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ ΠΏΡΠΈΠ»Π°Π³Π°Π΅ΡΡΡ ΠΌΠ½ΠΎΠΆΠ΅ΡΡΠ²ΠΎ ΠΎΡΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡΠ½ΡΡ Π΄ΠΎΠΊΡΠΌΠ΅Π½ΡΠΎΠ², Π² ΡΠΎΠΌ ΡΠΈΡΠ»Π΅ Π·Π°ΠΏΠΈΡΡ Π΄ΠΈΠ»Π΅ΡΠ° ΠΎΠ± ΠΎΡΠΏΡΠ°Π²ΠΊΠ΅ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ, Π½Π°ΠΊΠ»Π΅ΠΉΠΊΠ° Ρ Π΄Π°Π½Π½ΡΠΌΠΈ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ, ΡΡΠΊΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΡΡΠ²ΠΎ Π²Π»Π°Π΄Π΅Π»ΡΡΠ°, ΡΡΠΊΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΡΡΠ²ΠΎ ΠΏΠΎ ΡΠΊΠ»Π°Π΄Π½ΠΎΠΉ ΠΊΡΡΡΠ΅, Π΄ΠΎΠ³ΠΎΠ²ΠΎΡ ΠΊΡΠΏΠ»ΠΈ-ΠΏΡΠΎΠ΄Π°ΠΆΠΈ Π΄ΠΈΠ»Π΅ΡΠ°, ΠΊΠ²ΠΈΡΠ°Π½ΡΠΈΡ ΠΎ Π·Π°Π΄Π°ΡΠΊΠ΅ ΠΏΠΎΠΊΡΠΏΠ°ΡΠ΅Π»Ρ, Π³Π°ΡΠ°Π½ΡΠΈΠΉΠ½Π°Ρ ΠΊΠ°ΡΡΠ° Protect-O-Plate, ΠΏΠ°ΠΏΠΊΠ° Π²Π»Π°Π΄Π΅Π»ΡΡΠ° ΠΎΡ Π΄ΠΈΠ»Π΅ΡΠ°, Π΄ΠΎΠ³ΠΎΠ²ΠΎΡ ΡΠ°ΡΡΡΠΎΡΠΊΠΈ Ρ ΠΎΠ±Π΅ΡΠΏΠ΅ΡΠ΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ, ΠΏΠ»Π°ΡΡΠΆΠ½Π°Ρ ΠΊΠ½ΠΈΠΆΠΊΠ° Third National Bank ΠΈ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 40 ΠΊΠ²ΠΈΡΠ°Π½ΡΠΈΠΉ Π·Π° ΠΎΠ±ΡΠ»ΡΠΆΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ Ρ 1967 ΠΏΠΎ 1984 Π³ΠΎΠ΄, ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΠ΅ ΠΈΠ· ΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ ΠΏΠΎΠ΄ΡΠ²Π΅ΡΠΆΠ΄Π°ΡΡ ΠΏΡΠΎΠ±Π΅Π³. ΠΠ΅ΡΠ²ΡΠΉ Π²Π»Π°Π΄Π΅Π»Π΅Ρ Π²Π»Π°Π΄Π΅Π» Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΌ 22 Π³ΠΎΠ΄Π°, ΠΏΡΠ΅ΠΆΠ΄Π΅ ΡΠ΅ΠΌ ΠΏΡΠΎΠ΄Π°ΡΡ Π΅Π³ΠΎ Π²ΡΠΎΡΠΎΠΌΡ Π²Π»Π°Π΄Π΅Π»ΡΡΡ Π² 1989 Π³ΠΎΠ΄Ρ; ΡΡΠΎ ΠΏΠΎΠ΄ΡΠ²Π΅ΡΠΆΠ΄Π°Π΅ΡΡΡ Π·Π°ΡΠ²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ ΠΎ ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°Π½ΠΈΡΡ ΠΎΠ΄ΠΎΠΌΠ΅ΡΡΠ° ΠΎΡ 4 Π°ΠΏΡΠ΅Π»Ρ 1989 Π³ΠΎΠ΄Π°, Π³Π΄Π΅ ΡΠΊΠ°Π·Π°Π½ ΠΏΡΠΎΠ±Π΅Π³ 51 407 ΠΌΠΈΠ»Ρ. Π’ΡΠ΅ΡΠΈΠΉ Π²Π»Π°Π΄Π΅Π»Π΅Ρ Π·Π°ΠΊΠ°Π·Π°Π» ΠΏΠΎΠ»Π½ΡΡ ΠΏΡΠΎΡΠ΅ΡΡΠΈΠΎΠ½Π°Π»ΡΠ½ΡΡ ΡΠ΅ΡΡΠ°Π²ΡΠ°ΡΠΈΡ Ρ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡΠ·ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ΠΌ ΠΌΠ½ΠΎΠΆΠ΅ΡΡΠ²Π° Π΄Π΅ΡΠ°Π»Π΅ΠΉ NOS.
