Mercury Monterey S-55 Marauder Hardtop 1963½ года
Mercury Marauder
Mercury Marauder•
•126 просмотров
Номер шасси: 3Z68R529446
Местонахождение: Амелия-Айленд, Флорида
104 500 долл. США | Продан
Двигатель V-8 «Super Marauder» объёмом 427 куб. дюйма мощностью 425 л. с., два четырёхкамерных карбюратора Holley, четырёхступенчатая механическая коробка передач, независимая передняя подвеска с винтовыми пружинами, неразрезной задний мост с полуэллиптическими листовыми рессорами и гидравлические барабанные тормоза на всех колёсах. Колёсная база: 120 дюймов
- Предлагается из коллекции покойного Джона О’Куинна
- Первый у Mercury «аэровоин», вдохновлённый NASCAR
- Мощный силовой агрегат: двигатель V-8 427 с двумя четырёхкамерными карбюраторами, четырёхступенчатая коробка передач и дифференциал повышенного трения
В 1963 году Mercury сформировала совершенно новый, современный, молодёжный и ориентированный на высокие динамические характеристики образ, соответствовавший тенденциям рынка и вдохновлённый масштабной кампанией материнской компании Ford под лозунгом «Total Performance». Развивая успех полноразмерной линейки Monterey предыдущего года, Mercury предложила четыре комплектации: базовую Monterey, Monterey Custom, S-55 и Colony Park.
В дизайне крупных моделей Mercury чувствовалось влияние Lincoln: в частности, это были убирающееся заднее стекло «Breezeway», едва намеченные хвостовые плавники и оформление задней части. Monterey был длинным и, за исключением немного меньшего универсала, превосходил Lincoln 1963 года по габаритам: колёсная база составляла 120 дюймов, а общая длина — 215 дюймов. Практически безграничный выбор опций позволял персонализировать новый Mercury как никогда прежде.
Любители скорости тоже не остались без внимания: в середине 1963 года дебютировала модель Marauder с кузовом фастбэк, созданная на основе топовой S-55. Её более обтекаемая линия крыши была специально разработана для суровых условий гонок NASCAR. В лучших традициях Ford Motor Company предлагалось несколько мощных двигателей V-8: от 390-кубового V-8 мощностью 300 или 330 л. с. до 406-кубового V-8 мощностью 385 л. с. и, наконец, грозного 427-кубового V-8 мощностью 410 или 425 л. с., оснащённого двумя четырёхкамерными карбюраторами.
Предлагаемый из коллекции Джона О’Куинна S-55 Marauder оснащён мощнейшим V-8 «dual-quad» объёмом 427 куб. дюймов, развивающим 425 л. с.; двигатель сочетается с четырёхступенчатой механической коробкой передач и задним дифференциалом повышенного трения. В 1989 году Marauder получил первую премию Senior National от AACA. Ярко-красный кузов эффектно сочетается с элегантной белой обивкой салона и обилием хромированных деталей. Один из первых «аэровоинов» Ford Motor Company для NASCAR, этот S-55 Marauder — исключительно желанный автомобиль, оснащённый легендарным двигателем V-8 427.
https://rmsothebys.com/auctions/am12/lots/r207-1963-mercury-monterey-s55-marauder-hardtop/
Стоимость
383 777 AED
