Отзыв
  • Блог
  • 2022 — 2026
  • Купе Mercedes-AMG ONE, 2023 год

Купе Mercedes-AMG ONE, 2023 год

⁦Mercedes-Benz AMG ONE⁩

⁦Mercedes-Benz AMG ONE⁩•‌
•
105 просмотров

Некоторая информация отображается на оригинальном языке

Номер шасси: WMX2983631D000017

Оценка: 2 400 000–2 800 000 фунтов стерлингов

  • Один из всего 275 экземпляров, выпущенных во всём мире
  • Подключаемый гибрид
  • Двигатель V6, созданный на основе технологий Формулы-1
  • Пакет оформления AMG-ONE Motorsport Styling Package

Тираж AMG One ограничен 275 автомобилями ручной сборки, которые были распроданы ещё до начала производства. Как сообщается, Льюис Хэмилтон приобрёл два экземпляра: один для себя, другой для отца, Энтони. Среди других известных владельцев AMG ONE — бывший пилот McLaren-Mercedes в Формуле-1 Дэвид Култхард, бывший пилот Mercedes в Формуле-1 и чемпион мира 2016 года Нико Росберг, а также бывший пилот Mercedes в Формуле-1 Валттери Боттас.

Автомобиль оснащён установленным по центру 1,6-литровым двигателем V6 с электрическим турбонаддувом «PU106B», созданным на основе гибридных технологий, использовавшихся в Mercedes-AMG F1 W06. Двигатель раскручивается до внушительных 11 000 об/мин, а в сочетании с четырьмя электромоторами развивает суммарную мощность 1 049 л. с. Мощность передаётся на систему полного привода с задним смещением через семиступенчатую автоматизированную механическую коробку передач с одним сцеплением и четырёхдисковым карбоновым гоночным сцеплением. Энергия накапливается в литий-ионной батарее напряжением 800 В; на одной электротяге автомобиль может проехать до 11 миль.

Двигатель внутреннего сгорания работает в паре с четырьмя электромоторами: 161-сильным мотор-генератором кинетической энергии (MGU-K), соединённым с коленчатым валом, 121-сильным мотор-генератором тепловой энергии (MGU-H), соединённым с турбокомпрессором, и двумя 161-сильными электромоторами на передней оси. MGU-K и MGU-H — электромоторы в стиле Формулы-1, предназначенные для рекуперации энергии и повышения эффективности. MGU-K вырабатывает электричество при торможении, а MGU-H устраняет турбояму и улучшает отклик на нажатие педали газа, поддерживая вращение турбины на низких оборотах двигателя, а также рекуперирует энергию выхлопных газов.

К аэродинамическим элементам относятся регулируемые жалюзи, специально разработанные для передних колёсных ниш, активные заслонки переднего диффузора и выдвижное двухсекционное заднее антикрыло с системой снижения лобового сопротивления (DRS) в стиле Формулы-1. Она снижает сопротивление воздуха до 20% и повышает скорость на прямой за счёт опускания створок заднего антикрыла и закрытия передних жалюзи.

Большие передние воздухозаборники, воздухозаборник на крыше и крупный аэродинамический киль создают прижимную силу. Кузов полностью выполнен из углеродного волокна, как и у болидов Формулы-1, а снаряжённая масса составляет 1 695 кг. Автомобиль также оснащён выпускной системой в стиле Формулы-1 с крупным центральным патрубком и двумя патрубками меньшего размера под ним.

У ONE предусмотрено шесть режимов движения, включая Race Safe — гибридный режим с полностью электрическим запуском, в котором двигатель внутреннего сгорания включается только на высокой скорости. В режиме Race двигатель работает постоянно, заряжая батареи. В режиме Race Plus раскрываются створки переднего диффузора, заднее антикрыло полностью выдвигается, открываются жалюзи передних колёсных арок, а дорожный просвет уменьшается на 37 мм спереди и на 30 мм сзади. Режим Strat 2 включает все изменения режима Race Plus, но отличается более жёсткими настройками подвески и большей зависимостью от электромоторов, а не от двигателя V6 внутреннего сгорания, — подобно настройкам болидов Формулы-1 во время квалификационных заездов.

В режимах Race Plus и Strat 2 общая прижимная сила автомобиля увеличивается до пяти раз по сравнению с другими режимами движения. В режиме Individual водитель может менять настройки по своему усмотрению, а режим EV обеспечивает полностью электрическую тягу для поездок по городам и населённым пунктам.

