Кастомное купе MG MGB GT, 1974 год

82 500 долларов США | Продан

Этот кастомный MG MGB GT 1974 года оснащён двигателем Coyote первого поколения объёмом 5,0 литра, работающим в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач MT-82, двухдисковым сцеплением McLeod и регулируемым короткоходным рычагом переключения передач Barton, изготовленным на заказ. Автомобиль оборудован масляным поддоном объёмом 9 кварт с перегородками и ловушками, выносным масляным фильтром с установленным сверху Borla 8-stack, изготовленными на заказ коллекторами и боковыми выхлопными трубами Motofab; за управление двигателем отвечает электроника AEM. Всё это питается от топливного бака из нержавеющей стали Rick's Tanks с погружным топливным насосом Aeromotive и охлаждается радиатором DeWitts. Установлен задний мост Ford 8.8 с главной парой 4.30 и крышкой дифференциала Whiteline с опорами подшипников дифференциала.

Шасси имеет несущую конструкцию с заводскими передними лонжеронами, дополнительными усилителями в местах повышенной нагрузки и удлинителями заводского вида, доходящими до точек крепления задней подвески. Двигатель служит силовым элементом конструкции: к нему крепятся точки передней подвески, а моторный щит используется как промежуточная опорная плита, соединённая с усиленным тоннелем трансмиссии, который тянется от этой плиты до точек крепления задней подвески. Масса автомобиля с полным объёмом всех технических жидкостей составляет 2 347 фунтов, распределение массы близко к 50/50. Передняя подвеска включает трубчатую переднюю поперечину и рычаги Fast Cars Inc. с втулками Delrin, койловеры QA1, стабилизатор поперечной устойчивости диаметром 27 мм и алюминиевую рулевую рейку Stiletto с передаточным отношением 20:1.

Регулируемая задняя подвеска с четырьмя рычагами оснащена крышкой заднего дифференциала Whiteline со встроенной тягой Уоттса и изготовленной на заказ подвеской консольного типа с толкающими штангами и двухрегулируемыми койловерами QA1. На всех четырёх колёсах установлены тормоза Wilwood, включая стояночные (тросы не подключены), с полным комплектом педалей Wilwood. Кузов расширен на 6 дюймов с помощью обвеса Preform Resources; передний и задний бамперы также расширены в соответствии с кузовом.

Автомобиль отличается утопленной европейской номерной площадкой, удалёнными эмблемами и фонарями заднего хода, встроенным в верхнюю часть очищенной от элементов крышки багажника вихревым генератором, укороченными и зауженными водосточными желобами, функциональным воздухозаборником на крыше, изготовленным на заказ и подающим воздух к охладителям шлемов, изготовленным на заказ задним диффузором и стёклами, установленными заподлицо. Кузов окрашен в цвет Phoenix Gold от BMW M3 2001 года, отделка выполнена в чёрном хроме. Установлено полностью светодиодное освещение, включая фары и дополнительные дорожные фонари KC, а также лёгкие гоночные диски Jong Bloed с шинами Nitto NT05.

В салоне — клёпаные алюминиевые пол и тоннель, тумблеры с защитными рамками, регулируемые сиденья Kirkey, зауженные и обтянутые материалом с ромбовидной прострочкой и жёлтой нитью, четырёхточечные ремни Schroth, обтянутая кожей дуга безопасности с жёлтой прострочкой, приборная панель с текстурным покрытием, изготовленные на заказ приборы Classic Instruments со светодиодной подсветкой, рулевая колонка Ididit Prolite со съёмным рулём, замшевые потолочная обивка и дверные панели, аудиосистема Alpine с передними 6-дюймовыми компонентными динамиками и активным 8-дюймовым сабвуфером сзади, а также две аккумуляторные батареи. Кроме того, установлен комплект сборщика Ron Francis с кнопкой запуска двигателя. Автомобиль был представлен на выставке SEMA Show 2018 года и вошёл в десятку лучших автомобилей SEMA по версии Gas Monkey Garage.

Автомобиль также был показан в телепередаче «My Classic Car» в выпуске «One Bad B» в 2020 году. Среди наград — «Лучшая инженерная разработка» в Сент-Игнасе, штат Мичиган, в 2020 году и приз мэра в Ройал-Оке, штат Мичиган, в 2023 году (городе проведения Woodward Dream Cruise). В 2018 году во время HRPT автомобиль также стал героем интервью Тима Бирдена для Hot Rod Madness, а в 2019 году получил специальное приглашение в Эр-Рияд, Саудовская Аравия, на первую в истории выставку Specialist Car Show.

https://www.barrett-jackson.com/scottsdale-2024/docket/vehicle/1974-mg-mgb-gt-custom-coupe-273800