Отзыв
  • Блог
  • Эксклюзивный кабриолет Packard 120, 1941 год

Эксклюзивный кабриолет Packard 120, 1941 год

⁦Packard Custom Eight⁩

⁦Packard Custom Eight⁩•‌
•
30 просмотров

Номер шасси: D305456

Аукцион: Monterey 2021

Дата аукциона: 14 августа 2021 года

Лот №: F9

$46 200 | Продан

  • Кузов: жёлтый
  • Салон: цвет бычьей крови
  • Тип кузова: кабриолет, изготовленный на заказ
  • Переделан в эксклюзивный кабриолет Darrin
  • Пятилетняя реставрация с полным снятием кузова
  • 8-цилиндровый двигатель объёмом 282 куб. дюйма
  • 3-ступенчатая механическая коробка передач с переключением на рулевой колонке
  • Изготовленные на заказ боковые юбки и передние бамперы
  • Обивка из красной кожи цвета бычьей крови с ковровым покрытием в тон
  • Тройное хромирование
  • Фигурка «Летящая леди»
  • Отреставрированное рулевое колесо
  • Дополнительный рычаг указателей поворота
  • Стальные окрашенные диски
  • Хромированные колпаки и декоративные кольца
  • Радиальные шины Diamondback с белыми боковинами

Бурная история Packard — это история на века. Компания была не просто производителем автомобилей класса люкс: во время Первой мировой войны Packard выпускала двигатели Liberty, а во время Второй мировой — судовые и авиационные двигатели. Примечательно, что именно Packard во время Второй мировой войны познакомила Rolls-Royce с философией и практикой массового производства двигателя Merlin. Как автомобильный бренд компания нередко занимала около 40% рынка автомобилей класса люкс; преданность качеству, надёжности, стилю, комфорту и общим ходовым характеристикам служила свидетельством лояльности клиентов.

Автомобили Packard принадлежали знаменитостям, политикам, представителям королевских семей и лидерам промышленности; членство в клубе Packard действительно было знаком жизненного успеха. Одной из самых популярных моделей Packard была 120, или One-Twenty. Она выпускалась во множестве вариантов кузова — от купе до лимузина, включая кабриолеты и универсалы, — так что буквально каждый мог найти подходящий автомобиль. Этот Packard 120 1941 года прошёл пятилетнюю реставрацию и предстал в виде прекрасной авторской интерпретации кабриолета Darrin. Автомобиль оснащён 8-цилиндровым двигателем объёмом 282 куб. дюйма и 3-ступенчатой механической коробкой передач с переключением на рулевой колонке; многочисленные привлекательные детали и элементы, изготовленные на заказ, в совокупности создают неповторимый автомобиль.

При создании Packard использовали ряд деталей, изготовленных на заказ, например боковые юбки и передние бамперы. Окрашенный в светло-жёлтый цвет 120-й выглядит особенно эффектно благодаря тройному хромированию и блестящим деталям — фигурке «Летящая леди», колпакам, декоративным кольцам и знаменитой решётке радиатора. Окрашенные в красный цвет колёса создают выразительный визуальный акцент, перекликаясь с откидным верхом цвета бычьей крови и кожаной обивкой с ковровым покрытием в тон; красный салон контрастирует с приборной панелью, сохраняющей светло-жёлтый оттенок кузова. Packard оснащён отреставрированным рулевым колесом и дополнительным рычагом указателей поворота, а на колёсах установлены радиальные шины Diamondback с белыми боковинами.

Этот эксклюзивный Packard 120 — прекрасная дань уважения легендарному кузовщику Говарду «Датчу» Даррину; он наверняка соберёт вокруг себя толпу и станет поводом для разговоров.

https://www.mecum.com/lots/481034/1941-packard-120-custom-convertible/

‌
Packard Custom Eight

Все авто Packard Custom Eight

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Packard 640 Custom Eight Runabout, 1929

    Место: Херши, Пенсильвания 91 300 долларов США | Продан https://rmsothebys.com/auctions/hf09/lots/r174-1929-packard-640-custom-eight-runabout/

  • ‌
    Покупка

    Packard 740 Custom Eight Roadster, 1930

    Номер шасси: 183667 Номер двигателя: 183358 Регистрация: американский ПТС Местонахождение: Херши, Пенсильвания 93 500 долларов США | Продан • Ранее принадлежал известным коллекционерам Рэю Бауэрсоксу

