Pontiac Grand Prix Super Duty, 1962
Pontiac Grand Prix I
Pontiac Grand Prix I•
•54 просмотра
Номер шасси: 962P8232
Аукцион: Kissimmee 2022
Дата аукциона: 16 января 2022 года
Лот №: F255
190 000 $ | Наивысшая ставка
- Кузов: бордовый
- Салон: белый
- Один из 16 Grand Prix Super Duty, выпущенных в 1962 году
- Отреставрирован специалистом по марке Скоттом Тиманном из Supercar Specialties
- Недавно обновлён Джо Алуизе
- Ранее входил в коллекцию Аллана Гарцмана
- Двигатель V-8 421/405 л. с.
- Два четырёхкамерных карбюратора Carter
- 4-ступенчатая коробка передач
- Задний мост с 10 болтами
- Независимая передняя подвеска с A-образными рычагами и винтовыми пружинами
- Бордовый кузов, белый салон
- Ковшеобразные сиденья с виниловой обивкой Morrokide
- Центральная консоль
- Превосходное состояние хромированных деталей, стёкол и нержавеющей стали
- 8-шпилечные алюминиевые колёса
В 1962 году Pontiac представила модель Grand Prix, а позднее в том же году предложила для неё пакет производительности с двигателем V-8 421 Super Duty. Пакет Super Duty стоил на 2 000 долларов дороже самого Grand Prix, что делало его одним из самых дорогих маслкаров того времени и во многом объясняет, почему было выпущено всего 16 экземпляров — предположительно, до наших дней сохранилось лишь пять. Изначально гоночный двигатель предлагался только с четырёхкамерным карбюратором и развивал внушительные 320 л. с. Позднее инженеры Pontiac установили на 421 два четырёхкамерных карбюратора, благодаря чему этот могучий двигатель развивал 405 л. с., и тогда ему уже не было равных.
Даже начинающие любители высоких скоростей были очарованы этими двигателями, а в сочетании с элегантно оснащённым Grand Prix этот пакет становился особенно привлекательным. Этот конкретный Grand Prix 421 Super Duty, когда-то входивший в коллекцию Аллана Гарцмана, оснащён 4-ступенчатой механической коробкой передач и более редкой системой из двух четырёхкамерных карбюраторов Carter, устанавливавшейся на поздние экземпляры. Автомобиль отреставрировал эксперт по марке Скотт Тиманн из Supercar Specialties, а позднее обновил Джо Алуизе. Grand Prix Super Duty выглядит великолепно: стёкла, хром и бордовая краска кажутся безупречными.
Салон автомобиля столь же хорош: белая отделка, роскошные ковшеобразные сиденья Grand Prix с виниловой обивкой Morrokide и центральная консоль. Хотя в качестве опции предлагалась автоматическая коробка передач, большинство машин оснащались 4-ступенчатой механической коробкой. Все экземпляры получили независимую переднюю подвеску с A-образными рычагами и винтовыми пружинами, задний мост с 10 болтами и лёгкие 8-шпилечные алюминиевые колёса, а также множество других доступных опций. Этот красавец — захватывающая возможность для любого поклонника спортивных автомобилей приобрести один из редчайших ранних маслкаров из когда-либо выпущенных.
https://www.mecum.com/lots/496156/1962-pontiac-grand-prix-super-duty/
Стоимость
697 775 AED
