Купе Oldsmobile Toronado, 1966 год

Номер шасси: 396876M528199

Местонахождение: Херши, Пенсильвания

23 100 долларов США | Продан

Двигатель V-8 мощностью 385 л. с. и объемом 425 куб. дюймов, четырехкамерный карбюратор Rochester, трехступенчатая автоматическая коробка передач Turbo-Hydramatic, независимая передняя подвеска с поперечными рычагами, торсионами и стабилизатором поперечной устойчивости, задний неразрезной мост с полуэллиптическими листовыми рессорами и гидравлические барабанные тормоза на всех колесах. Колесная база: 119 дюймов

• Не подвергавшийся реставрации экземпляр, словно застывший во времени: один раз перекрашен, оригинальный салон

• Автомобиль года по версии Motor Trend в 1966 году

6 фото

‌

‌
‌

‌

‌
‌

Для многих дебют Toronado 1966 года остается самым значимым событием в истории Oldsmobile, затмив даже появление трансмиссии Hydra-Matic в 1940 году и выпуск моделей 1949 года с двигателями V-8 «Rocket». Это был первый автомобиль GM с передним приводом и первый американский автомобиль такой конструкции со времен Cord 810/812 1930-х годов. Среди наград Toronado — звание «Автомобиль года» по версии Motor Trend в 1966 году.

Первый Toronado отличался новаторской компоновкой силового агрегата: автоматическая коробка передач Turbo-Hydramatic располагалась под одним рядом цилиндров двигателя V-8 объемом 425 кубических дюймов, а привод от гидротрансформатора осуществлялся цепью. Несмотря на внушительную массу — почти 5 000 фунтов, — развесовка была практически идеальной, а благодаря мощности в 385 л. с. Toronado легко развивал скорость свыше 130 миль в час. Сегодня Toronado с его четкими, скульптурными линиями, созданными по эскизам дизайнера GM Дэвида Норта для проекта «Blue Flame Car» в начале 1960-х годов, остается образцом автомобильного дизайна.

Представленный автомобиль — богато оснащенный Toronado Deluxe, топовая модель в линейке; он оборудован опциональным кондиционером и множеством стандартных функций, включая усилители тормозов и рулевого управления. Это не подвергавшийся реставрации экземпляр, словно застывший во времени: оригинальный салон цвета «клюква» и всего одна качественная перекраска. Одометр показывает лишь 33 553 мили. Нынешний владелец из Пенсильвании, известный коллекционер качественных автомобилей, приобрел Toronado некоторое время назад; с тех пор автомобиль хранился в климатически контролируемом помещении и получал тщательный уход. Этот экземпляр воплощает новаторский дизайн и инженерные решения, характерные для уважаемого подразделения GM Oldsmobile. Автомобили такого уровня крайне редко появляются в продаже.

https://rmsothebys.com/auctions/hf11/lots/r135-1966-oldsmobile-toronado-coupe/