По данным Mercedes-AMG, разгон с 0 до 62 миль/ч занимает 2,9 секунды, а максимальная скорость достигает 219 миль/ч. В ноябре 2022 года AMG One установил время круга 6:35,183 на трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе. За рулём был Маро Энгель; автомобиль стал самым быстрым серийным дорожным автомобилем на этой трассе, опередив Mercedes-AMG GT Black Series более чем на 13 секунд. При этом Энгель отмечал, что некоторые участки трассы всё ещё были влажными, поэтому ему приходилось отпускать педаль газа.

После рекорда круга на Нюрбургринге Mercedes-AMG сообщила, что AMG ONE установил новые рекорды круга на трассе Гран-при Нюрбургринга, Хоккенхаймринге и Red Bull Ring — 1:56,096, 1:38,563 и 1:26,846 соответственно. В апреле 2023 года AMG ONE установил ещё один рекорд круга среди серийных автомобилей в Монце, показав время 1:43,902.

Этот экземпляр — один из самых желанных и эксклюзивных автомобилей из когда-либо созданных — с момента выпуска принадлежал лишь одному владельцу. При первой регистрации в Великобритании 1 июня 2023 года автомобиль был заявлен как новый. Он сопровождается полным перечнем впечатляющего оснащения; в частности, в него входят:

Высокопроизводительные керамические композитные тормоза AMG

Подвеска AMG Ride Control

Светодиодное освещение

Parktronic с передней и задней камерами

Запуск двигателя Keyless-Go

Мультимедийная система MBUX со специальным оформлением Motorsport

Аудиосистема AMG Performance

Трёхступенчатая система стабилизации ESP

Система контроля тяги при разгоне (ASC)

Кроме того, этот автомобиль оснащён пакетом оформления Motorsport Styling Package, состоящим преимущественно из косметических доработок, которые увеличили цену покупки на 85 000 фунтов стерлингов. В пакет входят:

Эксклюзивное лакокрасочное покрытие AMG Silver Arrow

Концепция STAR: фирменный рисунок Mercedes-AMG Petronas в виде звёзд на характерном градиентном фоне

Опциональная концепция WAVE: графический узор Mercedes-AMG Petronas Motorsport Digital Flow в цвете Petronas Green

Высокопроизводительные магниевые колёсные диски AMG глянцевого чёрного цвета с акцентами Petronas Green

Контрастная прострочка и ремни безопасности с акцентами Petronas Green

Логотип Mercedes-AMG Petronas Motorsport на центральной консоли

Другие цветовые акценты в Petronas Green

Кроме того, автомобиль комплектуется фирменной брошюрой, комплектом документации, набором инструментов, зарядными устройствами для аккумулятора, автомобильным чехлом, британским свидетельством о регистрации V5C и документом Mercedes-Benz, подтверждающим действие гарантии (срок гарантии истекает 25 апреля 2026 года и сохраняется при переходе автомобиля к новому владельцу).

Сейчас на одометре автомобиля ONE всего около 100 миль. Первое техническое обслуживание Mercedes-Benz провела 26 июня 2024 года (в деле имеется смета на 34 940 фунтов стерлингов); в ходе работ слили и заменили охлаждающую жидкость Alpha 2, а старую жидкость отправили на завод для анализа. 1 апреля 2025 года заменили все фильтры.

Выпущенный тиражом всего 275 экземпляров и находящийся в руках частных коллекционеров или действующих звёзд Формулы-1, этот фактически «новый» ONE представляет собой, возможно, единственную в жизни возможность стать владельцем одного из самых впечатляющих автомобилей, когда-либо носивших эмблему с трёхлучевой звездой.

Обратите внимание: к цене, достигнутой на аукционе, будет дополнительно начислен НДС.

Обозначение P указывает на премиальный лот. Обратите внимание: онлайн-торги по этому лоту недоступны. Для участия в торгах Bonhams может запросить дополнительные сведения до подтверждения регистрации, например банковскую рекомендацию, депозит и/или дополнительную информацию для проверки соответствия требованиям. Чтобы обсудить это, не позднее чем за один рабочий день до даты аукциона свяжитесь со специалистом отдела по адресу katie.barnet@bonhamscars.com или с нашим отделом обслуживания клиентов по адресу bids@bonhams.com.

https://cars.bonhams.com/auction/30543/lot/153/2023-mercedes-amg-one-coupe-chassis-no-wmx2983631d000017/

‌
Mercedes-Benz AMG ONE

2022 — 2026

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Обзор

    Mercedes-AMG One: характеристики

    Mercedes-AMG One: характеристики • Цена в Европе: €2 700 000 • Тип автомобиля: купе • Представлен: 2022 год • Страна происхождения: Германия • Двигатель: V6 с турбонаддувом и 4 электромоторами • Рабоч

