Mini Cooper S Works World Championship 50 № 022 — пробег 32 мили, 2010 год
MINI Hatch II (R56) Рестайлинг
MINI Hatch II (R56) Рестайлинг•
•115 просмотров
Номер шасси: WMWMF92020TL08610
Номер двигателя: A0451561
£26 250 | Продан
- Версия: World Championship 50
- Коробка передач: механическая
- Цвет кузова: Connaught Green / Pepper White
Пробег автомобиля с момента выпуска составляет всего 32 мили, и экземпляр № 22, возможно, является Mini JCW World Championship 50 с самым маленьким пробегом на рынке — настоящая находка для коллекционеров. На одометре всего 32 мили, поэтому этот Mini John Cooper Works World Championship 50 (WC50), возможно, имеет наименьший пробег среди всех предложенных к продаже экземпляров и представляет собой настоящий коллекционный автомобиль. WC50 — специальная версия британской автомобильной иконы, созданная в честь побед команды Cooper Cars в чемпионатах мира Формулы-1 среди конструкторов и пилотов в 1959 и 1960 годах. Это одна из самых редких моделей Mini из когда-либо выпущенных: данный автомобиль — № 22 из всего 250 экземпляров, произведённых во всём мире (100 предназначались для Великобритании).
Под капотом установлен 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом и двойной улиткой, развивающий впечатляющие 211 л. с. и работающий в паре с чёткой шестиступенчатой механической коробкой передач. Идея создать версию JCW World Championship 50 принадлежала Джону Майклу Куперу, сыну Джона Купера. Именно он предложил использовать оригинальные цвета гоночной команды Cooper: Connaught Green для кузова и Pepper White для крыши и полос на капоте. Его подпись свидетельствует о причастности к проекту, а также нанесена на приборную панель.
В экстерьере установлен полный аэродинамический обвес JCW: передний сплиттер, воздуховоды передних тормозов, аэродинамический бампер с передними противотуманными фарами, решётка с чёрной окантовкой, вентилируемые боковые юбки, задний аэродинамический бампер и спойлер. Хромированная двойная выхлопная труба JCW придаёт автомобилю характерное низкое урчание, а в режиме Sport звук становится более насыщенным. Автомобиль обретает более динамичный характер благодаря улучшенному отклику дроссельной заслонки и рулевого управления. Его украшают карбоновый воздухозаборник на капоте, карбоновые корпуса зеркал, карбоновая ручка багажника и карбоновая окантовка диффузора выхлопной системы. Также имеются обогрев переднего и заднего стёкол и зеркал. Биксеноновые фары с чёрными внутренними отражателями дополнены оригинальными противотуманными фарами MINI чёрного цвета.
В стандартное оснащение входят система динамического контроля тяги и электронная система блокировки дифференциала. Переключаемый режим движения позволяет раскрыть более динамичный характер автомобиля при ускорении на выходе из крутых поворотов. В салон можно попасть и запустить автомобиль без ключа. Отделка выполнена кожей Carbon Black с акцентами и прострочкой Rooster Red. Интерьер вдохновлён автоспортом: карбоновая панель приборов, карбоновые дверные ручки JCW, памятная табличка с подписью John Cooper и хромированные педали. Автомобиль № 22 также оснащён шестидисковым CD-чейнджером, автоматическим кондиционером, встроенной спутниковой навигацией и аудиосистемой Harman Kardon.
Производственный номер автомобиля (22) указан на хромированных боковых накладках, рядом с эмблемами JCW спереди и сзади. Автомобиль был новым поставлен дилеру BMW Dick Lovett Bristol и зарегистрирован 5 января 2010 года. С тех пор экземпляр № 22 всё время находился в частной коллекции нынешнего владельца. Разумеется, к автомобилю прилагаются дилерский комплект документов, руководство по эксплуатации и прочие инструкции — всё в том виде, в каком он покинул автосалон. Эта специальная версия сочетает редкость, высокие характеристики и историческую ценность и вполне может оказаться выгодным вложением. Обратите внимание: номерной знак 72 GT, показанный на наших фотографиях, в продажу не входит.
https://www.iconicauctioneers.com/2010-mini-cooper-s-rec12792-1-silverston-0823?pn=0&el=21233&pp=0
Стоимость
128 976 AED
