Mercury Turnpike Cruiser Pace Car Edition, 1957
Mercury Grand Marquis
Mercury Grand Marquis•
•71 просмотр
Номер шасси: 57SL61233M
Аукцион: Kissimmee 2024
Дата аукциона: 14 января 2024 года
Номер лота: F229
99 000 $ | Продан
- Пробег: 71 961 миля
- Двигатель: V-8
- Трансмиссия: автоматическая
- Цвет кузова: Sun Glitter Yellow
- Салон: чёрно-жёлтый
- 1 из 1 265 выпущенных автомобилей Pace Car Edition
- Реплика официальной эмблемы Pace Car от 30 мая 1957 года
- Двигатель V-8 объёмом 368 куб. дюймов
- Автоматическая трансмиссия Merc-O-Matic с кнопочным управлением
- Кузов цвета Sun Glitter Yellow
- Чёрный мягкий верх
- Двухцветный чёрно-жёлтый салон
Для американских автомобилей 1957 год остаётся знаковым, и Mercury оказалась в самом центре событий со своей моделью, представленной как «самый передовой автомобиль, который можно купить за любые деньги». Новый Turnpike Cruiser, в том числе кабриолет, выставленный здесь, должно быть, произвёл впечатление на публику: среди собратьев его выбрали пейс-каром 41-й гонки Indianapolis 500, состоявшейся 30 мая 1957 года. Этот экземпляр — один из 1 265 автомобилей Pace Car Edition, выпущенных в том году. Установив на приборную панель официальную эмблему «Replica of Pace Car», Mercury назвала эту модель в рекламном буклете «самым впечатляющим воплощением дизайна автомобиля мечты» и подчеркнула новейшие технические решения как внутри, так и снаружи.
Особенно примечательно, что в эту модель установили двигатель V-8 объёмом 368 куб. дюймов от Lincoln, единственный Mercury, получивший такой мотор. Основанный на блоке Ford Y-block двигатель с высоким блоком и мощностью 290 л. с. отличался, по заявлению производителя, превосходной тягой на средних оборотах. В 1958 году его затмил только новый 400-сильный 430 Super Marauder на базе MEL, поэтому эта опция предлагалась лишь один год. Фирменная заводская маркировка на клапанной крышке и увеличенный воздушный фильтр также придают двигателю особую выразительность. За ним установлена автоматическая трансмиссия Merc-O-Matic с кнопочным управлением. Усилитель рулевого управления, усилитель тормозов и двойная выхлопная система входили в стандартное оснащение Turnpike Cruiser.
Снаружи кузов окрашен в Sun Glitter Yellow, украшен многочисленными декоративными элементами и дополнен чёрным мягким верхом. На идентификационных табличках указано Convertible Cruiser; на вставках задних крыльев выведено название MERCURY, а спереди по центру размещена крупная буква M. Внутри — великолепный двухцветный чёрно-жёлтый салон с мягкой панелью приборов, отделанной шлифованным металлом, круглым тахометром, рулевым колесом с широким обзором и кнопками управления на панели Keyboard Control — всё это входило в стандартную комплектацию. В числе опций были сиденья с электроприводом и памятью Seat-O-Matic, а также радиоприёмник AM с кнопочным управлением. Снаружи также установлены юбки задних крыльев, полноразмерные колпаки колёс и широкие шины с белыми боковинами. Быть пейс-каром Indy 500 — большая честь, особенно в таком году, как 1957-й.
Этот Turnpike Cruiser первого года выпуска — не просто претендент, а настоящий победитель.
https://www.mecum.com/lots/1105396/1957-mercury-turnpike-cruiser-pace-car-edition/
Стоимость
363 578 AED