  • ‌
    Покупка

    Packard 740 Custom Eight Convertible Coupe, 1930

    Номер шасси: 183919 Номер двигателя: 183661 Регистрация: титул США Местонахождение: Херши, Пенсильвания 110 000 долларов США | Продан • Редкий кабриолет-купе Packard седьмой серии — считается, что сох

  • ‌
    Покупка

    Пожарный автомобиль Packard Model EC, 1923 год

    Номер двигателя: EC1402A 26 880 долларов США | Продан • Редкий коммерческий грузовик Packard последнего года выпуска • Ранее принадлежал пожарной службе города Сафферн, штат Нью-Йорк • Оснащён пожарны

  • ‌
    Покупка

    Родстер Packard 740 Custom Eight, 1930

    Номер шасси: 187037 Номер двигателя: 188365 Регистрация: канадская регистрация Местонахождение: Херши, Пенсильвания 123 750 долларов США | Продан • Одна из топовых моделей Packard 1930 года • Впервые

  • ‌
    Покупка

    Родстер Packard Model 640 Custom Eight, 1929 год

    Номер шасси: 170979 Номер двигателя: 171117 128 800 долларов США | Продан • Автомобиль № 170774 • Двигатель № 171117 • Рядный 8-цилиндровый двигатель объёмом 385 куб. дюймов • Один карбюратор Packard

  • ‌
    Покупка

    Родстер Packard 640 Custom Eight, 1929 год

    Номер шасси: 170979 Номер двигателя: 171117 Регистрация: документы о праве собственности США Местонахождение: Херши, Пенсильвания 150 000–190 000 долларов США | Не продан • Элегантный и спортивный Pac

  • ‌
    Покупка

    Packard 740 Custom Eight Sport Phaeton, 1930

    Номер шасси: 185083 Номер двигателя: 185113 Регистрация: американский ПТС Местонахождение: Финикс, Аризона 114 800 долларов США | Продан • Качественная реставрация, выполненная много лет назад; потряс

  • ‌
    Покупка

    Туристический Packard Model 30 UD на семь пассажиров, 1911 год

    Номер шасси: 15239 Номер двигателя: 15239 201 600 долларов США | Продан • Из престижной коллекции Packard Гейл и Говарда Шевиц • Четырёхцилиндровый двигатель объёмом 431,9 куб. дюйма с боковыми клапан

  • ‌
    Покупка

    Кабриолет Packard Custom 8 Victoria, 1949 год

    Номер шасси: 2259-9-3113 Номер двигателя: G609570C 72 800 долларов США | Продан • Автомобиль юного доктора Брауна, показанный во всех трёх фильмах «Назад в будущее» • История автомобиля подтверждена с

  • ‌
    Покупка

    Packard Model 640 Custom Eight Touring на пять пассажиров, 1929 год

    Номер шасси: 174637 Оценочная стоимость: 100 000–150 000 долларов США • Рядный 8-цилиндровый двигатель объёмом 385 куб. дюймов • Один карбюратор Packard • 105 л. с. при 3200 об/мин • 3-ступенчатая мех

  • ‌
    Покупка

    PACKARD CUSTOM EIGHT DUAL COWL SPORT PHAETON, 1930

    225 500 долларов США | Продан Один из лучших Packard той эпохи. Автомобиль из поместья в Беверли-Хиллз адвоката Роберта Готтлиба — известного коллекционера, который одним из первых ввёл термин «класси

  • ‌
    Покупка

    Packard Custom Eight Convertible Victoria, 1949

    Место: Херши, Пенсильвания 88 000 долларов США | Продан Дополнение Обратите внимание: этот Packard относится к 22-й серии, а не к 23-й, как указано в каталоге. Кроме того, он оснащён двигателем объёмо

  • ‌
    Покупка

    Индивидуальный спортивный фаэтон Packard 904 Custom Eight от Dietrich, 1932

    Местонахождение: Финикс, Аризона 950 000–1 150 000 долларов США | Не продан https://rmsothebys.com/auctions/az06/lots/r192-1932-packard-904-individual-custom-eight-sport-phaeton-by-dietrich/

  • ‌
    Покупка

    КАБРИОЛЕТ PACKARD CUSTOM, 1939

    37 400 долл. США | Продан Очень редкий и прекрасно восстановленный кабриолет Packard 1939 года выпуска, превращённый в великолепный автомобиль для круизов. Оснащён плавно работающим двигателем Ford V8

  • ‌
    Покупка

    Packard 740 Custom Eight Roadster, 1930 года

    Местоположение: Финикс, Аризона 242 000 долларов США | Продан https://rmsothebys.com/auctions/az08/lots/r102-1930-packard-740-custom-eight-roadster/