Mercedes-Benz 280 SE 4.5 V8 (W108) — лот аукциона, 1972 год

Номер шасси: 10806712011328

Номер двигателя: 11798412011609

Не продан

• Коробка передач: автоматическая
• Цвет кузова: светло-слоновая кость

Редкий W108 SE с двигателем V8 объёмом 4,5 литра, недавно вернувшийся из Сакраменто... Классический американский представительский седан начала 1970-х годов в цвете «слоновая кость» с салоном из MB-Tex карамельного оттенка. Импортирован из засушливого штата Калифорния, поэтому сохранился в хорошем оригинальном состоянии. Оснащён легендарным двигателем M117 V8 объёмом 4,5 литра. Гидроусилитель руля, люк и электростеклоподъёмники. Недавно проведено техническое обслуживание. Заменены наконечники рулевых тяг, рулевой механизм, амортизаторы, тормозные суппорты и тормозные трубки. Новые высоковольтные провода и электронная система зажигания Pertronix Ignitor обеспечивают лёгкий запуск.

Отреставрированные диски ATS «Mexican Hat» с совершенно новыми шинами Falken ZE914. (Оригинальные диски входят в комплект.) Этим летом автомобиль зарекомендовал себя как исключительно надёжный, в том числе во время продолжительной поездки на юг Франции. Недавно прошёл обслуживание и техосмотр. Продаётся только в связи с предстоящей покупкой дома. Перед вами великолепный Mercedes 280SE 4.5 в цвете «светлая слоновая кость» с салоном из MB-Tex карамельного оттенка. Изначально этот автомобиль был отправлен в Сакраменто, штат Калифорния, как модель для рынка США, и оставался там до недавнего времени.

Благодаря этому салон и кузов для автомобиля такого года выпуска находятся в отличном состоянии: ржавчины нет, а сам автомобиль сохранил свою оригинальность. Несмотря на то что ему 49 лет, я позаботился о прохождении техосмотра; его срок действия истекает в марте 2020 года. Что ещё можно сказать? Автомобиль буквально излучает стиль классических Mercedes и при этом прекрасно подходит для повседневной езды — за рулём одно удовольствие! Благодаря множеству удобств владеть этим классическим автомобилем совсем не сложно! За время владения я хорошо за ним ухаживал и выполнил следующее: полное техобслуживание, включая замену масла в дифференциале и жидкости гидроусилителя руля; все точки смазки обслуживались каждые 1 000 миль. Это решение о продаже далось мне нелегко.

Будет жаль расставаться с автомобилем, но я уверен, что следующий владелец не будет разочарован. За рулём он неизменно вызывал у меня улыбку.

https://www.iconicauctioneers.com/1972-mercedes-benz-280-se-4-5-v8-rec09276-1-1219?pn=0&el=27886&pp=0