Morgan 4/4 Sports, 2000
Morgan 4/4
Morgan 4/4•
•66 просмотров
Номер шасси: SA944180004D10716
Оценочная стоимость: £24,000–£28,000 GBP
- Двигатель Ford Zetec-R
- Богатое оснащение
- Пробег с момента выпуска — 44 650 миль
- Обслуживался специалистами по марке
- Полная история автомобиля
Островок постоянства в меняющемся автомобильном мире: Morgan, похоже, будет и дальше создавать свои уникальные автомобили в винтажном стиле даже в XXI веке. Действительно, нынешний 4/4 узнаваемо похож на своего предшественника 1936 года выпуска, и это отнюдь не недостаток — о чём, по-видимому, свидетельствует знаменитая многолетняя очередь на покупку. Проведя первые годы карьеры в конструкторском бюро Great Western Railway, инженер H F S Morgan перешёл к производству автомобилей и представил свой первый трёхколёсный автомобиль на выставке Olympia в 1910 году. Первый четырёхместный четырёхколёсный Morgan — «4/4» — появился в 1937 году.
За прошедшие годы использовались различные двигатели сторонних производителей, преимущественно поставляемые Ford. Этот праворульный 4/4 оснащён 1,8-литровым 16-клапанным двигателем Ford Zetec-R объёмом 1796 куб. см и пятиступенчатой механической коробкой передач. При мощности 114 л. с. и сухой массе 868 кг (1914 фунтов) удельная мощность 4/4 составляет 133 л. с. на тонну. Это позволяет автомобилю разгоняться с места до 100 км/ч (62 мили/ч) примерно за восемь секунд и развивать максимальную скорость около 185 км/ч (115 миль/ч). В условиях исторически высоких цен на бензин всё более важным преимуществом становится удивительно низкий расход топлива: в загородном цикле, характерном для большинства спортивных автомобилей, он может превышать весьма достойные 50 миль на галлон.
Этот экземпляр нестареющего Morgan 4/4 окрашен в цвет Connaught Green, салон отделан кожей оттенка Stone, а приборная панель выполнена из красивого орехового дерева. Автомобиль полностью укомплектован: в наличии тент из мохера, виниловый тент, чехол tonneau, два жилета с подогревом, радиоприёмник с CD-плеером, проволочные колёса, два комплекта разных колёсных спиннеров, деревянный съёмник спиннеров, чехол запасного колеса, солнцезащитные козырьки, хромированный багажник, модернизированные наружные крылья и внутреннее зеркало, а также хромированный сейф в ногах переднего пассажира. В течение последних пяти лет автомобиль обслуживали специалисты по марке: Kevin Vernon из Tudor Motors и Mark Middleton из Аптона-на-Северне, бывший сотрудник Morgan.
Последнее крупное техническое обслуживание было проведено два месяца назад; с тех пор автомобиль прошёл всего около 200 миль (замечаний при техосмотре MoT не было). Все шины в хорошем состоянии. К автомобилю прилагается полная история обслуживания. Частный номерной знак «W14 MOG» включён в продажу.
https://cars.bonhams.com/auction/24881/lot/165/2000-morgan-44-sports-chassis-no-sa944180004d10716/
