Mercedes-Benz SLS AMG, 2011
Mercedes-Benz SLS AMG
Mercedes-Benz SLS AMG•
•73 просмотра
Номер шасси: WDDRJ7HA8BA000647
Аукцион: Monterey 2021
Дата аукциона: 14 августа 2021 года
Номер лота: S66
209 000 $ | Продан
- Экстерьер: чёрный
- Интерьер: чёрный
- 3 100 миль с момента выпуска
- Двигатель объёмом 6,2 л мощностью 563 л. с.
- 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
- Карданный вал из композитного углеродного волокна
- Алюминиевый пространственный каркас
- Спортивное рулевое колесо с алюминиевыми подрулевыми лепестками переключения передач
- Биксеноновые фары
- Трёхзонный климат-контроль
- COMAND с навигацией и голосовым управлением
- Система бесключевого доступа и запуска Keyless Go
- Рулевое колесо, обтянутое кожей и алькантарой
- Двери типа «крыло чайки»
- Опциональные кованые лёгкосплавные диски AMG с 10 спицами: 19 и 20 дюймов
- Продажа разрешена только жителю другого штата или лицензированному дилеру
Этот прекрасный Mercedes-Benz SLS AMG 2011 года с небольшим пробегом — первый автомобиль, полностью разработанный специалистами AMG, знаменитыми мастерами высокопроизводительных автомобилей Mercedes-Benz. Он воплощает идею объединения классики и современности в великолепный автомобиль для дальних поездок. Духовный наследник купе 300SL Gullwing 1955 года, SLS пришёл на смену технологически новаторскому SLR McLaren — захватывающему автомобилю, во многом опиравшемуся на современные решения Формулы-1. Но если SLR был совместным проектом с внешним партнёром McLaren, то SLS — это чистокровный Mercedes-Benz, включая фирменные двери типа «крыло чайки» и заднее антикрыло, выдвигающееся на скорости.
В эпоху конструкций из углеродного волокна использование алюминия для пространственного каркаса может показаться устаревшим, однако основание SLS — сложная конструкция из штампованных и литых деталей из сплава, соединённых клеем, сваркой, заклёпками и крепежом, — настолько прочное, что алюминиевую структуру кузова удалось сделать исключительно лёгкой: всего 530 фунтов. Это жёсткое основание позволяет максимально эффективно работать упругой подвеске SLS, состоящей из алюминиевых двойных поперечных рычагов, переднего и заднего стабилизаторов поперечной устойчивости и винтовых амортизаторов. Её настройки можно менять с помощью нескольких режимов коробки передач, точек переключения, а также систем стабилизации и контроля тяги, доступных водителю.
SLS — последняя модель Mercedes-Benz с двигателем M159 V-8: атмосферным силовым агрегатом объёмом 6,2 л с сухим картером, развивающим 563 л. с. при 6 800 об/мин и крутящий момент 479 фунт-футов при 4 750 об/мин. Мощность передаётся через первую для Mercedes-Benz 7-ступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением и карданный вал из композитного углеродного волокна на дифференциал повышенного трения. AMG также разработала чрезвычайно мощную тормозную систему с дисковыми тормозами и ABS: 6-поршневые передние и 4-поршневые задние суппорты, а также диски диаметром 15,4 дюйма спереди и 14,2 дюйма сзади.
Интерьер SLS — традиционный Mercedes-Benz: сдержанная элегантность, качественные материалы, эргономика, ориентированная на водителя, и великолепная отделка. Среди многочисленных функций — спортивное рулевое колесо с алюминиевыми подрулевыми лепестками переключения передач, двухзонный климат-контроль и бесключевой запуск двигателя. Этот Mercedes-Benz SLS AMG 2011 года в классическом чёрном цвете кузова и салона прекрасно сохранился и имеет пробег всего 3 100 миль. В будущем он может цениться не меньше, чем оригинальный Gullwing сегодня.
https://www.mecum.com/lots/465321/2011-mercedes-benz-sls-amg/
Стоимость
767 553 AED
