Peugeot 406 Supertourisme, 1998
Peugeot 406 I
Peugeot 406 I•
•47 просмотров
€29 000 | Продан
Престижная история
Декор, соответствующий эпохе
Потенциал для участия в соревнованиях
Без документов
Без двигателя и коробки передач
В 1990-х годах автогонки были популярным способом для производителей продвигать свои новые модели. Вскоре после выхода модели 406 компания Peugeot решила заявить её в немецком чемпионате Supertourism — самом конкурентном первенстве того времени. Построенная Peugeot Sport при финансовой поддержке Esso, 406-я развивала мощность свыше 300 л. с. при массе менее 1000 кг. Подготовленная к сезону 1996 года, в дебютном сезоне она заняла третье место в чемпионате, а в следующем году разгромила соперников. В 1998 году Peugeot Sport решила сосредоточить усилия на WRC в связи с появлением модели 206. Затем 406-е выступали в BTCC и гонялись в бельгийском Procar, завершив карьеру в Южной Америке и Франции в начале 2000-х, где они неизменно были конкурентоспособны.
Представленный сегодня автомобиль — шасси ST31, участвовавшее в южноамериканском чемпионате Supertouring, также называвшемся Nations Cup. Гонки проходили в Аргентине, Бразилии и Уругвае, а уровень соревнований был высоким: в них участвовали многие производители. Эта 406-я — один из двух автомобилей Supertourism команды EF Racing, завоевавшей титул в 1999 году: бразилец Caca Bueno и аргентинец Emiliano Spataro разделили победу в финальном раунде. Одержав 3 победы и 7 раз поднявшись на подиум в 12 этапах, 406-я № 6 безупречно противостояла на протяжении всего сезона другим 406-м, BMW 320i, Alfa Romeo 155, Opel Vectra и другим соперникам. Сохранив оригинальную окраску сезона 1999 года, этот настоящий заводской автомобиль с престижной историей достижений, хотя и лишённый двигателя и коробки передач, лишь ждёт возвращения на трассу.
https://www.aguttes.com/lot/115990/3f005634-499f-4cb8-8e62-c267d6bc8f9b
Стоимость
119 902 AED
