Mini R58 JCW Coupé, 2011
MINI Hatch II (R56) Рестайлинг
MINI Hatch II (R56) Рестайлинг•
•53 просмотра
Номер шасси: WMWSX52010T287570
Номер двигателя: B338J083
Регистрация: PE61 YCO
- Многочисленные доработки от Mulgari
- Превосходное состояние во всех отношениях
Mini Coupé и Mini Roadster — двухместные спортивные автомобили, разработанные и выпускавшиеся немецким автопроизводителем BMW под маркой Mini с 2011 по 2015 год. Купе с жёсткой крышей представили в июне 2011 года, а официально запустили в продажу на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2011 года. Производство показали в документальном фильме «Мегазаводы» 2011 года. Это первый двухместный Mini. В 2012 году к нему присоединилась версия с откидным верхом под названием Mini Roadster, после того как в 2009 году её показали как концепт-кар. Купе известно под внутренним кодом R58, а родстер — под кодом R59.
Оцените это уникальное Mini R58 JCW Coupé с жёсткой крышей. Это не просто автомобиль, а произведение инженерного искусства, тщательно доработанное и усовершенствованное, чтобы подарить захватывающее сочетание динамики, стиля и эксклюзивности. При пробеге всего 17 400 миль этот редкий экземпляр был с любовью доработан умелой командой Mulgari, благодаря чему стал одним из лучших Mini на дорогах сегодня. Первое, что бросается в глаза, — эффектный серебристый кузов, который идеально сочетается с ярко-красной крышей и корпусами зеркал.
Автомобиль оснащён множеством точных доработок, в том числе: 17-дюймовыми бронзовыми дисками по спецификации Mulgari+, шинами Michelin PS5 (215/45R17), подвеской Bilstein B14, даунпайпом Milltek с увеличенной пропускной способностью и спортивным каталитическим нейтрализатором для оптимизации характеристик, комплектом холодного впуска, разработанным специально для двигателя N14 и повышающим мощность и эффективность, полным комплектом удаления хромированных элементов, включая короткую антенну для лаконичного современного вида, термозащитным экраном турбокомпрессора для повышения долговечности двигателя, высокоэффективными тормозами с передними дисками с канавками и насечками, гладкими задними дисками и армированными тормозными шлангами для непревзойдённой эффективности торможения, а также задним диффузором в стиле GP для более выразительной аэродинамики.
В салоне внимание к деталям не имеет себе равных. Рулевое колесо профессионально перетянуто роскошным материалом, сочетающим напополам кожу наппа и алькантару, с красной контрастной прострочкой и центральной полосой для идеальных ощущений за рулём. Сиденья получили новую отделку: чёрные кожаные боковины Muirhead Caledonian и чёрные центральные вставки Dinamica, дополненные красной ромбовидной прострочкой и накладками Keprotech в местах износа. Панель приборов, передние стойки, верхняя поперечина, центральный подлокотник и накладка безопасности отделаны чёрной тканью Dinamica, создавая одновременно изысканный и уникальный интерьер. Среди дополнительных опций — спутниковая навигация, радио DAB, резиновые коврики и совершенно новое лобовое стекло Mini.
Автомобиль всегда хранился в гараже, никогда не ездил по мокрой дороге и содержался с большой заботой. Помимо доработок, за последние 18 месяцев в совершенствование этого Mini вложили более £25 000, что делает его одним из лучших доступных Mini JCW Coupé с настройкой Stage 1 от MULGARI. Будь вы коллекционером, энтузиастом или просто мечтаете о совершенном автомобиле для водителя, этот Mini R56 JCW Coupé подарит незабываемые впечатления. Это уникальный автомобиль, на котором не экономили. На продажу выставил Джеймс Гуд
