Nash Ambassador, 1948

Местонахождение: Оберн, Индиана

63 250 долларов США | Продан

• Рядный шестицилиндровый двигатель объёмом 235 куб. дюймов с верхним расположением клапанов
• Трёхступенчатая механическая коробка передач с переключением на рулевой колонке и повышающей передачей
• Очень редкий автомобиль — в 1948 году выпущено всего 130 экземпляров
• Полная реставрация с разборкой кузова, выполненная на высоком уровне
• Бордовый кузов с каркасом из ясеня и панелями из красного дерева
• Салон полностью обтянут бордовой кожей
• Оснащение салона: радио, часы и отопитель
• Шины Goodyear с широкой белой боковиной
• Запасное колесо и домкрат
• Защитные накладки на бамперы
• Оригинальное руководство владельца и рекламная брошюра

Одной из первых послевоенных моделей Nash стал флагманский Ambassador Six 1946 года. Ожидая высокого спроса после Второй мировой войны, Nash предлагала Ambassador в двух исполнениях: Super и Custom. Модель Suburban относилась к линейке Super. С появлением версии Suburban наружная отделка автомобиля дополнилась деревянными панелями. В конструкции использовался каркас из ясеня с панелями из красного дерева, что вполне оправдывало популярное прозвище «woodie», которым называют самые разные автомобили с деревянным кузовом. Suburban выпускался с 1946 по 1948 год; за это время было построено около 1 000 экземпляров. В 1948 году выпустили примерно 130 автомобилей. Эти машины стали чрезвычайно редкими: из всех автомобилей модельного ряда 1946–1948 годов сегодня известно менее 20 сохранившихся экземпляров.

Этот исключительно редкий Nash Ambassador Suburban Sedan 1948 года представлен в красивом бордовом цвете, с деревянными панелями и кузовом в стиле «седанет». Автомобиль оснащён шинами Goodyear с широкой белой боковиной на стальных дисках в цвет кузова, с декоративными ободами и колпаками. Кузов был полностью снят для реставрации, которая проведена на высоком уровне.

Этот Ambassador Six относится к серии 60 линейки Super. Он оснащён рядным шестицилиндровым двигателем объёмом 235 куб. дюймов с верхним расположением клапанов, работающим в паре с трёхступенчатой механической коробкой передач с переключением на рулевой колонке и повышающей передачей. Салон отделан бордовой кожей; в оснащение входят часы, радио и отопитель. Приборная панель отличается изящным дизайном: горизонтальные рёбра сочетаются с плоскими поверхностями, обработанными под токарную отделку, и приборами в стиле ар-деко.

В центре передней панели расположен блок «кондиционированного воздуха» Weather Eye — так называлась разработанная Nash Motors система подачи свежего воздуха для отопления, охлаждения и вентиляции салона. Отопитель Nash Conditioned Air System теперь рекламировался под названием «Weather Eye». В рекламных материалах для покупателей объяснялось, что «механический глаз» термостата следит за погодой — отсюда и название. Название Weather Eye продолжили использовать для автомобильных систем отопления и кондиционирования воздуха в автомобилях American Motors (AMC).

В автомобиле множество деталей, дополняющих цельный образ: от изящной накладки радиатора до горизонтальных планок решётки, перекликающихся с оформлением салона. Необычный и элегантный Nash также комплектуется запасным колесом и домкратом, а также оригинальными руководством владельца и рекламной брошюрой.

https://rmsothebys.com/auctions/as16/lots/r0041-1948-nash-ambassador/