Nissan 300ZX Turbo 50th Anniversary, 1984
Nissan 300ZX I (Z31)
Nissan 300ZX I (Z31)•
•27 просмотров
Номер шасси: JN1CZ14S9EX013626
Аукцион: Monterey 2023
Дата аукциона: 19 августа 2023 года
Номер лота: S86
49 500 $ | Продан
- Пробег: 9 487 миль
- Двигатель: V6
- Коробка передач: механическая
- Цвет кузова: серебристый/чёрный
- Салон: чёрный
- 1984 год стал первым годом, когда на автомобиль Z-серии вместо рядного 6-цилиндрового двигателя устанавливали V6
- Один из 5 000 экземпляров, выпущенных для рынка США в честь 50-летия Nissan
- На одометре — 9 487 миль
- 3,0-литровый двигатель SOHC V6 с двумя турбокомпрессорами
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Двухцветная металлическая окраска: серебристый и чёрный
- Чёрные кожаные сиденья с вышивкой в честь 50-летия
- Съёмные панели крыши T-Top с бронзовым оттенком
- Стереосистема Clarion AM/FM/Cassette с 8 динамиками и управлением на руле. В комплекте кассеты
- Усилитель Bodysonic с 8 мини-басовыми динамиками, встроенными в каждое сиденье
Успех модели 280ZX показал, что существует спрос на комфортабельный спортивный автомобиль класса GT с длинным списком стандартного и дополнительного оборудования. Поэтому в 1984 году Nissan представила новую 300ZX. Следуя мотиву дизайна, напоминающему сложенный лист бумаги, 300ZX получила выразительные острые грани, уникальные выдвижные фары и более ровную линию пояса кузова. Хотя в ней использовалось множество компонентов шасси 280ZX, автомобильные журналы того времени отмечали, что новая 300ZX управлялась значительно лучше предшественницы. Большинство объясняло это лучшим распределением массы благодаря новому 3,0-литровому двигателю V6, заменившему рядную «шестёрку».
Более компактная V-образная конструкция двигателя позволила разместить значительную часть его массы между передней осью и моторным щитом, улучшив баланс. В честь 50-летия своей деятельности Nissan выпустила 5 148 экземпляров 300ZX Turbo в исполнении 50th Anniversary Edition, а ещё 300 автомобилей предназначались для канадского рынка. Помимо особой двухцветной металлической окраски серебристого и чёрного цветов, юбилейная версия получила специальный обвес, предвосхищавший облик обновлённой 300ZX 1986 года, уникальные эмблемы и вышивку, особые колёса с золотистыми элементами и другие детали, отличавшие её от остальных 300ZX.
Этот экземпляр с 3,0-литровым двигателем SOHC V6 с двумя турбокомпрессорами проехал всего 9 487 миль и оснащён 5-ступенчатой механической коробкой передач и съёмными панелями крыши T-Top с бронзовым оттенком. Автомобиль исключительно хорошо оснащён: на руле расположены кнопки управления 8-динамиковой стереосистемой Clarion AM/FM/Cassette, а регуляторы на центральной консоли позволяют пассажирам ощущать музыку благодаря восьми динамикам, встроенным в сиденья, и усилителю Bodysonic от Nissan. На цифровой приборной панели заводской установки отображаются данные об эффективности двигателя, показания компьютера расхода топлива с запасом хода до пустого бака, два счётчика пробега, часы, компас и измеритель перегрузок с показаниями положительного и отрицательного ускорения.
В салоне с чёрной кожаной отделкой также есть особая вышивка в честь 50-летия. Пассажиров ждут водительское сиденье с шестипозиционной регулировкой и надувными подушками, электростеклоподъёмники, центральный замок, кондиционер, усилитель тормозов, усилитель рулевого управления, круиз-контроль, вставки под дерево, обогреваемые боковые зеркала с электроприводом, обогрев и стеклоочиститель заднего стекла, очистители фар и ветрового стекла, автоматическая регулировка яркости освещения салона с управлением на дверных ручках, противоугонная система и система голосового оповещения, предупреждающая об открытой левой или правой двери, включённом стояночном тормозе и оставленных включёнными фарах.
https://www.mecum.com/lots/1088320/1984-nissan-300zx-turbo-50th-anniversary/
Стоимость
181 789 AED
