Peugeot 205 GTi (1,9 литра), 1989
Peugeot 205 GTi
Peugeot 205 GTi•
•69 просмотров
Номер шасси: VF320CD6201868074
Номер двигателя: 1CW44050523
Регистрационный номер: F11 END
Peugeot 205 выпускался с 1983 по 1998 год, а в 1990 году журнал CAR назвал его «Автомобилем десятилетия». Часто считается, что дизайн 205-го разработан Pininfarina, однако главный дизайнер Peugeot Жерар Вельтер утверждает, что это собственная разработка компании. Этой модели часто приписывают заслугу в том, что она помогла Peugeot изменить положение к лучшему. Версия GTi выпускалась с двигателями объёмом 1,6 и 1,9 литра и считается одной из лучших «горячих» моделей всех времён. 205 GTi и сегодня славится тем, что дарит водителю яркие впечатления, и до сих пор упоминается в сравнительных тестах новейших моделей GTi и их аналогов. В последующих моделях GTi компании Peugeot так и не удалось в полной мере повторить этот успех, хотя близко к этому подошла высоко оценённая версия GTi-6 модели 306.
Этот бережно сохранённый экземпляр культового «горячего хэтчбека» представлен в желанном сочетании графитового кузова с красно-серым полукожаным салоном, красными коврами и люком; автомобиль также оснащён электрическими стеклоподъёмниками.
У этого замечательного автомобиля было всего два владельца с момента выпуска. Нынешний продавец — второй владелец; он приобрёл машину в сентябре 1990 года, когда её пробег составлял 25 000 миль. Автомобиль сопровождается полным комплектом оригинальной документации, включая руководство владельца, книжку технического обслуживания, руководство по эксплуатации, гарантийную и сервисную книжку, руководство к кассетному проигрывателю Philips и полную историю обслуживания. С 1990 года нынешний владелец регулярно обслуживал автомобиль у одного и того же механика. В 2018 году этот механик провёл полное восстановление автомобиля к эксплуатации (после того как с 2001 по 2016 год он был снят с учёта); записи о работах находятся в архиве документов.
Превосходный экземпляр этого яркого французского спортивного автомобиля из экстравагантных 1980-х — сегодня он выглядит так же великолепно, как и чуть более 30 лет назад.