ΠΠΈΡΡ Ρ ΠΊΠΎΠ΄Π°ΠΌΠΈ ΠΎΡΠ΄Π΅Π»ΠΊΠΈ Π±ΡΠ» Π½Π°ΠΉΠ΄Π΅Π½ ΠΏΠΎΠ΄ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΌ ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΡΠ΅ΠΌ ΡΠΎ ΡΡΠΎΡΠΎΠ½Ρ ΠΏΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡΠ° ΠΈ ΠΏΡΠΈΠ»Π°Π³Π°Π΅ΡΡΡ ΠΊ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ. ΠΡΠΎΡ GTO ΡΠΎΡ ΡΠ°Π½ΠΈΠ» ΠΏΡΠ΅ΠΊΡΠ°ΡΠ½ΠΎΠ΅ ΠΎΡΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡΠ½ΠΎΠ΅ ΡΠΎΡΠ΅ΡΠ°Π½ΠΈΠ΅ ΡΠ²Π΅ΡΠΎΠ²: Signet Gold Ρ Π·ΠΎΠ»ΠΎΡΠΈΡΡΡΠΌ ΡΠ°Π»ΠΎΠ½ΠΎΠΌ; ΡΠ°ΠΊΠΆΠ΅ ΡΠΎΡ ΡΠ°Π½Π΅Π½Ρ Π²ΡΠ΅ ΠΎΡΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡΠ½ΡΠ΅ ΠΊΡΠ·ΠΎΠ²Π½ΡΠ΅ ΠΏΠ°Π½Π΅Π»ΠΈ, Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ, ΡΡΠ°Π½ΡΠΌΠΈΡΡΠΈΡ ΠΈ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ ΠΌΠΎΡΡ. ΠΠΎΡΠ»Π΅ ΡΠ΅ΡΡΠ°Π²ΡΠ°ΡΠΈΠΈ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ ΠΏΠΎΠ»ΡΡΠΈΠ» Π·ΠΎΠ»ΠΎΡΡΠ΅ Π½Π°Π³ΡΠ°Π΄Ρ Π½Π° Π½Π°ΡΠΈΠΎΠ½Π°Π»ΡΠ½ΡΡ Π²ΡΡΡΠ°Π²ΠΊΠ°Ρ GTOAA, Muscle Car and Corvette Nationals ΠΈ Pontiac Club International, Π° Ρ 2016 ΠΏΠΎ 2017 Π³ΠΎΠ΄ ΡΠΊΡΠΏΠΎΠ½ΠΈΡΠΎΠ²Π°Π»ΡΡ Π² ΠΌΡΠ·Π΅Π΅ Pontiac. Π‘Π΅ΠΉΡΠ°Ρ ΠΎΡΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡΠ½ΡΠΉ ΠΏΡΠΎΠ±Π΅Π³ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ ΡΠΎΡΡΠ°Π²Π»ΡΠ΅Ρ 55 215 ΠΌΠΈΠ»Ρ (ΠΏΡΠΎΠ±Π΅Π³ Π½Π΅ ΡΠΊΠ°Π·Π°Π½ Π² ΡΠ²ΠΈΠ΄Π΅ΡΠ΅Π»ΡΡΡΠ²Π΅ ΠΎ ΠΏΡΠ°Π²Π΅ ΡΠΎΠ±ΡΡΠ²Π΅Π½Π½ΠΎΡΡΠΈ); Π²ΡΡ Π΄ΠΎΠΊΡΠΌΠ΅Π½ΡΠ°ΡΠΈΡ PHS ΠΏΡΠΈΠ»Π°Π³Π°Π΅ΡΡΡ.
ΠΡΠΎΡ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ Π²ΡΡΡΠ°Π²ΠΎΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΡΡΠΎΠ²Π½Ρ Π½Π΅Π΄Π°Π²Π½ΠΎ ΠΏΡΠΎΡΡΠ» ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠ΅ ΡΠ΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΎΠ΅ ΠΎΠ±ΡΠ»ΡΠΆΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅, ΠΏΠΎΠ΄ΡΠ²Π΅ΡΠΆΠ΄ΡΠ½Π½ΠΎΠ΅ ΠΏΡΠΈΠ»Π°Π³Π°Π΅ΠΌΡΠΌ ΡΡΡΡΠΎΠΌ.
https://www.barrett-jackson.com/scottsdale-2018/docket/vehicle/1967-pontiac-gto-convertible-213629
Π‘ΡΠΎΠΈΠΌΠΎΡΡΡ
β¦424Β 174 AEDβ©
