Mitsubishi 3000GT VR-4, 1992
Mitsubishi 3000 GT I
Mitsubishi 3000 GT I•
•150 просмотров
Номер шасси: JA3XE74C5NY058531
Аукцион: Kissimmee 2018
Дата аукциона: 14 января 2018 года
Лот №: S235
$42,900 | Продан
- Кузов: красный
- Салон: чёрный
- Оригинальный пробег — 4 881 миля
- Двигатель V-6 объёмом 3,0 л, DOHC, 24 клапана
- Двойной турбонаддув, 300 л. с.
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оригинальные лакокрасочное покрытие и салон
- 1 из 4 853 выпущенных VR-4
- Подруливание всех четырёх колёс
- Полный привод
- Активная аэродинамика
- Запасной ключ
- Руководство владельца
- Набор инструментов
- Кронштейн переднего номерного знака никогда не устанавливался
- Экспонировался в частной коллекции музея Docouto
Этот Mitsubishi 3000GT VR-4 1992 года выпуска, проехавший с момента выпуска всего 4 881 милю, выглядит так, будто только что покинул автосалон. Начало 1990-х было интересным периодом в истории автомобилестроения, особенно для японских спортивных автомобилей. Nissan 300Z, Toyota Supra, Mazda RX-7, Acura NSX и Mitsubishi 3000GT давали покупателям повод обратить внимание на японские альтернативы более дорогим европейским спорткарам. Все они могли похвастаться сопоставимыми характеристиками, кожаными салонами, электроприводами сидений и стёкол, выдающимся дизайном, превосходной управляемостью и беспрецедентным уровнем комфорта.
Кроме того, японские автомобили отличались врождённой надёжностью и простотой владения, что делало их ещё привлекательнее. А если этого было недостаточно, цены тоже были заманчивыми: топовые версии, такие как этот 3000GT VR-4, обычно стоили около 35 000 долларов. VR-4 в цвете Monza Red с чёрным салоном был лучшим предложением Mitsubishi в начале и середине 1990-х. Представленный в 1991 году, он произвёл фурор: разгон до 60 миль/ч занимал менее пяти секунд, максимальная скорость составляла около 160 миль/ч, а четверть мили автомобиль проходил примерно за 13 секунд.
Инженерный шедевр VR-4 оснащался полным приводом, 3,0-литровым двигателем V-6 с двойным турбонаддувом, DOHC и 24 клапанами, 5-ступенчатой коробкой передач и целым арсеналом электронных систем, невиданных прежде в спортивном автомобиле этой ценовой категории. Эти японские суперкары во многом изменили облик высокопроизводительных автомобилей и породили целое новое поколение автолюбителей. Японские автомобили настолько успешно справлялись со своей задачей, что, по слухам, Ferrari изучила несколько разных моделей, чтобы улучшить характеристики, технологии и надёжность своей будущей модели 355. В 1992 модельном году Mitsubishi выпустила 4 853 автомобиля VR-4, однако найти экземпляр в оригинальном состоянии — задача не из лёгких.
Найти VR-4 в таком состоянии и с пробегом 4 881 миля — поистине невероятная возможность.
https://www.mecum.com/lots/313043/1992-mitsubishi-3000gt-vr-4/