  • ‌

    Сильный характер в любой ситуации

    G63 у меня больше года, и за это время он стал частью моей повседневной жизни. В городе, конечно, непросто: машина широкая, угловатая, и на парковках нужно быть аккуратной. Но сидишь высоко, обзор отл

  • ‌

    Будни и настроение

    В повседневной жизни G63 — это не только транспорт, но и эмоции. На светофорах часто оборачиваются, люди снимают, и сначала это смущало, но потом привыкаешь. Вечером, когда включаешь подсветку салона

  • ‌
    Тюнинг

    Тюнинг Mercedes-AMG G63 Stage 2 от DEIZ Garage — мощность, проверенная на диностенде для условий ОАЭ

    DEIZ Garage завершила полностью проверенную настройку Stage 2 для Mercedes-AMG G63, разработанную для повышения мощности, улучшения воздушного потока и стабильной работы при высоких температурах в Дуб

  • ‌

    Машина, которая больше про эмоции, чем про удобство

    Каждый раз, когда завожу двигатель, настроение поднимается само собой. Да, эта машина не для повседневных дел: расход огромный, внимание на дороге чрезмерное, а парковки в центре превращаются в испыта

  • ‌

    Машина для особых случаев

    Иногда я беру такие авто именно ради эмоций, и GT R идеально для этого подходит. Вечером, когда в Дубае дороги посвободнее, можно просто проехаться по городу и почувствовать, как люди оборачиваются, с

  • ‌

    На трассе — комфортный лайнер

    Ездили на GLS в Фуджейру, и именно на длинной дороге он раскрывается полностью. Разгон уверенный, обгоны проходят без напряжения, а подвеска сглаживает все неровности. В салоне тишина, можно спокойно

  • ‌

    В дубайских реалиях это идеальный городской автомобиль

    Когда я пересаживалась с японского кроссовера на этот C-Class, боялась, что не справлюсь. Но он оказался удивительно понятным и женственным! В дубайских реалиях это идеальный городской автомобиль: его

  • ‌

    Салон — отдельный мир

    Внутри всё сделано так, что даже в жару и пробках Дубая чувствуешь себя комфортно. Кожа, отделка, подсветка — ощущение, будто попала в лаунж-зону. Кресла удобные, с вентиляцией и массажем, и даже в жа

  • ‌
    Тюнинг

    Тюнинг Mercedes V6 Stage 1 и Stage 2 (C400 / C450 / C43) от DEIZ GARAGE

    Все решения по тюнингу разрабатываются совместно с Morendi и проверяются на стенде DEIZ DYNO, что обеспечивает стабильные и воспроизводимые результаты. Каждая калибровка оптимизирована для эксплуатаци

  • ‌
    Тюнинг

    Модернизация Mercedes E-Class с гибридными турбокомпрессорами от DEIZ GARAGE

    DEIZ GARAGE выполнила комплексную модернизацию Mercedes E-Class, превратив его в высокопроизводительный, но хорошо управляемый автомобиль. В проект вошли гибридные турбокомпрессоры, усиленные топливны

  • ‌

    Mercedes-Benz G63 AMG: Дубайский парадокс — игрушка для взрослых, которая покорила мое сердце

    Признаюсь, я всегда считала «Гелендваген» машинкой для показухи. Ну знаете, этакий непрактичный символ статуса для тех, кто хочет выделиться. Но после месяца за рулем рестайлингового G63 я готова изви

  • ‌
    Покупка

    Mercedes-Benz G 63 AMG Brabus 800 2025 года — роскошный высокопроизводительный внедорожник с двигателем V8 мощностью 800 л. с.

    Mercedes-Benz G 63 AMG 2025 года с пакетом Brabus 800 Performance — высшее воплощение сочетания роскоши и необузданной мощи. Обладая мощностью более 800 л. с., это не просто внедорожник — это заряженн

  • ‌

    Длинные поездки без усталости

    Мы ездили на нём в Абу-Даби, и я реально удивилась, как легко проходит дорога. Подвеска мягко сглаживает неровности, в салоне тихо, и можно спокойно слушать музыку или разговаривать. Кресла удобные, с

  • ‌

    Машина, которая больше про эмоции, чем про комфорт

    Brabus 800 у меня вызывает смешанные чувства. С одной стороны, это безумная мощь и звук, от которого внутри всё вибрирует. Каждый раз, когда нажимаю газ, адреналин зашкаливает, и кажется, что дорога с

  • ‌

    Эмоции за городом

    G63 особенно радует на трассе и за пределами города. В сторону Абу-Даби он идёт уверенно, мотор тянет мощно, и обгоны даются без малейшего напряжения. Шумоизоляция хорошая, хотя на высоких скоростях н