Plymouth Roadrunner Hardtop, 1971
Plymouth Road Runner II
Plymouth Road Runner II•
•66 просмотров
Номер шасси: RM23R1R114725
196 000 долларов США | Продан
- Двигатель V8 «Hemi» объёмом 426 куб. дюймов
- Два четырёхкамерных карбюратора
- 425 л. с. при 5 000 об/мин
- 4-ступенчатая механическая коробка передач
- Независимая передняя подвеска, неразрезной задний мост
- Усилители тормозов
- Чрезвычайно редкий Hemi Roadrunner
- Считается, что это один из 28 автомобилей с 4-ступенчатой коробкой из 59 выпущенных экземпляров
- Заводская окраска кузова и салона в чёрный цвет
- Реставрационные работы выполнены Скоттом Юингом из S&S Mopar Muscle
- Яркая лебединая песня Plymouth в эпоху маслкаров
- Высокодетализированное и аутентичное исполнение
Изначально предназначенный для гонок NASCAR, двигатель Chrysler 426 Street Hemi в итоге включили в список опций дорожных автомобилей, чтобы омологировать его для гонок серийных автомобилей. Street Hemi устанавливался на самые разные маслкары Mopar: от Roadrunner, подобного представленному здесь, до Coronet, Challenger и «Cuda». Автомобили с двигателем Hemi и по сей день остаются одними из самых желанных машин славной эпохи маслкаров.
Представленный здесь Plymouth Roadrunner Hemi 1971 года из коллекции Golden State Muscle Car Collection, как считается, — один из всего 59 среднеразмерных Roadrunner с «слоном» под капотом и один из лишь 28 автомобилей с 4-ступенчатой механической коробкой передач. Это один из последних невероятно мощных маслкаров, выпущенных до того, как нормы по выбросам, стоимость страховки и топливный кризис сильно охладили всеобщее веселье.
Автомобиль сохранил заводскую отделку: чёрный кузов и чёрный салон. Он выглядит грозно, особенно когда открываешь капот. Белые полосы на задних стойках, небольшие эмблемы «Hemi» на передних крыльях и воздухозаборник «Air Grabber» намекают на его потенциал. Образ дополняют колёса Rallye в заводском стиле. В салоне установлены раздельные сиденья, обтянутые чёрным винилом согласно табличке с кодами комплектации, центральная консоль и 4-ступенчатая механическая коробка со знаменитой рукояткой переключения в виде пистолетной рукояти.
После реставрации и детейлинга, выполненных известным специалистом Скоттом Юингом из S&S Mopar Muscle в Южной Калифорнии, автомобиль представлен в прекрасном состоянии и тщательно проработан изнутри, снаружи и под капотом. Считается, что это один из 28 Roadrunner с двигателем Hemi и 4-ступенчатой коробкой передач. Это значимый коллекционный маслкар, который, несомненно, заинтересует самых разных энтузиастов и благодаря своей выразительной внешности станет заметным экспонатом практически в любой коллекции.
Стоимость
719 810 AED
