Кабриолет Pontiac Bonneville, 1965 год

2 800 долларов США | Продан

• Двигатель OHV V8 объёмом 388,4 куб. дюйма
• Один четырёхкамерный карбюратор
• 325 л. с. при 4 800 об/мин
• 3-ступенчатая автоматическая коробка передач
• Независимая подвеска всех колёс
• Барабанные тормоза всех колёс
• Предлагается из коллекции Two Generations
• Находился во владении 35 лет
• Открытый маслкар от Pontiac
• Дополнительную информацию см. на странице
• «Информация для покупателей»
• АВТОМОБИЛЬ НА ПРОДАЖУ

Pontiac Bonneville впервые появился в 1954 году на выставке Motorama в виде двух шоу-каров — спортивных двухместных моделей с куполообразной крышей, которые так и не пошли в производство. Название, происходящее от солончаков Бонневилл в Юте, где проводилось множество заездов на установление рекордов скорости, было вновь использовано для специальной версии кабриолета в линейке Custom Star Chief 1957 года. Всего было выпущено 630 таких машин — по одной для каждого дилера. Благодаря механическому впрыску топлива Rochester мощность двигателя оценивалась в 315 л. с. В 1958 году Bonneville стал полноценной модельной серией, включавшей купе с жёсткой крышей и кабриолет. В 1959 году все автомобили General Motors получили новый дизайн, а Pontiac стал единственной маркой с шасси «Wide Track».

Серия, получившая новое название Bonneville Custom, пополнилась четырёхдверным хардтопом Vista и новым двигателем объёмом 389 кубических дюймов с четырёхкамерным карбюратором. У Bonneville с коробкой Hydra-Matic степень сжатия составляла 10,0:1, что обеспечивало мощность 300 л. с. с четырёхкамерным карбюратором. Теперь Bonneville выпускался на колёсной базе Star Chief длиной 124 дюйма. Кабриолет пользовался популярностью: было выпущено 17 062 экземпляра, однако он встречался намного реже, чем хардтоп Vista, которых в этой серии произвели 39 000.

2 фото

‌
‌

В 1963 году Bonneville получил новый дизайн: вертикально расположенные фары и более глубокую утопленную решётку радиатора, придававшие полноразмерной модели марки агрессивный и спортивный облик. К 1965 году, когда был поставлен этот автомобиль, боковые молдинги кузова исчезли, зато появились V-образные эмблемы на передних крыльях и надпись Bonneville крупными буквами на задних крыльях. Рифлёные молдинги на порогах дополняли внешний вид.

Представленный Bonneville был приобретён для коллекции на аукционе в Карлайле в 1988 году. Его прежним владельцем был местный коллекционер Роберт Л. Гилберт из Хаммелстауна, штат Пенсильвания. Многие годы хранившийся без движения Pontiac, к сожалению, уже давно не выезжал на свет и в настоящее время не на ходу. Автомобилю потребуется полная диагностика и ремонт механических узлов, а также косметические и, возможно, структурные работы. Продаётся строго «как есть».

https://cars.bonhams.com/auction/28318/lot/184/1965-pontiac-bonneville-convertible/