Mini John Cooper Works, 2003
MINI Hatch I (R50)
MINI Hatch I (R50)•
•53 просмотра
Номер шасси: WMWRE320X0TC72223
Номер двигателя: D368R027
Регистрационный номер: GV03 GWG
Принимаются предложения
*Из-за проблем с онлайн-торгами этот автомобиль всё ещё доступен. Чтобы сделать предложение, напишите на mrp@historics.co.uk
John Cooper Works (JCW) теперь принадлежит BMW и является внутренним подразделением по тюнингу, разработке и международным автомобильным гонкам для автомобилей Mini. Однако компания была основана в 2002 году Майклом Купером, сыном Джона Купера — создателя и тюнера гоночных автомобилей, стоявшего у истоков оригинального Mini Cooper. В 2007 году BMW приобрела права на это название, а в 2008-м окончательно выкупила компанию.
Первый комплект тюнинга JCW для Cooper S R52 представлял собой модернизацию Cooper S, увеличивавшую мощность до 200 л. с. Комплект, выпущенный в 2003 году, включал доработанную головку блока цилиндров с улучшенными газовыми каналами и портингом, уменьшенный на 11% шкив нагнетателя, благодаря чему нагнетатель вращался быстрее при тех же оборотах двигателя, модернизированную выхлопную систему (с сохранением прежнего выпускного коллектора и каталитического нейтрализатора), а также перепрограммированный блок управления двигателем. В то время комплект нельзя было заказать на заводе: его устанавливали у дилеров Mini или в мастерской John Cooper Works в Западном Суссексе. Такая возможность появилась лишь в конце 2005 года, когда Cooper S с этим пакетом можно было заказать непосредственно на заводе BMW.
Этот экземпляр, принадлежавший одному владельцу с момента покупки, был заказан напрямую у Джона Купера в его доме в Западном Суссексе. В архиве автомобиля сохранился оригинальный бланк заказа: в нём указан первоначально выбранный цвет Dark Silver с чёрным салоном и отделкой Gravity Leather — пара вариантов, предлагавшаяся в то время.
Список опций на этом не заканчивался: панорамный стеклянный люк, подогрев передних сидений, пакет Cooper Chilli, система DSC и аудиосистема Harmon Kardon HiFi. Пакет доработок от John Cooper включал дополнительные элементы обвеса, прозрачные задние фонари, легкосплавную рукоятку переключения передач и ручки, а также наклейку Union Jack на крыше и легкосплавные диски R90 с перекрёстными спицами — и это лишь некоторые из опций. Начальная цена в 12 055 фунтов после установки опций и пакета JCW выросла до внушительных 27 850 фунтов. Автомобиль использовался как повседневный, на нём были эмблемы JCW, индивидуально пронумерованная табличка двигателя и сертификат с подписью Майка Купера. В 2012 году автомобиль фигурировал в страховом случае категории D, но в остальном за ним хорошо ухаживали.
Под номером 0097 — весьма способный и коллекционный экземпляр из оригинальной линейки John Cooper Works, созданной до BMW. Автомобиль предлагается без резервной цены, с техосмотром до апреля 2025 года; на аукционе он наверняка вызовет большой интерес. Продавец — Mathew Priddy.
Ориентировочная цена: 6 000–12 000 фунтов
