Кабриолет Mercury Cougar XR7, 1969 год
Mercury Cougar
Mercury Cougar•
•68 просмотров
Номер шасси: 9F94R549292
£356 500 GBP | Продан
- Регистрационный номер HKX 367G
- Один из трёх автомобилей, специально заказанных для фильма
- Снимался в сцене в амбаре
- Список предыдущих владельцев доступен
- В собственности нынешнего владельца с 1990 года
- Полная реставрация завершена в 2020 году
Предлагаемый нами кабриолет Mercury Cougar принадлежит к избранному числу автомобилей, снявшихся в серии фильмов о Джеймсе Бонде. Первым и самым знаменитым из них стал Aston Martin DB5 из фильма «Голдфингер». Этот Mercury — один из нескольких автомобилей (по одним источникам, трёх, по другим — четырёх), приобретённых компанией Eon Productions для съёмок фильма
«На секретной службе Её Величества»
(1969) с австралийским актёром Джорджем Лэзенби в его единственном появлении в роли агента 007. Вместе с Лэзенби снимались Телли Савалас в роли суперзлодея Эрнста Ставро Блофельда и Диана Ригг в роли владелицы Mercury, графини Терезы «Трейси» ди Виченцо.
Компания Eon Productions заказала этот автомобиль 30 января 1969 года. Его планировали собрать 12 февраля, но фактически он был готов на шесть дней раньше — 6 февраля 1969 года. Автомобиль доставили из США в Великобританию по воздуху и зарегистрировали 13 февраля 1969 года. В архиве хранятся копии оригинальных документов Ford Motor Company и счёта, где указана комплектация именно этого автомобиля и подтверждается его связь с «фильмом о Бонде». Согласно приложенному отчёту Elite от Marti Auto Works, лишь три автомобиля были окрашены в цвет Candy Apple Red с чёрной крышей, что указывает на то, что для фильма поставили только три машины. В отчёте Marti перечислены следующие заводские характеристики:
Двигатель V8 428-4V Cobra Jet Ram Air
Автоматическая коробка передач C-6 Select Shift
Красная окраска, Ford № 2008-A
Ковшеобразные сиденья из тёмно-красной кожи
Стандартная задняя ось 3.50
Коврики в цвет кузова
Чёрный электрический мягкий верх со стеклянным задним окном
Шины F70X 14 с белыми рельефными буквами
Система впуска Ram Air
Центральная консоль
Передние дисковые тормоза с усилителем, регулируемая рулевая колонка, усилитель рулевого управления
Штифты крепления капота
Радиоприёмник AM
Стилизованные стальные колёса, защитные накладки переднего бампера
Считается, что Cougar доставили в Великобританию самолётом по специальному заказу и использовали для съёмки сцены в амбаре на студии Pinewood. Во всяком случае, это уберегло его от повреждений (см. ниже). Большая часть фильма разворачивается в Швейцарских Альпах, и автомобили Mercury оснастили хромированными багажниками для лыж Kneissl Трейси — бренда, который в те дни был обязательным атрибутом. Красные французские номерные знаки автомобиля — временные номера для приезжих. Cougar снимались в четырёх сценах: в начальной сцене на пляже; на корриде; в гонке и погоне по льду; и в сцене в амбаре.
OHMSS
впервые вышел в прокат в Японии 13 декабря 1969 года, а затем был представлен на королевской премьере в кинотеатре The Odeon на Лестер-сквер 18 декабря 1969 года.
Фонд Иэна Флеминга (IFF), которому принадлежат 40 автомобилей Джеймса Бонда, использовавшихся на экране, полагает, что при съёмках «На секретной службе Её Величества» могли использоваться четыре Cougar: один сильно повредили во время ледовой гонки, после чего списали; другой находится в Испании; ещё один принадлежит IFF с 2008 года; а оставшийся экземпляр — это предлагаемый здесь автомобиль. Информация о последующих владельцах отсутствует до 1976 года, когда автомобиль зарегистрировали на некоего Брайана Де Мескиту. С тех пор у Cougar было ещё семь владельцев, включая нынешнего продавца, который приобрёл его 10 июня 1990 года (полный список владельцев хранится в архиве). В мае 1990 года Mercury рекламировался в издании
Exchange & Mart
без упоминания каких-либо связей с Джеймсом Бондом (объявление хранится в архиве).
Полная реставрация автомобиля, завершённая лишь в 2020 году, включала разборку до последнего болта, снятие и повторную окраску шасси и всех кузовных панелей; полную переборку двигателя с установкой новых поршней, распредвала Crane, масляного насоса повышенной производительности HV и других компонентов; полное восстановление карбюратора Holley; установку правильной системы впуска Ram Air, воздушного фильтра, воздухозаборника и теплозащитного экрана; переборку генератора и стартера; ремонт автоматической коробки передач; а также восстановление заднего моста с самоблокирующимся дифференциалом Traction-Lock силами Hauser Racing. Перед грунтовкой и окраской кузовные панели подвергли кислотной обработке, после чего автомобиль покрасили в правильный цвет Candy Apple Red. Мягкий верх и отделку салона выполнили специалисты Piper Trimmers из Спаркфорда.
Список новых установленных деталей слишком длинный, чтобы привести его здесь, но он включён в архив истории автомобиля (настоятельно рекомендуем ознакомиться). После завершения реставрации автомобиль прошёл всего 20 миль. Этот исторический Mercury Cougar, известный по фильмам о Джеймсе Бонде, находится в превосходном состоянии, соответствующем объёму проделанной работы, и заслуживает самого тщательного осмотра.
Стоимость
1 733 656 AED
