Кабриолет Mercedes-Benz 380SL, 1985 год
Mercedes-Benz 190 SL
Mercedes-Benz 190 SL•
•177 просмотров
Номер шасси: WDBBA45C1FA025104
- Кузов: кабриолет
- Пробег: 210 049 миль
- Mercedes-Benz 380SL 1985 года
- *2013 год: капитальный ремонт коробки передач и гидротрансформатора — Buff-o-Matic
- *2013 год: новая выхлопная система от каталитического нейтрализатора до задней части — Monro
- 2013 год: ремонт одометра — сторонний специалист, 2014 год
- 2014 год: амортизаторы Bilstein на всех четырёх колёсах
- 2014 год: замена деревянной отделки салона
- 2014 год: суппорты, тормозные диски и колодки — спереди и сзади
- 2015 год: мотор вентилятора и крыльчатка
- *2015 год: сайлентблоки подрамника, насос гидроусилителя руля — Keeler
- 2015 год: новый генератор
- 2017 год: новая мягкая крыша
- 2017 год: новое лобовое стекло
- 2020 год: новые шины BF Goodrich Radial T/A — 205/70/14
Этот технически исправный автомобиль из южных штатов, переживший годы эксплуатации, относится к последнему году выпуска модели 380SL. Он хорошо выглядит, заводится и едет. Деревянную отделку недавно заменили; приборную панель сняли и отправили в Калифорнию на восстановление, а установленную предыдущим владельцем нештатную магнитолу заменили на соответствующую эпохе магнитолу Becker. Салон чистый и практически сохранил оригинальный вид. Краска кузова по-прежнему хорошо блестит, хотя на ней есть царапины и следы износа, соответствующие возрасту и пробегу автомобиля.
В комплект продажи входят два ключа, оригинальное руководство владельца, набор инструментов для снятия крыши, ручная подъёмная система для жёсткой крыши с чехлами, автомобильный чехол для хранения на улице, а также папка с квитанциями за обслуживание от предыдущих владельцев и документами нынешнего владельца о работах стоимостью более 18 000 долларов, перечисленных ниже и отмеченных (*). Нынешний владелец приобрёл автомобиль 19.12.2012 с неработающим одометром, на котором отображалось 189 281 миля. После покупки одометр отремонтировали, однако, судя по всему, большую часть периода с 2009 по 2012 год он работал некорректно, поэтому общий пробег неизвестен.
За последние 10 с лишним лет продавец проехал чуть более 20 000 миль; сейчас одометр показывает чуть больше 210 000 миль. Согласно данным Carfax и записям об обслуживании, первые примерно 187 000 миль автомобиль провёл преимущественно в Вирджинии, затем несколько лет — в Теннесси, а теперь находится в Нью-Йорке, где с момента покупки продавцом в 2012 году хранится в гараже. Этот автомобиль для дальних поездок прекрасно выглядит и находится в хорошем техническом состоянии благодаря значительному объёму работ, выполненных нынешним и предыдущими владельцами. Отмечается, что система кондиционирования раньше работала с перебоями, а сейчас не охлаждает воздух.
Именно этот SL пробудил у нынешнего владельца увлечение винтажными автомобилями, однако нехватка места в гараже побудила его выставить автомобиль на продажу.
Основные работы по обслуживанию, выполненные при нынешнем владельце; счета за более крупные работы, отмеченные (), предоставляются по запросу: 2013 год: охлаждающая жидкость, тормозная жидкость, задние тормозные шланги, все ремни — Mike's Mercedes. 2014 год: прокладки головок блока цилиндров, прокладки клапанных крышек, уплотнения впускного коллектора, уплотнения и втулки форсунок — Mike's Mercedes (а также ремонт резьбы с установкой вставки Helicoil — Keeler). 2014 год: правый и левый наконечники заднего стабилизатора, эластичные муфты карданного вала спереди и сзади — Keeler. 2017 год: снята накладка приборной панели и отправлена на восстановление в Just Dashes. 2017 год: приобретена и установлена магнитола Becker, соответствующая эпохе, с улучшенными динамиками. 2018 год: свечи, распределитель, крышка и бегунок, провода — Keeler.
