Oldsmobile Starfire, 1962

Местоположение: Санта-Моника, Калифорния

50 000–60 000 долларов США | Не продан

• Двигатель V-8 объёмом 394 куб. дюйма, мощностью 345 л. с.
• Трансмиссия Hydra-Matic
• Косметическая реставрация
• Окрашен в оригинальный цвет / оригинальный мягкий верх
• Оригинальные кузовные панели
• Множество функций с электроприводом
• Раздельные передние сиденья с центральной консолью и тахометром
• Радио AM с задними динамиками
• Специальные для этой модели боковые алюминиевые молдинги
• Заводские часы
• Декоративные колпаки колёс
• Всего выпущено 7 149 кабриолетов Starfire 1962 года

Эффектный Oldsmobile Starfire произвёл сенсацию с момента своего дебюта. В рекламных материалах завода говорилось: «Starfire — обтекаемый, неповторимый стиль… роскошный салон с отделкой кожей… потрясающая, блестящая динамика!» За выдающиеся характеристики отвечают многие составляющие. И что лучше гарантирует желаемую работу, чем то, что скрывается под капотом? Отзывчивость Starfire начинается с одноимённого двигателя V-8 — крупного и мощного агрегата объёмом 394 куб. дюйма с двойной выпускной системой. Oldsmobile указывал его мощность как впечатляющие 345 л. с. В паре с ним работает автоматическая трансмиссия Hydra-Matic с переключателем на консоли. Этот заслуживший признание силовой агрегат сделал Oldsmobile Starfire тем, что производитель назвал «ведущим полноразмерным спортивным автомобилем Америки!»

Oldsmobile представила Starfire в середине 1961 года. Эта модель стала выходом компании на рынок персональных автомобилей класса «люкс» и конкурентом стремительным Thunderbird, представленным в 1961 году. Starfire считается одним из самых желанных кабриолетов своей эпохи и построен на платформе Super Eighty-Eight с колёсной базой 123 дюйма. В начале 1960-х эти автомобили были самыми роскошными, дорогими и престижными моделями Oldsmobile.

После нескольких лет масштабных ежегодных обновлений моделей Oldsmobile решила усовершенствовать облик своих автомобилей к 1962 году. Полноразмерные модели после уменьшения размеров в 1961 году получили более массивную переднюю часть. После нескольких лет отказа от хрома и сдерживания дизайна, последовавших за безудержными моделями GM 1959 года, Starfire обзавёлся дополнительными боковыми панелями из шлифованного алюминия. Боковая отделка шириной почти в фут выглядела вовсе не кричаще — скорее элегантно и, безусловно, самобытно. Она без труда выделяла Starfire среди всех автомобилей на дороге. Новый дизайн оказался удачным: Olds добилась лучших продаж с 1956 года, поднявшись с шестого на четвёртое место по объёму производства в отрасли.

В 1962 модельном году Oldsmobile продала всего 7 149 кабриолетов Starfire, а также 34 839 двухдверных хардтопов Holiday. До установки дополнительных опций это был самый дорогой автомобиль Oldsmobile: его цена составляла 4 774 доллара.

В список стандартного оборудования входили все элементы оснащения Super 88, а также раздельные передние сиденья и центральная консоль, перекликающаяся с элементами внешней отделки и вмещающая заводской тахометр, органы управления электростеклоподъёмниками и запираемый отсек. Кроме того, автомобиль оснащён пакетом подсветки салона, двухскоростными стеклоочистителями, усилителями тормозов и рулевого управления, а также электростеклоподъёмниками. Среди дополнительного оборудования — электропривод сидений, часы, поворотные форточки с электроприводом, радио AM с задним динамиком и электрической антенной, декоративные колпаки колёс и шины с белыми боковинами.

Этот эффектный Oldsmobile Starfire прошёл косметическую реставрацию и заново окрашен в оригинальный цвет Provincial White. У него сохранился оригинальный белый мягкий верх, а салон с чёрным ковровым покрытием отделан новой белой обивкой. Приборная панель восстановлена; по имеющимся сведениям, все лампы, приборы и часы работают. Отличительная бирюзовая вставка на стороне пассажира присутствовала на приборной панели всех аналогичных моделей. Сообщается, что кузовные панели и двигатель также оригинальные. Владелец считает, что пробег составляет около 71 000 миль и является подлинным, однако в документах на автомобиль указано, что пробег не подтверждён. К кабриолету Starfire прилагаются заводское руководство по эксплуатации и оригинальные справочные руководства.

В рекламе 1962 года говорилось: «Есть только один Starfire — оригинальный, созданный Oldsmobile!» И этот великолепный кабриолет в белом цвете подтверждает, что реклама не лгала. До того времени элегантный стиль и впечатляющие характеристики ещё никогда не сочетались столь гармонично.

https://rmsothebys.com/auctions/ca16/lots/r0037-1962-oldsmobile-starfire/